Battleship Missouri Memorial Revoir

C'était incroyable, juste de connaître l'histoire et tout ce qui s'est passé sur elle que mes pieds sont là où les leurs étaient. Tellement mieux en personne, les photos ne lui rendent pas justice

Découvrez l'histoire de première main. C'est là que les Japonais se sont rendus inconditionnellement aux États-Unis, mettant ainsi fin à la Seconde Guerre mondiale. Incroyablement préservé, et saviez-vous que ce n'est pas seulement une pièce de musée? il a récemment été modernisé pour tirer des missles Tomahawk et a servi pendant la guerre du Golfe. ÉNORMES tourelles de canon qui doivent être expérimentées de près pour apprécier leur taille massive. Promenez-vous dans le navire et admirez même les quartiers des officiers! Un moyen peu coûteux de découvrir et d'apprendre un peu d'histoire. N'oubliez pas de remercier un ou tous les anciens combattants que vous rencontrerez sans aucun doute. C'est un voyage amusant et incroyable. Il offre également les meilleures vues absolues pour les photos du mémorial de Pearl Harbor. Incroyable!

Je ressens l'histoire. Il semble facile de dire que diverses pensées se sont mêlées ici, mais je me sentais prête pour la vie.

Point culminant de la visite de Pearl Harbor. Prévoyez deux heures ici.

Une expérience très intéressante dans laquelle nous réalisons ce que les gens ont vécu et comment ils ont réussi à vivre pendant des mois dans ces structures.

Beau bateau. La visite guidée est une belle introduction avant de partir seul et d'explorer les ponts supérieurs et le dessous. Je recommande vivement cette visite à tous ceux qui peuvent le faire

Pearl Harbor, une priorité n ° 1 pour nous.

Une journée très émouvante, notre guide du Missouri était génial. Il a dit ... réfléchissez que vous êtes sur le point de monter les escaliers comme l'ont fait les Japonais quand ils se sont rendus, la première fois que le Japon a dû faire une telle chose ... imaginez que vous montez les escaliers où le général McArthur attend les événements pour se dérouler ... de nombreux bateaux, remplis de reporters / caméras prennent des photos ...

Le 12 juillet 1941, les troupes servant la flotte américaine à Pearl Harbor ont commencé un dimanche matin calme sans savoir que les bombardiers japonais se dirigeaient vers la base pacifique la plus importante d'Amérique. Là, comme une chaîne de perles drapée sur les quais et le front de mer, se trouvait la majorité de la puissance navale des États-Unis.

L'assaut dévastateur des Japonais a commencé à 7 h 48, tuant 2 402 Américains et en blessant beaucoup d'autres, coulant quatre cuirassés et endommageant les aérodromes militaires.

L'attaque de Pearl Harbor a poussé l'Amérique à entrer dans la Seconde Guerre mondiale.

A bord de ce navire ... la capitulation du Japon est signée!

En approchant du cuirassé, nous avons remarqué la statue de Chester William Nimitz, qui a vécu du 24/02/1885 au 20/02/1966, jouant un rôle majeur pendant la Seconde Guerre mondiale en tant que commandant en chef de la flotte du Pacifique alliée dans les airs, la terre, la mer et le chef de file en matière de sous-marins, supervisant la conversion de l’essence au diesel, obtenant l’autorisation de construire le premier sous-marin à propulsion nucléaire au monde, l’USS Nautilus.

10 jours après l'attaque de Pearl Harbor, Nimitz a été choisi par le président Franklin D.Roosevelt pour être commandant en chef de la flotte américaine du Pacifique, promu amiral, partant immédiatement pour Hawaï prenant le commandement sur le pont supérieur du sous-marin Grayling parce que chaque cuirassé de Pearl Le port avait été coulé ou endommagé pendant l'attaque. Le 12-14-1944, par un acte du Congrès, Nimitz est nommé au plus haut rang de la marine: l'amiral de la flotte, Nimitz a signé en tant que représentant des États-Unis lorsque le Japon s'est officiellement rendu.

Notre guide nous a accueillis à bord du Mighty Mo!

Une nouvelle expérience pour nous, le cuirassé Missouri était rempli de détails que nous ne connaissions pas, le Mighty Mo conserve toutes les caractéristiques physiques de son service.

On nous a dit de surveiller les bangers de tête des heurtoirs de genou pour toujours faire face à une échelle lorsque nous descendons ou montons et de ne jamais nous appuyer sur ou au-dessus des lignes de vie entourant le périmètre du pont principal.

La longueur du navire est de 887 pieds 3 pouces; Poutre 108 pieds 2 pouces; Tirant d'eau de 38 pieds et sa hauteur de 216 pieds 6 pouces. Son déplacement est de 58 000 tonnes à pleine charge et 45 000 tonnes déchargées.

Il atteint une vitesse de 32 nœuds, et nous savons maintenant qu'un nœud nautique équivaut à 1 15078 milles à terre, de sorte que le navire peut voyager à environ 37 milles à l'heure.

Le Missouri a été construit au chantier naval de New York, Brooklyn, New York. La quille a été posée le 01-06-1941 et lancée le 29/01/1944, mise en service le 06-11-1944, déclassée le 26/02-1955, remise en service le 05-10-1986.

Sa batterie principale de canon: Neuf calibres 16/50 avec une autonomie de 23 miles
Batterie du canon secondaire: douze calibres 5/38 avec une autonomie de 9 miles
Défense aérienne: 4 systèmes d'armes Vulcan Phalanx

Missiles: 32 missiles anti-surface Tamahawk / missiles d'attaque terrestre 16 missiles anti-surface Harpoon

Mise hors service définitive: 31/03/1992

Un visage intéressant dont nous n'avions jamais entendu parler est que le 11 avril 1945, un kamikaze Zero volant à basse altitude, bien que tiré dessus, s'est écrasé sur le côté tribord du Missouri, juste en dessous du niveau de son pont principal.



04-12-1945, il a été enterré en mer avec les honneurs militaires, enveloppé dans le drapeau japonais.

Le monde ne connaît pas cet acte honorable car tout le monde s'est concentré sur l'actualité principale de la journée, la mort de Franklin D. Roosevelt qui décède ce jour-là à Warm Springs, en Californie.

Vis et apprend!

Notre dernière photo a été prise lors d'un tour en hélicoptère, Blue Hawaiian Helicopters!

Grande journée en famille sur ce site historique, profitez de l'embarquement sur le cuirassé et de la marche à travers le navire. Nous avons assisté à un événement d'anniversaire, un orchestre de la marine et un orchestre de l'armée jouaient, dansaient, vendaient de la nourriture, boutique de cadeaux. La photo opte. Le coût des billets prend en charge le programme et l'entretien du navire. C'était bien dépensé. De nombreux bénévoles aident également.

La visite, le guide était super, la leçon d'histoire encore meilleure. En ce qui concerne la boutique de cadeaux, une dame qui travaillait en magasin a fait tout ce qu'elle pouvait pour ignorer ma famille pendant qu'elle était dans la boutique, cela ne nous a pas dérangés mais a estimé que c'était inutile, mais c'est la vie parfois sinon de bons moments.

Super endroit historique. J'ai adoré grimper sur le navire. J'aurais aimé aller plus loin sous le pont pour voir les moteurs et les bols du navire.

Je recommande vivement cette visite une expérience très mémorable. bien organisé sans problème

Cet endroit était génial et encore mieux car nous nous trouvions juste là pour le 70e anniversaire de la signature des documents de cession pendant la Seconde Guerre mondiale.

Histoire américaine de première main et bien conservée. Tous ceux qui viendront verront à quoi ressemblait la vie des marins à son bord.

Impressionnant. Joe notre guide était excellent avec l'histoire de ce grand cuirassé. Merci pour votre service Joe.

Je connais bien le cuirassé New Jersey car il est près de chez moi et j'y donne même des cours. La comparaison est naturelle. Le New Jersey avait plus de compartiments disponibles pour que vous puissiez voir les quais, le pays des officiers, les espaces de machines, etc. Et notre guide était très compétent.

Grand hommage à tous ceux qui ont servi notre Grande Nation et ont sacrifié leur vie pour notre liberté. Se tenir à l'endroit même où le document de cession a été signé est surréaliste. Il s'agit d'une visite incontournable pour tous afin de montrer leur respect et leur appréciation pour nos militaires. À TOUS mes collègues militaires et vétérans, merci.

Navire incroyable à visiter, beaucoup d'histoire en un seul endroit, plus sa taille immense est magnifique

J'ai tout aimé de la visite de ce morceau d'histoire. Le service client lors de la collecte des billets était excellent et cela m'a vraiment rendu heureux qu'ils aient aidé VIP aux militaires et aux familles.
Le trajet en bus jusqu'à l'USS Missouri comprenait un peu d'histoire audio. Nous avons participé à une visite de 35 minutes en anglais et le guide était brillant et compétent.
Le fait que vous puissiez explorer le navire librement est particulièrement impressionnant et si vous ne l'avez jamais été, assurez-vous de vous donner suffisamment de temps. Pensez au temps que vous pensez prendre et doublez-le, surtout si vous avez des enfants qui s'intéressent aux choses militaires. Il y a de nombreuses opportunités de photos sur le navire!
Il y a une belle vue sur les destroyers modernes et sur l'USS Arizona sur lesquels il est spécial de réfléchir depuis le Missouri.
Prenez une bouteille d'eau et notez que vous ne pouvez pas manger ou prendre de grosses boissons dans la navette, alors gardez cela à l'esprit si vous décidez d'acheter de la nourriture à l'un des vendeurs à côté du navire.

Superbe. Faites la visite guidée. C'est 35 minutes et vous apprendrez tellement!

Gigantesque. J'avais vu le "Missouri" à la télé pendant son travail sur "Desert Storm" et j'étais ravi de pouvoir lui rendre visite maintenant. Malheureusement, les visiteurs n'ont pas été autorisés à entrer dans les tourelles et l'un des guides a dit des bêtises. Donc seulement 4 points.

Le guide touristique connaissait très bien une grande partie de l'histoire du puissant Mo. Et a ajouté quelques-unes de ce qui n'était que de petites choses auxquelles personne ne penserait vraiment. Gardé tout le monde sur leurs orteils!

J'ai apprécié le cuirassé Missouri. Vous pouvez également regarder autour du canon, de la chaufferie, de la salle des turbines, etc., mais cela dépend de l'argent. Les Japonais pensent qu'il est bon de faire une tournée japonaise. Les Nikkei vous guideront comme un japonais natif.

A été impressionné par les informations reçues concernant l'histoire de ce navire.

Grande visite touristique. Beaucoup d'observations avec l'histoire. La boutique de cadeaux est cool.

Expérience incroyable. Je recommande vivement de prendre une demi-journée environ et de visiter le Mighty Mo

Il était fascinant de n'avoir jamais été en service pour embarquer sur un cuirassé.