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😊 I'm grateful for Deschutes County 9-1-1's service! Their operators are always prompt and helpful. I admire their dedication to ensuring public safety. Keep up the great work! 😊
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Aujourd'hui (23 juillet), j'ai eu une expérience assez traumatisante lorsque je suis entré dans ma Tesla Model X après avoir emmené ma fille à son rendez-vous chez le médecin au Centre de Bend. Au moment où j'ai regardé le tableau de bord vide, j'ai su que quelque chose n'allait pas. La voiture était morte comme un clou de porte. Aucun signe de puissance. J'ai donc tenté d'ouvrir la portière et de sortir de la voiture, pour découvrir que j'étais coincé à l'intérieur. J'ai essayé toutes les portes. Pas de chance. Il faisait chaud dehors, un jour de 80 degrés, et c'était tard le matin. Il faisait déjà chaud à l'intérieur du véhicule. J'ai réalisé que j'étais piégé. Heureusement, j'avais mon téléphone portable. J'ai appelé ma femme. Elle est sortie du Centre, où elle était avec notre fille, et je lui ai dit ce qui se passait. Elle m'a fait essayer quelques procédures pour réinitialiser la programmation informatique des véhicules. La voiture n'a pas répondu le moins du monde. Il faisait de plus en plus chaud et je n'arrêtais pas de penser aux bébés et aux chiens morts de surchauffe piégés dans des voitures en stationnement. Ma femme a essayé d'appeler le centre de service Tesla à Portland. Elle ne passait pas. J'ai commencé à paniquer un peu et je lui ai dit d'appeler le 911. J'ai réalisé que je n'avais rien dans la voiture que je pourrais utiliser pour casser les vitres si je devais le faire, mais je savais qu'un agent porterait un outil pour faire exactement cela. Ma femme a appelé le 911 et a informé le répartiteur de la situation. Le répartiteur a eu la clarté et le calme nécessaires pour consulter le manuel de Tesla pour obtenir des indications sur ce qu'il fallait faire dans cette situation. Elle a découvert que si je retirais le couvercle du haut-parleur de la banquette arrière, je pouvais atteindre l'intérieur et tirer un câble vers l'avant de la voiture, libérant la porte du faucon manuellement. J'ai suivi ces procédures, relayées par ma femme, et voilà. La porte du faucon s'est libérée et j'ai pu sortir. Si j'avais été un bébé ou un chien, je déteste penser comment cela aurait pu se terminer. Ma voiture a fini par devoir être remorquée à Portland pour être réparée, aux frais de Tesla. Je ne pourrais pas être plus reconnaissant au répartiteur pour sa réflexion claire et rapide. Je ne connais pas son nom, mais elle était mon héros ce jour d été particulier. Merci merci merci.
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