Dave Schumpert

Examen de Virginia International Raceway

J'ADORE cette piste! Tout le monde qui travaille l...

J'ADORE cette piste! Tout le monde qui travaille là-bas est cool et bien aménagé (contrairement au NJMP où il faut parcourir plusieurs kilomètres pour se rendre au SEUL endroit pour manger) de la bonne nourriture. J'ai fait rouler ma voiture là-bas avant qu'elle ne soit rouverte au public en 1997. (Virginia Tech Formula SAE car BTW, alors que j'étais encore un rouage clé de l'équipe.) 27 millions de dollars en 1996 pour le faire.

Regardé et arraché à LA première course depuis le début des années 70, une affaire SCCA. J'ai également regardé de nombreuses courses AMA là-bas, plusieurs courses SCCA tout en réglant la Formula Continental et la Formula Mazda de mon ami / coéquipier VTFSAE Vic et plus tard lors de la finale de la NASA, avec son Factory 5.0 Cobra. J'ai même suivi mon Toyota Extra Cab V6 4WD 1992 sur la moitié arrière lors d'une course sur toute la piste pendant la pause déjeuner. TROP amusant de le ramener dans un enclos à porcs en descendant la colline, puis de contre-braquer et de se détendre tout de suite vers la principale jusqu'à ce que je doive frapper le puits, puis recirculer pour sortir juste après Oak Tree.

En résumé, pas une seule mauvaise chose à dire à propos de VIR, et à seulement 2,5 heures de VT, une course amusante sur ma moto de course légale de 88 Honda Hawk NT650. (Un film à bulles à l'intérieur d'un conduit de sac de librairie VT collé sur mon coussin de siège HRC de 3/8 "d'épaisseur était un sauveur bien que mes fesses fussent encore un peu douloureuses. Quand je suis sorti de la selle.)

Traduit