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N Anderson
Examen de Concord Toyota

4 il y a des années

J'étais en communication à propos d'un véhicule d'...

J'étais en communication à propos d'un véhicule d'occasion depuis des semaines avec Jim Baas. J'ai offert 600 $ de plus que le prix de la vignette pour répondre à mi-chemin pour les frais de clôture et les taxes, mais j'ai été rejeté avec le typique "nous n'avons pas de prix de marchandage". Ah bon? Aucune marge de manœuvre (sur les frais) pour un véhicule vieux de dix ans et répertorié au-dessus de la valeur standard? Ne nous leurrons pas ici. Une semaine plus tard, on m'a envoyé un texto déclarant "réduction de prix!", Alors qu'en fait le prix n'avait pas du tout changé. De toute évidence, un texte général envoyé à toutes les parties intéressées fait gagner du temps, mais ne vous fait pas vraiment sentir valorisé en tant qu'acheteur potentiel sincère. Quoi qu'il en soit, j'ai réitéré mon offre de 600 $ sur le prix de l'autocollant et j'ai de nouveau été refusée avec le rigmarole scénarisé. Une autre semaine s'est écoulée et on m'a envoyé un texto indiquant que le prix avait baissé de 1000 $, mais quand j'ai contacté le concessionnaire, le véhicule avait déjà été vendu ... Donc, il n'y a pas de marge de manœuvre pour moi, qui fait la queue depuis des semaines pour cela véhicule, mais une réduction de prix géante pour le reste du public est dans les cartes? Ridicule. Dans l'ensemble, j'ai été enchaîné pendant des semaines avec des plaisanteries alors qu'il n'y avait absolument aucune tentative de travailler avec moi sur le prix final, juste pour que le véhicule soit épuisé quelques semaines plus tard avec un prix géant. réduction dont on m'a dit qu'elle n'était pas possible tout le mois précédent? Service client terrible et approche de vente totalement non professionnelle.

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