Ryan Jones

Examen de Stuckey Ford/Subaru

Tout d'abord, je tiens à dire que traiter avec ce ...

Tout d'abord, je tiens à dire que traiter avec ce concessionnaire était un cauchemar absolu. J'ai appelé un jour avant de conduire 2 heures pour leur faire savoir que je sortais pour acheter une voiture spécifique et même mettre un acompte par téléphone pour qu'ils la tiennent. Je leur ai dit ma cote de crédit qui est certainement juste et leur ai donné un score exact. Ils ont dit qu'ils n'auraient aucun problème à trouver un TAEG raisonnable. J'arrive et il leur faut 2 heures juste pour me dire que je ne suis pas approuvé d'ailleurs par une institution qui était à 29% APR. ridicule. J'ai fini par demander à un membre de la famille avec un crédit parfait de cosigner le prêt. En quittant le concessionnaire, la voiture n'a pas été nettoyée à l'intérieur et il n'y avait pas de réservoir plein d'essence ... le pire à venir encore. Avoir la voiture pendant 10 semaines, donner ou prendre et je conduis un matin pour travailler et entendre ce terrible bruit de grincement lors du freinage. Apportez-le au magasin local de pneus et d'automobiles. Les freins et les rotors sont complètement abattus dans le métal. L'étrier était bon et ne collait pas, donc il n'y avait aucun moyen que les plaquettes de frein soient bonnes quand ils m'ont vendu le véhicule. Le nom du vendeur est jerry. Je voulais qu'ils honorent le travail que je devais accomplir ou au moins y contribuer. Ils ont dit non. J'ai soutenu que vous ne pouviez pas porter de coussinets en 10 semaines. C'est un levier de vitesse et 85% du temps je rétrograde et n'utilise même pas la pause. Le fait est que l'étrier était bien et cela prouve que les plaquettes n'étaient pas bonnes lorsque j'ai acheté la voiture. Sans oublier de devoir appeler plusieurs fois et même de leur demander de contacter le directeur des ventes par haut-parleur la dernière fois. N'achètera plus jamais un véhicule là-bas. Absolument pathétique

Traduit