Jan Grammer

Examen de Carr Chevrolet

Ils allaient bien jusqu'à ce que je loue une voitu...

Ils allaient bien jusqu'à ce que je loue une voiture, puis les ennuis ont commencé. Ils m'ont rappelé le lendemain en disant que je devais démissionner des documents. Ils ont dit que rien n'avait vraiment changé et que mon paiement serait le même, mais je devais démissionner. J'ai pu trouver le changement non divulgué. Il s'agissait d'une redevance à payer à la fin du bail. Ils l'avaient laissé de côté sur les documents originaux, mais avaient essayé de cacher le changement. C'est une bonne chose que j'ai lu ce que je signe!
Avance rapide vers le premier entretien ... Il y avait un avis de rappel sur la voiture. J'ai essayé pendant plusieurs semaines de prendre rendez-vous, mais ils ne savaient pas ce qu'il fallait faire pour cette voiture électrique. Je l'ai finalement apporté pour une mise à jour de l'ordinateur et la rotation des pneus. Il est maintenant EXTRÊMEMENT clair qu'ils n'ont pas permuté les pneus. Les pneus arrière ne sont pratiquement pas usés. Les pneus avant sont chauves. J'ai parlé au service après-vente et ils ont dit que l'ordinateur disait qu'ils l'avaient fait, ce doit être vrai. Ils n'étaient pas intéressés par l'état réel des pneus et ce que cela indique.
Je suis allé chez le concessionnaire à un moment donné pour leur parler de la possibilité de rendre la voiture plus tôt. J'étais clair que je ne voulais pas leur acheter une autre voiture. Ils ont continué à essayer de me vendre une voiture et ne voulaient pas simplement me parler d'un moindre retour.
Quelques mois plus tard, j'ai demandé un devis pour un retour anticipé du bail. Ensuite, j'ai été traqué par le concessionnaire avec d'innombrables appels téléphoniques et courriels essayant de me vendre une voiture. Chaque fois, j'ai demandé qu'ils s'arrêtent, mais ils continuent à venir.
Ils utilisent toutes les astuces sordides du livre. Je n'achèterai plus jamais une voiture chez un concessionnaire CARR.

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