Pascal Siepel Examen de Volvo Car Group - The Netherla...
Fin 2016, j'ai acheté un nouveau XC90 chez van Roo...
Fin 2016, j'ai acheté un nouveau XC90 chez van Roosmalen à Best. L'une des options qui pouvaient être achetées était un récepteur DAB + et une meilleure installation audio de B&W. Après 4 mois, le problème a soudainement commencé avec la réception DAB +. Chaque minute, la réception DAB + disparaissait en conduisant, et la réception n'était pas possible dans 80% des emplacements, même si vous étiez immobile. Appelé de Roosmalen et le problème s'est avéré être connu là-bas. Abandonné pour une mise à jour logicielle, mais il n'a pas été possible d'indiquer combien de temps cette mise à jour prendrait car le logiciel devait être téléchargé depuis la Suède, et si l'Amérique était réveillée, cela pourrait prendre plusieurs heures avant que le fichier ne soit reçu. (J'ai eu l'idée d'être de retour dans les années 80) J'ai attendu quelques heures, pour savoir après cette mise à jour que le résultat était 0. Puis je suis revenu pour la 2ème fois, un autre fichier SW, encore une fois dû attendre longtemps, encore pas de résultat. Ensuite, ils ont eu l'idée qu'une partie du matériel de remplacement résoudrait vraiment le problème. Mais même après une 3ème fois, aucun résultat. Puis convenu de remplacer une plus grande partie du matériel. Par exemple, très spécial, disait-on, même une partie de la chaîne de montage de l'usine serait littéralement choisie pour m'aider rapidement (ce qui est rapide après 3 mois de plaintes). Après quelques semaines, j'ai pu passer. Lors de cette 4ème visite, j'ai reçu pour la première fois une voiture de prêt, une V40. Ici, j'ai littéralement conduit de l'entreprise de Veldhoven à Eindhoven jusqu'à chez moi, et le lendemain, je suis retourné à Veldhoven pour récupérer mon XC90. C'était un total d'environ 25 km. Quand j'ai rendu la voiture de prêt, on m'a dit que le problème de la réception DAB + n'était soudainement plus la voiture, mais à cause du faible signal des stations qui la diffusaient. Résultat, aucun reçu n'était toujours exactement le même, aucun reçu, même à leur emplacement dans l'atelier. Quand j'ai dit qu'un simple récepteur DAB + du magasin de visualisation de 50 euros au lieu de 4000 euros (y compris les haut-parleurs N&B) dans ma voiture avait un signal parfait dans le XC90, on a dit que cela avait à voir avec la position du antenne dans la voiture. Cette position devait répondre à toutes les exigences de sécurité de Volvo et était donc bien cachée dans la voiture. (défaut de conception?) De plus: pour une voiture de cette gamme de prix, vous vous attendriez toujours à des mises à jour logicielles, dont cette voiture a apparemment besoin par voie hertzienne ou, si nécessaire, à être chargées via WiFi chez vous. M'avait déjà sauvé 4 sur 8 courses. Reste comme alternative à la radio numérique que vous pouvez installer Spotify ou Tune In. Si cela fonctionne et que vous l'avez deviné, cela ne fonctionne pas, vous pouvez obtenir les données en connectant le XC90 via WiFi à votre propre hotspot de votre téléphone. Cependant, lorsqu'ils ont vendu ce XC90, ils ont oublié de mentionner que tous les réseaux WiFi ne peuvent pas être trouvés par le XC90. Par exemple, tous les hotspots "Netgear Aircard" ne sont pas pris en charge. Seuls tous les iPhones et les nouveaux appareils Samsung le font. en bref: pour l'audio numérique, DAB +, Spotify, Tune en cours d'utilisation, vous n'êtes pas obligé d'être avec Volvo. Après avoir exprimé mon mécontentement, j'ai pensé que j'avais tout accepté et j'ai essayé de l'oublier. Cependant, après quelques jours, j'ai reçu une lettre de Volvo. J'ai réfléchi un instant: auraient-ils une solution après 8 voyages à leur atelier, et je pourrais profiter de mes coûts d'amélioration audio de 4000 euros. Mais rien ne pouvait être plus éloigné de la vérité. C'était une facture de 5 euros et 50 centimes pour les 25 km d'essence que je conduisais chez moi et retournais au garage!
Peu de temps après, j'ai dû faire le plein d'huile à la succursale de Best, et j'ai cité l'histoire de la facture de 5 euros. Best voulait annuler cette facture de Veldhoven, positif. Quelques jours se sont écoulés, à nouveau courrier de Volvo. Un rappel de la facture de 5,50 euros.
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