J Michael Goff

Examen de Big O Dodge Chrysler Jeep

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*** VOIR LA MISE À JOUR CI-DESSOUS !! *** Achetez un nouveau 1500 Ram Longhorn. Le meilleur camion que j'ai testé a conduit de loin! Chris James était compétent et très serviable sans être insistant. Je voulais que certaines choses soient changées sur les ailes des camions, pas de problème. Des pneus plus gros et plus agressifs, pas de problème - même au point que, bien qu'en raison d'une mauvaise communication, ils ont apporté le pneu et la taille exacts que je pensais pouvoir essayer sur le camion. Quand cela s'est avéré être trop gros, ils ont eu la taille suivante qui a fière allure! Encore une fois, pas de problème. J'ai été impressionné par les ventes de voitures neuves Big O! Maintenant, pour découvrir leur centre de service qui, d'après ce que j'ai lu ici, n'est peut-être pas si chaud> Croisons les doigts!
*****MISE À JOUR******
Répartition du service au cours des 17 derniers mois-
1) Changement d'huile 17/07/14 Aucun problème à part attendre 1h30 pour une vidange d'huile avec rendez-vous.
2) Changement d'huile / mise à jour radio-nav nécessaire 10/09 / 14- Même avec un rendez-vous, la navigation n'a pas pu être réparée ce jour-là. Attendu le changement d'huile 1 heure! - 3 semaines plus tard, j'ai découvert de l'huile dans mon allée. Le technicien qui a changé l'huile - inv # DOCS203436 n'a PAS lubrifié le joint du filtre à huile. Mouvement amateur au mieux, incompétent probablement. Je n'ai pas eu mon camion de travail toute la journée.
3) Permutation des pneus / Réparation du système de navigation (voir ci-dessus) 11/21 / 14- Oui, près d'un mois plus tard! Ils disent maintenant qu'ils doivent commander une nouvelle radio! J'ai gardé mon camion toute la journée pour ça!
4) 12/08 / 14- Enfin- Navigation fonctionne. Je n'ai pas eu à remplacer la radio du tout. Re-flash de Chrysler. 1 1/2 heure d'attente.
5) 10/13 / 15- Service de rappel de sécurité programmé plus un autre problème de navigation lié à la mise à jour effectuée par Chrysler. La meilleure date disponible était le 29/10/15. Mon téléphone ne m'a pas alerté du rendez-vous, mais les personnes que je payais pour l'entretien de mon camion non plus! Donc, une fois de plus, doit appeler à reporter.
6) Appelé à reprogrammer. On m'a demandé si je voulais un changement d'huile, ce qui pourrait être fait le lendemain, ou dois-je parler au planificateur de rendez-vous de rappel ??? J'ai été informé que la navigation devrait également être gérée par le planificateur de rappel .... le plus tôt était sorti 2 semaines! (Je n'ai jamais eu cette information lors de l'appel précédent) De plus, j'ai demandé à la fille pourquoi ils n'avaient pas appelé leurs clients pour savoir quand quelqu'un manquait un rendez-vous. J'ai noté que le système leur indique quand une heure de rendez-vous d'admission est disponible, donc il montre sûrement aux techniciens quand le client doit arriver. Ne pas appeler pour confirmer un rendez-vous ou même appeler pour déterminer pourquoi le client ne s'est pas présenté à leur heure prévue du rendez-vous SCREAMS "NOUS NE DONNONS PAS COMME ** T QUE VOUS MONTRER OU NON. NOUS AVONS BEAUCOUP D'AUTRES CLIENTS."
La jeune femme à qui je parlais n'avait pas de réponse à part, nous n'avons pas le moyen de le faire. ????
VEUILLEZ NOTER QUE DEPUIS LE MAUVAIS CHANGEMENT D'HUILE, JE NE LES AVAI PAS FAIT DE NOUVEAU. J'avais même payé un supplément pour le service lorsque j'ai acheté le camion! Peut-être que «le propriétaire» voudrait régler ce problème en me remboursant ces frais?
(Je donne un avis très détaillé ici depuis le "propriétaire" - Jake, apparemment, a répondu à mon avis initial sur l'excellent service lors de l'achat du camion.)
Je n'ai eu d'autre choix que de dire au revoir.
J'ai appelé McKinney Dodge à Easley, avec qui je n'ai jamais traité, le département de service m'a informé que par la loi, ils sont tenus de faire des réparations de rappel de sécurité lorsque le véhicule est en service! De plus, ils verront mon camion le 11/10 à 9h et je peux être assuré d'un avis de rappel. Nous verrons. Mais jusqu'à présent, McKinney bat le pantalon de Big O dans l'arène du «service». Puisque le service est là où se trouve l'argent, pourquoi Big O ne ferait-il pas un effort beaucoup plus concerté pour satisfaire ses clients? Les critiques ici en disent long. Les réponses standardisées du "propriétaire" ne signifient pas grand-chose lorsque les avis sur le service continuent d'être médiocres. Puisque «HATE» est un mot si fort, «Je n'ai pas aimé» suffira. MES PEURS SE RÉALISENT. MERCI GRAND O!

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