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Steven Pappas

4 il y a des années

J'écris ceci au nom de ma grand-tante de 87 ans qu...

J'écris ceci au nom de ma grand-tante de 87 ans qui a acheté une voiture chez Sam Linder Honda le 26/10/18.

Ma grand-tante était à l'arrière de son Honda CR-V 2007 et voulait acheter une autre Honda car ce sont des voitures très fiables.

On lui a montré une Honda HR-V EX 2017 avec navigation (modèle haut de gamme) avec 3 081 milles. Elle a fini par acheter la voiture en espèces, a fait un chèque ce jour-là et est rentrée chez elle dans sa nouvelle voiture. J'ai reçu un appel disant qu'elle avait acheté une nouvelle voiture et voulait que je la voie, je suis allé chez elle et j'ai vu la voiture.

Elle m'a montré le long papier jaune que l'on appelle le contrat de vente. J'ai été surpris de voir qu'à la ligne 1a (coût avant toute taxe, frais, etc.), elle a payé 26 487,74 $ pour le véhicule. Sur le site Web de Honda, le PDSF d'un nouveau modèle 2018 était de 26 540 $. Un nouveau coûterait 52,26 $ de plus qu'un HR-V d'un an. Elle a également obtenu une garantie de 7 ans/75 000 milles pour 2 235 $.

J'ai regardé dans la boîte à gants pour trouver le manuel et j'ai découvert une enveloppe de papiers. J'ai supposé qu'ils appartenaient à ma grand-tante et je les lui ai donnés. Elle a dit que c'était un contrat de vente avec le nom d'une autre personne dessus. Nous avons découvert que la femme qui avait acheté la voiture neuve un an auparavant avait laissé son contrat de vente dans la voiture. Cela m'inquiétait étant donné que la voiture était certifiée d'occasion et qu'ils n'ont pas vérifié la boîte à gants, ont-ils vérifié tout le reste sous le capot ? En l'ouvrant, j'ai vu que sur la ligne 1a, elle avait payé 25 146,00 $ lorsque la voiture était neuve avec 59 miles et seulement 1 845 $ pour la même garantie. Ma grand-tante a payé 1 341,74 $ DE PLUS pour la même voiture que le premier propriétaire (hors garantie).

Mon père, ma grand-tante et moi avons appelé et parlé au directeur général des ventes, Al Feria, qui était très gentil et serviable.

J'ai demandé pourquoi cette voiture coûtait plus cher qu'une voiture neuve et il a expliqué que les deux usines qui produisent l'EX avec navigation étaient hors service, ce qui rendait ce modèle particulier très demandé car il n'y en avait pas beaucoup. Il a dit que le même jour, ma tante a acheté deux autres personnes sont venues chercher à l'acheter. J'ai cherché et j'ai trouvé un modèle similaire sans traction intégrale pour 21 500 $ avec 11 000 milles.

J'ai signalé que le concessionnaire n'avait pas vérifié la boîte à gants et y avait laissé le contrat de l'ancien propriétaire. Le téléphone s'est déconnecté peu de temps après avoir déclaré ce qui précède, mais Al a immédiatement renvoyé mon appel. Il a dit qu'un employé était en train d'écrire pour avoir laissé le contrat dans la boîte à gants, ce qui est regrettable, mais je serais furieux si mes informations personnelles étaient laissées à la recherche de personnes.

Il n'arrêtait pas de demander comment on pouvait régler la situation et j'ai dit de reprendre la voiture. Il nous a offert 23 000 $ pour reprendre la voiture, ce qui aurait été une énorme perte d'argent. Je lui ai dit que nous lui recontacterions au sujet de la garantie et j'ai dit que j'allais publier cela en ligne pour que les autres puissent le voir. Il a ensuite commencé à expliquer toutes les grandes choses que Sam Linder fait pour la communauté et qu'il prendrait l'examen personnellement. J'ai poliment mis fin à l'appel en disant qu'il n'y avait rien d'autre à dire et que j'étais frustré.

Appelez ça comme vous voulez, mais j'ai l'impression que ma grand-tante a été abusée et s'est essentiellement fait arnaquer.

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