T

Thomas Crumbaugh

3 il y a des années

Service malhonnête et non professionnel. ils m'ont...

Service malhonnête et non professionnel. ils m'ont facturé pour le travail qu'ils n'ont pas fait et ils ont également créé d'autres problèmes que j'ai dû régler dans un autre centre de service concessionnaire GMC.

1. Préformé un rappel sur le coussin gonflable et maintenant un voyant de coussin gonflable de service continue de s'allumer, ils ne vérifieront pas le travail de rappel qu'ils ont effectué à moins que je paie des frais de diagnostic!

J'ai également demandé à Wally Edgar de remplacer l'ancien moteur par un tout nouveau moteur! (Grosse erreur) Je les ai également payés pour rincer toutes les huiles et fluides du véhicule.

2. M'a facturé pour un rinçage du système de freinage que je devais payer un autre revendeur pour le faire. Le niveau de liquide de rupture était le même que lorsque je l'ai pris en charge et c'était juste un vert foncé presque noir, donc un couple quelques jours plus tard, je l'ai apporté à Golling Buick GMC et le rédacteur de service a mis 3 bandelettes de test de pH dans mon réservoir Break et les trois sont devenues rose foncé / violet indiquant qu'il y avait beaucoup d'eau dans mon Break Fluid et qu'il n'y avait aucun moyen que quiconque l'ait rincé le système de freinage sur mon Acadia récemment. Après avoir payé 115 $ à Golling pour faire un rinçage de pause, le liquide était clair et j'ai demandé au rédacteur de service de s'il vous plaît faire une autre bandelette ph et la bandelette était blanche.

3. Ils ont trop rempli l'huile moteur à près de 5 "au-dessus de la marque de remplissage, provoquant l'encrassement de certaines bougies d'allumage et lorsque j'ai changé les bougies par des neuves, j'ai trouvé environ 1/2 tasse d'huile moteur dans l'admission d'air. avait changé les 6 bougies d'allumage par de nouvelles, les tirs manqués ont disparu, ils ont refusé de me facturer un pack de bobines même après m'avoir facturé près de 500 $ pour 1 injecteur de carburant qui n'a pas résolu le problème des tirs manqués.

4. Après avoir remplacé mon moteur, Wally Edgar a fait un alignement de roues qui était très éloigné à l'avant et j'ai dû payer Golling pour redresser mon train avant car il tirait fort vers la gauche. (Maintenant, mon véhicule roule parfaitement sur la route)

5. Quelqu'un a mis un boulon trop long sur le cadre du carénage du ventilateur de refroidissement du radiateur et a percé un trou dans le radiateur.
Wally Edgar a nié le fait que mon liquide de refroidissement fuyait sur le sol jusqu'à ce que je parte et a montré au rédacteur de service la flaque d'eau sous l'avant de ma voiture, il l'a ramenée aux techniciens de service et ils ont dit que "le radiateur a une petite fissure en bas "et cela m'a coûté 721 $ pour les faire réparer, alors je suis allé chez RockAuto et j'ai acheté un radiateur et un ventilateur de refroidissement moi-même et j'ai demandé à mon jeune frère de m'aider à le remplacer et nous n'avons trouvé aucune fissure dans le radiateur nous n'avons trouvé que le trou où quelqu'un a mis un boulon trop long dans le ventilateur de refroidissement, perforant un trou dans le radiateur.

6. J'ai conduit mon véhicule avec un voyant de contrôle du moteur P0420 allumé, ce qui est un catalyseur d'efficacité après avoir parlé avec plusieurs mécaniciens, les convertisseurs catalytiques ne sont pas simplement devenus mauvais ou échouent d'eux-mêmes.
J'ai déterminé que conduire le véhicule vers le nord et revenir avec l'huile moteur extrêmement sur-remplie et le moteur raté provoquait la panne du convertisseur catalytique et j'ai payé près de 1300 $ pour remplacer le convertisseur catalytique endommagé.

J'ai parlé avec le directeur général Mark et il m'a dit qu'il m'appellerait et qu'ils m'émettraient un remboursement partiel et je n'ai jamais eu de nouvelles de lui alors quand je l'ai appelé quelques jours plus tard, il s'est excusé et a dit qu'il m'avait oublié et il parlait avec le responsable du service Brad et me rappelait, je n'ai jamais eu de nouvelles de lui, alors je suis entré, j'ai parlé directement avec Brad le directeur du service et il m'a dit qu'il avait regardé ses techniciens de service faire un système de freinage au ras de mon véhicule et je lui ai dit qu'il n'y avait aucun moyen de le faire quand le fluide était presque noir et plein d'eau, mais je l'avais fait ailleurs et maintenant c'est clair comme je l'aurais cru quand vous l'avez fait ici.
Brad a dit qu'il me donnerait un crédit de 100 $ pour les pièces ou le service, quelle insulte après avoir dépensé plus de 8 000 $ et avoir eu tant de problèmes.
Je ne retournerai jamais jamais chez ce concessionnaire!

Répondre au propriétaire-11/12/17
J'ai payé votre personnel pour qu'il vérifie complètement mon véhicule pour m'assurer qu'il vaut la peine d'installer un nouveau moteur! Ils ne m'ont jamais dit que c'était un véhicule presque récupéré!

Traduit

Commentaires:

Sans commentaires