Asa Teria

Examen de South Bay Mercedes-Benz

Ma femme a pris son E350 2014 pour un service régu...

Ma femme a pris son E350 2014 pour un service régulier A0 et on lui a dit que le coût estimatif était de 1700 $. A0 est la maintenance programmée la plus simple, essentiellement une vidange d'huile et une inspection. J'ai demandé au rédacteur de service pourquoi cela coûtait si cher et elle a expliqué que cela comprenait l'alignement des quatre roues, le nettoyage de l'injecteur de carburant, le changement de filtre, le changement d'huile, etc. Comment savez-vous qu'une voiture nécessite un alignement des quatre roues sans aucune inspection? Il n'y a pas d'usure anormale des pneus. Il en va de même pour le nettoyage de l'injecteur de carburant, sans aucune inspection, le nettoyage de l'injecteur de carburant était recommandé. Rien n'indique la nécessité de nettoyer l'injecteur de carburant, le moteur fonctionne bien, aucune hésitation, aucun cel. Je ne fais le plein qu'avec du gaz de première qualité, je ne peux donc pas imaginer pourquoi il a besoin d'un nettoyage d'injecteur. Quand je l'ai interrogée sur les services recommandés, elle a répondu que, puisque la voiture a cinq ans avec un kilométrage (46 000), elle a cité les services minimum requis. Une telle vente est au mieux sans scrupules, sinon frauduleuse. J'ai loué ou acheté cinq véhicules (M, C, E, SL, AMG GT) au cours des sept dernières années à titre privé ou par l'intermédiaire de mon entreprise. Jamais des services aussi inutiles ne m'ont été imposés auparavant. J'ai dit seulement de faire le changement d'huile de 200 $ (A0) et le rédacteur de service a dit qu'ils le feraient mais ne réinitialiseraient pas l'indicateur d'entretien programmé puisque je n'acceptais pas le "service minimum" requis. Après le service, j'ai regardé la facture et aucun des services "minimum" douteux qui ont été recommandés par le rédacteur de service n'était sur la feuille comme besoin de faire des articles. Il y avait d'autres éléments qui étaient recommandés, c'est-à-dire le remplacement des pneus qui était raisonnable. Alors, qu'est-il arrivé aux autres «services minimaux» sur lesquels le rédacteur du service était catégorique? Un élément que je ne comprends pas est le remplacement recommandé du support moteur. Cette voiture a été achetée il y a trois ans en tant que CPO. Ma femme conduit cette voiture entre 2000 et 3000 miles par an au maximum. S'il y a un problème avec le support du moteur, pourquoi n'a-t-il pas été trouvé pendant le processus CPO? J'attends actuellement de passer ma commande pour l'AMG GTc 2020, mais maintenant à cause d'une si mauvaise expérience, je me demande sérieusement si je devrais rester avec Mercedes. South Bay Mercedes votre département de service n'est pas à la hauteur des normes acceptables, en particulier pour les marques de luxe.

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