Gerald Jackson

Examen de BMW Seattle

Au cours de mes près de 50 ans de vie, je n'ai jam...

Au cours de mes près de 50 ans de vie, je n'ai jamais eu une expérience de service de véhicule pire que chez BMW de Seattle.

J'ai possédé plusieurs BMW au fil des ans et j'ai récemment acheté une i3 d'occasion. La voiture est une 2016 et a 2 ans et 27 000 miles restants sur sa garantie.

Il existe un problème connu où les poignées de porte tombent sur l'i3. Je vivais cela avec le mien, alors j'ai prévu un rendez-vous de service et j'ai conduit la voiture à Seattle. Comme j'habite à Bellingham, c'est tout un trek, dans l'ensemble avec le trafic, c'était un aller-retour de 4 heures pour y arriver. Comme cela prend du temps, j'ai également demandé s'ils mettraient à jour le logiciel de la voiture car il corrige certains problèmes connus (bien que je n'en ai pas rencontré) et changez l'huile du moteur REX (ce qui m'a dit que ce serait non facturer sur mon appel initial pour planifier le rendez-vous, ce que j'ai spécifiquement demandé parce que je sais que les concessionnaires peuvent coûter cher, et mon magasin local a dit qu'ils pouvaient le faire pour 90 $).

Ainsi, lorsque j'ai laissé tomber la voiture, j'ai discuté de ces éléments avec mon conseiller de service. J'ai été surpris puis il m'a dit que mon changement d'huile ne serait pas gratuit, et qu'il était normalement de 180 $, mais ils avaient des spéciaux pour 99 $. Je lui ai dit très bien, changez juste l'huile. La prochaine communication que j'ai reçue était qu'ils ne couvriraient pas la poignée de la porte car il semble qu'elle avait été falsifiée et qu'il me coûterait 575 $ pour la remplacer! Ha, eh bien oui, quand la poignée tombe plusieurs dizaines de fois, et que je dois la remettre en place, elle a probablement l'air falsifiée. À ce stade, j'ai dit au conseiller technique qu'il s'agissait d'un problème connu avec cette voiture, mais il semblait n'en avoir jamais entendu parler. Il a concédé après avoir parlé avec son contremaître. Dans la même communication, on m'a dit que la mise à jour du logiciel coûterait 275 $. Wow, il est donc logique d'attendre une sorte de problème, puis de me faire conduire encore 4 heures pour quelque chose qu'ils pourraient faire facilement pendant cette session de service. J'ai réussi.

Enfin, une semaine plus tard, ma voiture est prête. Près de 2 heures pour se rendre chez le concessionnaire pour récupérer la voiture. Tout va bien, pensai-je. J'ai ouvert la porte du concessionnaire avant de partir et ça me semblait bien, yay! À une heure au nord, et toujours à une heure de chez moi, je m'arrête pour aller chercher ma fille. Je déverrouille la porte et elle essaie de l'ouvrir, la poignée se détache. Maintenant, je ne peux même pas le remettre en place, il tombe quand je contourne un virage, que je heurte une bosse, vraiment n'importe quelle conduite.

Maintenant, j'ai une voiture que je ne peux pas vraiment conduire parce que la poignée de la porte du passager ne s'accroche qu'à 2 petits fils.

Merci BMW Seattle pour votre incompétence, votre cupidité et le gaspillage général de mon temps.

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