Patrick Schuchardt

Examen de Round Rock Toyota

J'ai eu une expérience mitigée chez RR Toyota. Nou...

J'ai eu une expérience mitigée chez RR Toyota. Nous sommes (ou étions) clients depuis 2011 et y avons acheté et loué 5 voitures. Habituellement, à la fin de mon bail, je visite le concessionnaire et je vois ce qui existe et les options que j'ai pour le bail actuel.
Chaque fois que la restitution était un jeu d'enfant, abandonnez ma voiture actuelle, obtenez un nouveau bail.
Cette fois, j'ai été très inquiet du kilométrage excessif de ma voiture actuelle (environ 15 km de plus). J'étais absolument conscient des conditions et j'étais prêt à payer la pénalité (0,15c / mile), mais j'ai été soudainement fortement encouragé à faire une inspection avant la fin du bail - ce qui ne s'était jamais produit auparavant (bien que cela puisse être une nouvelle politique) .
Le vendeur, bien que dit clairement que c'était mon choix, m'a lancé un numéro qui m'a carrément choqué.
Ils ont fait une petite inspection ce jour-là et ont deviné que cela pourrait facilement coûter plusieurs milliers de dollars - une facture qui me serait envoyée dans plusieurs semaines après que Toyota ait inspecté correctement la voiture.
Il a mentionné que les pneus sont inférieurs à 4 mm, les roues à trottoir, de nombreuses rayures plus longues qu'une carte de crédit, la rouille (!) Sur le toit ouvrant, etc. Ces choses ont été mentionnées par le vendeur comme des coûts garantis que je dois couvrir. Et même si je planifie la véritable inspection, cela peut prendre des semaines avant les résultats, ce qui signifie un résultat inconnu à la fin de mon bail.
Je ne l'ai pas vu de la même manière. Je conduis mes voitures très prudemment et cette voiture n'avait pas plus d'usure que les 4 autres auparavant.
Il a clairement essayé de me faire reprendre le bail et d'en obtenir un nouveau, au lieu de simplement laisser le bail se terminer.

J'étais alors très nerveux et j'ai acheté un nouveau jeu de pneus. J'ai pris rendez-vous pour l'inspection officielle de fin de bail de Toyota Financing et le résultat a été: une usure normale, 0 $ dû à la fin du bail. Ce résultat était disponible ce jour-là!
Imaginez que j'aurais opté pour cette option d'échange et payé plus de 6 000 $ juste pour éviter d'éventuelles augmentations de coûts.
J'avoue que les pneus étaient en panne, mais tout l'épisode n'était pas juste. Comment se fait-il que le concessionnaire estime des milliers de coûts potentiels et que le résultat officiel est de 0 $? Maintenant, je ne sais même pas si le nouvel ensemble de pneus était nécessaire.
Ma deuxième expérience négative a été la citation en ligne. J'ai demandé des prix à 4 revendeurs différents de ma région. Tous les trois autres, sauf RR Toyota, sont revenus avec de bonnes et solides offres. RR Toyota a juste essayé d'appeler et a demandé à entrer sans donner de prix. Peut-être pensaient-ils qu'ils étaient du bon côté avec moi.
J'étais sur le point de m'en tenir à RR Toyota si les prix étaient corrects. Je voulais un certain modèle et j'ai demandé quand il serait disponible. La réponse était au début du mois de mai - environ trois semaines après la demande.
Un vendeur intelligent aurait dit que si nous nous entendions sur le prix, nous pouvons vous obtenir cette voiture dans les 24 heures.
Autres problèmes ennuyeux: vendeur inexpérimenté lors de l'essai routier, appels trop fréquents et ennuyeux pour savoir quand je peux entrer, l'agent en ligne ne peut pas donner de prix (d'autres concessionnaires Toyota pourraient en quelques minutes) et ne peut pas me transférer à la personne dont j'ai parlé auparavant, l'agent en ligne a pris le relais une heure pour vérifier l'inventaire.
Quoi qu'il en soit, j'étais frustré à ce moment-là et je suis allé chez un concessionnaire Toyota à 13 km. Ils ont absolument honoré l'offre en ligne, nous avons sauté toute la douloureuse négociation d'allers-retours et je suis parti avec la voiture que je voulais ce jour-là.
RR Toyota m'a lâché le ballon à plusieurs reprises ces dernières semaines et je doute que j'y retourne.
Je ne nomme aucun des vendeurs avec qui j'ai travaillé, car je pense que ce serait injuste. Je pense que c'est une question de pratique, comment ces gars sont formés et comment toute l'équipe est gérée.
La sincérité est un attribut que j'honore le plus, mais je ne peux évidemment pas le trouver ici chez RR Toyota.

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