Andy Smith

Examen de Global Imports MINI

Récemment, ma femme et moi avons emmené notre MINI...

Récemment, ma femme et moi avons emmené notre MINI 2012 chez Global Imports MINI pour réparation. À plus de 15 000 miles, la voiture demandait un service. Nous ne sommes allés chez le concessionnaire que parce que la période d'entretien gratuit de la voiture était toujours en vigueur. Avant de partir, j'ai dit à ma femme que même si nous ne voulions que notre entretien gratuit, le concessionnaire trouverait un moyen de nous facturer quelque chose. Le rédacteur du service ne savait donc pas que notre visite était un test de leur honnêteté. La voiture avait besoin d'une rotation des pneus et d'un service de frein avant. Le rédacteur du service nous a dit que la rotation des pneus n'était pas incluse dans l'entretien gratuit et coûterait 60 $. Nous nous sommes juste regardés et avons accepté. Mais lorsque nous avons obtenu la voiture et que nous sommes allés payer, nous avons été facturés 60 $ pour l'équilibrage des pneus (ce que nous n'avons pas demandé) et le journal a dit que la rotation était gratuite. De plus, il y avait des frais de 10 $. Pour quoi, je ne sais pas. Nous savons maintenant avec certitude que le service après-vente de ce concessionnaire n'est pas honnête. Si nous devons collecter plus d'entretien gratuit, je peux simplement conduire à MINI de South Atlanta. Et si vous avez une MINI hors garantie comme notre Clubman 2010, rendez-vous chez Harrison Motorsports à Roswell. Ils sont honnêtes et font un excellent travail.

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