Max Hennings

Examen de Midlothian Honda

TLDR - Attention: pièces portables de mauvaise qua...

TLDR - Attention: pièces portables de mauvaise qualité, recommandations d'entretien basées sur la pression, manque de transparence concernant les pièces installées, coûts d'entretien excessifs sur les véhicules garantis et temps d'attente excessifs. (mis à jour le 10/12/20)

Mise à jour 10/12/20:
Le service après-vente a contacté bridgestone et il semble qu'ils honoreront leur garantie de kilométrage supplémentaire pour les pneus installés en usine. Alors, merci à Bridgestone! J'ai eu une réduction de 60 $ par pneu. Pearson Honda ne réduit aucun coût de main-d'œuvre ou n'offre aucune autre assistance ... Encore une fois, cela sur un Honda CRV 2018, avec moins de 20 000 milles, qui a été acheté neuf et qui a toujours été entretenu au service après-vente du concessionnaire. Je trouve toujours cela inacceptable, mais il est clair que je ne serai plus indemnisé.

08/10/2020 (ne publiez pas souvent d'avis mais cela doit être dit)

Méfiez-vous du service après-vente, du concessionnaire Pearson Honda et de la qualité des pièces «portables» installées par le concessionnaire. A acheté un nouveau Honda CRV 2018 de Pearson Honda en novembre 2017. Le 8 octobre 2020, le service après-vente a effectué un entretien planifié et une inspection de l'état VA du véhicule. Les pneus arrière étaient excessivement usés (1 32e) et on nous a recommandé de les remplacer. Ces pneus étaient neufs avec le véhicule et ont toujours été utilisés dans des conditions de conduite normales avec 19 967 milles sur le véhicule. Honda n'a pas pris en charge le remplacement des pneus et a facturé à ma femme 299,98 $ pour installer 2 pneus neufs, correspondant aux pneus d'origine installés. Puis facturé 89,95 $ pour aligner les 4 roues. À aucun moment, ma femme n'a eu le choix de pneus à installer sur le véhicule et aucune information concernant la marque / le modèle / le fabricant du pneu n'a été fournie ... aucune information sur la garantie n'a été fournie.

Donc, pour récapituler, je viens de payer 389,93 $ pour 2 pneus neufs et un alignement sur mon nouveau CRV 2018 avec moins de 20000 miles. Gardez à l'esprit que j'ai utilisé ce service après-vente pour tout l'entretien de mon véhicule puisque le véhicule est toujours sous garantie et que j'ai suivi tous les travaux d'entretien recommandés. De plus, le service après-vente semblait penser qu'il n'y avait aucun problème à installer de nouveaux pneus sur un véhicule dont les pneus avant étaient usés à 6 32e sur un véhicule à traction intégrale (cela était même recommandé).

Tout cela est totalement inacceptable et diffère de la plupart des recommandations mécaniques pour les véhicules à traction intégrale. Quand j'ai demandé s'il y avait un problème mécanique avec la voiture qui pouvait entraîner une usure excessive des pneus arrière (au téléphone après la visite en magasin), on m'a dit qu'ils n'avaient pas vérifié parce que personne ne leur avait dit de ... J'étais naturellement confus. Nous amenons notre véhicule au service après-vente pour qu'il recommande la meilleure marche à suivre pour entretenir le véhicule, car je ne suis pas mécanicien automobile et je n'ai pas l'expertise pour recommander ou détecter des problèmes. plus tard, le «conseiller» du service après-vente a révisé la déclaration en, nous avons vérifié toutes les causes normales de cela et rien n'était faux.

Alors maintenant, j'ai deux pneus plus anciens qui sont clairement de mauvaise qualité, payés pour 2 nouveaux pneus de mauvaise qualité à installer «pour résoudre le problème». Le tout sur un véhicule neuf, sous garantie et qui a moins de 20000 miles ... Je pense que le service après-vente a vu ma femme et a pensé qu'ils pourraient accumuler une facture qui serait payée sans plainte ...

J'ai appelé le service après-vente et ils semblaient penser que tout cela allait parfaitement. Ma femme a regretté d'avoir suivi la recommandation mais s'est sentie obligée de l'accepter parce que l'inspection de l'État n'était pas passée ... Elle était également là pendant 3 HEURES pour un "rendez-vous prévu". Ce rendez-vous était pour une vidange d'huile et une inspection d'état. Je ne peux pas lui reprocher de vouloir sortir de là après avoir attendu 3 heures.

Évitez le service après-vente et achetez votre Honda chez un autre concessionnaire si vous voulez que les pièces portables (pneus, freins, etc.) de votre véhicule durent plus de 20000 sans frais de service importants.

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