Nicole Marie

Examen de David Ellis Chrysler Plymouth

Ma visite de dépose le 18/12 a commencé avec Rober...

Ma visite de dépose le 18/12 a commencé avec Robert Monroe. Il a expliqué que je n'étais plus sous garantie pour les 3 ans / 36k, j'ai expliqué que j'avais acheté une extension qu'il était conflictuel, condescendant et humiliant en expliquant que cela pourrait être une tierce partie. Après avoir obtenu un covoiturage pour rentrer chez moi, j'ai à peine franchi la porte pour recevoir un appel de Robert me demandant si j'avais regardé dans mes papiers. Il m'a grossièrement dit de le faire tourner et d'obtenir les informations nécessaires pour qu'il sache si j'accepterais des frais de diagnostic de 140 $. J'ai donné toutes les informations nécessaires. À ce moment, nous avons parcouru la liste des réparations ligne par ligne et avons convenu que la vidange d'huile et la rotation des pneus étaient couvertes par mon extension du programme Jeep Wave. De plus, j'étais intéressé par le service du différentiel arrière et les freins / bruits arrière à examiner car j'allais être en dehors de la ville et j'ai pu le laisser pendant les quelques jours qu'il avait demandés. Une fois de plus, il a été extrêmement conflictuel pendant tout ce processus. Lui et moi avons parlé des filtres à air et des filtres d'habitacle qui n'avaient pas besoin d'être faits car je les change souvent moi-même. Ma femme a pris rendez-vous et a cliqué sur les éléments recommandés sans savoir que je les gère moi-même. Au moment de la prise en charge le 27/12, j'ai reçu mon véhicule avec les filtres d'habitacle, le filtre à air du moteur et la boîte à gants sur le plancher du passager avant. De plus, Robert a déclaré qu'il n'était pas certain que la vidange d'huile et la permutation des pneus étaient terminées car il y avait «beaucoup de confusion»; Le problème est qu'il est trop occupé à discuter avec les gens pour savoir ce qu'ils sont prêts à payer chez un concessionnaire. Mon véhicule était chez ce concessionnaire pendant une semaine sinon plus. Le kilométrage à la prise en charge était de 460072 et les documents de dépôt indiquent 44625. Ce n'est même pas ma principale plainte et cela aurait pu être une erreur de la part de l'une ou l'autre des parties. Son bureau et son système de classement indiquent clairement sa désorganisation.

Les techniciens ont ensuite garé ma Jeep pour effectuer la vidange d'huile sur place ainsi que la permutation des pneus, tout cela après que j'ai encaissé et Robert m'a fait signer la paperasse, ce travail était déjà effectué. Ceci est très préoccupant car ce type de négligence peut annuler la garantie de mon groupe motopropulseur. Robert a été extrêmement impoli, condescendant et ignorant tout au long de ce processus. Je me suis plaint que je «me suis plaint à FCA et que j'ai obtenu des changements d'huile gratuits» (dont il ne s'est pas assuré qu'il était effectué) et que j'ai continué la confrontation en me gênant devant d'autres clients et le personnel du concessionnaire. (Cet esprit vous a été une demande à mon Jeep Wave changements d'huile de courtoisie qui étaient moins de 40 jours en dehors des 2 ans initialement prévus). Il m'a continuellement interrompu quand je parlais malgré ma considération pour lui avoir permis de terminer quand il l'a fait. Cette expérience était loin d'être acceptable dans tous les aspects du calendrier, du travail effectué (ou de leur absence) et du service à la clientèle. Il m'a également réprimandé pour avoir renoncé aux frais de diagnostic de 140 $ car il a trouvé des fissures dans mes coussinets arrière. Il a déclaré qu'il "m'a fait une faveur", malheureusement après l'avoir amené à l'atelier Firestone qui a effectué le travail de frein arrière en avril 2018, ils ont également trouvé des fissures sur les plaquettes avant. L'inspection qu'il prétendait avoir été effectuée ne l'était manifestement pas. Mes filtres n'ont pas été réinstallés dans la cabine car ils sont entrés avec les flèches pour que l'air circule dans la bonne direction, libérant de la saleté, des allergènes ou des débris précédemment emprisonnés dans mon véhicule et des clips ont été laissés en place sur le filtre à air du moteur avant.

Expérience, service et négligence extrêmement dérangeants de la part du service après-vente de ce concessionnaire.

Robert était encore plus irrité que j'ai appelé et déposé cette plainte alors que j'étais au bureau en attendant que le changement d'huile et la rotation soient effectués et que je m'assurais qu'il continue son comportement extrêmement non professionnel.

Je recommande vivement un autre concessionnaire. Vous pourriez être laissé en danger et facturé pour le travail non effectué.

Traduit