Julian Ruiz

Examen de Vandergriff Hyundai

Ma Sonata 2013 avait son moteur verrouillé en rais...

Ma Sonata 2013 avait son moteur verrouillé en raison d'un problème de rappel. Il s'est verrouillé sur le chemin du travail et s'il s'était verrouillé 2 à 5 minutes plus tôt, j'aurais été sur l'autoroute ou en sortant de l'autoroute en essayant de fusionner dans 3 voies de circulation matinale. Il leur a fallu presque 1 semaine pour simplement exécuter les diagnostics, la voiture est arrivée le 17 janvier et j'ai dû rappeler plusieurs fois pour obtenir des mises à jour et on m'a finalement dit le 1/23 que c'était "confirmé" un problème de rappel. J'ai laissé mon numéro la première fois que j'ai appelé avec Corporate et le concessionnaire le 17. Pourtant, ils ont continué à appeler le propriétaire précédent même après que j'ai rappelé 2 fois de plus au cours de la semaine. Lorsque je vais chercher la location, ils commencent alors à utiliser des tactiques prédatrices pour ajouter des réparations supplémentaires. "Vous ne voulez pas avoir de vieux crudités dans le système, n'est-ce pas?" "Tu ne veux pas avoir à faire ça plus tard, n'est-ce pas?" Je devais entretenir ma voiture en raison d'un problème de rappel et pourtant, ils ont trouvé des moyens d'ajouter et de pousser pour plus. On m'a envoyé une URL contenant des informations mais je n'ai obtenu la lecture complète par le concessionnaire qu'après avoir payé. Je suis allé de l'avant avec les services car je ne voulais pas rencontrer un autre problème sur toute la ligne en raison d'un problème de rappel Hyundai. Je suis sûr que j'obtiendrai le message: «Ceci n'est pas couvert par ce rappel» ou «Il s'agissait d'un travail supplémentaire qui devrait être effectué en fonction de ce que nous avons vu». Cependant, pourquoi étais-je chez le concessionnaire? Pour un service ou pour un rappel qui m'a mis en danger? L'entreprise Hyundai a finalement déclaré que c'était mon problème de traiter avec le concessionnaire.

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