ChrisandBeth Marshall

Examen de John Andrew Ford

La classification s'applique au service après-vent...

La classification s'applique au service après-vente. Problèmes avec le Ranger 2014 résultant du remplacement de la transmission automatique en 2016 (couvert par la garantie du fabricant). Environ. un an plus tard (juste hors de la garantie du fabricant de 3 ans), la plaque flexible (volant d'inertie) s'est cassée. Le dépannage des vibrations impliquait le retrait du carter et du capot avant du moteur avant la découverte de la fissure de la plaque flexible. Un mois après le remplacement de la plaque flexible, le carter a dû être retiré et correctement remis en place en raison d'une fuite d'huile. 33 mois après la défaillance de la plaque flexible, ils ont trouvé une fuite d'huile autour du couvercle avant et ont facturé 1000-1200 $ pour la réparation. Avec le recul, la fuite d'huile était peut-être mineure car aucune huile ne s'est jamais répandue sur le plancher du garage et il n'y avait pas de perte d'huile observable via la jauge. Ils ont insisté pour que leurs réparations mécaniques en dehors de la garantie du fabricant durent 12 mois / 20 000 km et n'accepteraient aucune responsabilité dans la fuite d'huile provenant du retrait du capot avant 33 mois auparavant. Le véhicule a parcouru au total 63 000 km et 29 000 km en 33 mois depuis le remplacement de la plaque flexible. En dehors de la garantie, faites entretenir votre voiture par un bon mécanicien local. Recommander avec une extrême prudence, ne les utiliser que si vous avez un problème de garantie. Envisagez de faire entretenir votre nouveau véhicule par un mécanicien local compétent. Le prochain achat d'un nouveau véhicule passera en priorité par le service après-vente du concessionnaire. Malheureusement, John Andrew (et Ford NZ) ne semblent pas s'en soucier.

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