Jeremy Helmers

Examen de Gregg Young Chevrolet

Mes 2 dernières expériences sont la raison de la c...

Mes 2 dernières expériences sont la raison de la critique d'aujourd'hui, mais j'ai dû modifier pour en décrire une en raison de trop de mots pour l'adapter. C'est ce qui restait ...

Par exemple, GM a fait plusieurs demandes en mon nom pour que quelqu'un du concessionnaire me parle d'un problème survenu l'été dernier. Jamais entendu un mot du concessionnaire.

En ce qui concerne mon expérience avec leur service, aujourd'hui, j'ai commencé cet examen après avoir commencé ma transaction finale avec ce concessionnaire et j'ai finalement reçu un appel de la personne que GM avait contactée au sujet de mon expérience antérieure d'il y a 7 mois. Je m'attendais en fait à ce que ce soit un appel pour dire que mon véhicule était prêt car il y avait 5 heures que j'avais déposé le véhicule pour un service estimé à 2 heures. Ce n'était pas.

J'ai alors pensé qu'ils avaient peut-être enfin compris les courriels vieux de plusieurs mois de GM, car c'était la personne que GM avait dit qu'ils informaient de la situation, ce n'était pas à ce sujet. Ils craignaient plutôt que quelqu'un ait publié un avis 1 étoile. Je suppose que les critiques de Google attirent plus d'attention que GM pour ces gens.

Il a demandé pourquoi la critique 1 étoile en ce qui concerne aujourd'hui, aucune mention de mon expérience antérieure. Ils ont dit qu'ils parleraient avec le service après-vente du traitement de mon véhicule selon mes souhaits actuels.

Le représentant du service après-vente m'a contacté environ 30 minutes plus tard, après avoir effectué un diagnostic complet que je leur avais déjà dit que je ne voulais pas lorsqu'on lui a demandé d'ajouter au service d'aujourd'hui (service de 144,99 $). Bas et voici, ils ont trouvé plusieurs problèmes, dont j'avais mentionné que je voulais être réparé avec le travail en cours aujourd'hui, car c'était sur le système d'émissions pour lequel le travail de rappel était déjà en cours. Le travail que je voulais ajouter était pour une partie de 160 $ ​​(prix le plus élevé que j'ai trouvé ailleurs). Cela a été évalué à 1 152 $ pour ajouter aux travaux en cours.

Un autre élément qu'ils ont découvert était quelque chose que le technicien d'enregistrement avait mal compris quand je parlais du silencieux du résonateur, il a entendu le collecteur, ils ont trouvé une fissure dans le joint de mon collecteur d'échappement que j'avais remplacé dans un autre magasin il y a 3 ans. Cela pourrait être possible, mais je ne fais pas confiance à cette découverte, d'autant plus que cela représente 919 $ supplémentaires à ajouter à mon billet.

Ajoutez à cela 4 autres articles qu'ils veulent encore 855 $ pour compléter (articles de contrôle de service de routine que ma boutique actuelle a maintenus).

Une autre heure plus tard, après avoir déclaré que je ne voulais que le travail de rappel terminé, ils me rappellent pour dire qu'ils ont effectué une vérification de diagnostic complète dans le cadre du travail de rappel (donc on allait me demander de payer pour quelque chose qu'ils faisaient déjà dans le cadre un ticket de rappel ???) et m'a dit qu'ils devraient probablement remplacer le silencieux du résonateur aussi parce que le tuyau était trop rouillé pour se connecter à la pièce qu'ils remplaçaient (pas vraiment vrai dans mon esprit car j'avais récemment vu cela lorsque le silencieux a soufflé la couture). Je leur ai fait savoir que je ne paierais pas et que j'attends la fin du service de 2 heures. Ils m'informent qu'il ne sera peut-être pas terminé aujourd'hui. Je demande un prêt si tel est le cas, ce à quoi on me dit qu'il n'y en a peut-être pas, mais si nécessaire, ils essaient.

Eh bien, 90 minutes plus tard, le service est terminé, une autre partie n'est pas nécessaire. Je récupère mon véhicule et inspecte les travaux effectués. La pièce qui a été remplacée ne se connectait même pas directement au silencieux du résonateur, de sorte que cette ruse était une tentative de gagner 1 152 $ de plus en service qui aurait été de ma poche.

Vous me dites si j'exagère mes allégations de tentative d'arnaque du client?

J'ai programmé la réparation du silencieux du résonateur avec mon atelier actuel pour 388 $ (travail complet qui aurait été moins si ils avaient effectué le travail de rappel GM, ils ne sont pas un atelier GM) alors que je me suis assis en attendant 8 heures pour qu'ils terminent mes 2 heures estimées. un service.

Pour faire court, connaissez votre véhicule si vous comptez utiliser ce concessionnaire. Sachez ce qui est probablement impliqué dans le travail que vous pensez devoir être fait. S'ils recommandent du travail, recherchez le problème, découvrez s'ils vendent du travail inutile. Mon instinct me dit qu'ils font beaucoup sur les clients sans méfiance qui acceptent simplement leur parole comme vraie et au nom du service, pas du profit.

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