Jack Bartelme

Examen de Rob's Performance Motorsports

J'étais sur le point d'acheter pour plus de quatre...

J'étais sur le point d'acheter pour plus de quatre cents dollars de pièces pour mes fils 04 KTM 50 et le gars des pièces était tout huffy, il devait faire un peu de travail et "rechercher chaque numéro de pièce" J'étais prêt à payer le supplément pour un bon OEM et soutenir les entreprises locales pour qu'un gars comme lui puisse travailler. Il m'a dit à un moment donné que les vélos anciens ne valent pas la peine d'être réparés. Mec doit accumuler de l'argent pour un gars qui travaille dans le département des pièces. Tous les vieux vélos (04) ne sont pas un tas écrasé.
P.S. Mon meilleur ami a eu un ajustement de valve chez Robs l'année dernière 08 (junk old) CBR 1000RR avec beaucoup investi dans de vraies pièces de moto GP européennes sur ce vélo et il prend une prise exceptionnelle pour cela et s'assure qu'ils savent prendre votre temps je paie un supplément pour bon travail. C.W. En fait, a dit cela. Longue histoire courte l'a récupéré et quelqu'un a brûlé ses bottes dans sa toute nouvelle pipe Austin Racing. Pensez que cela coûte environ 2 grands. Ensuite, ce type arrive sur le point de vaporiser un nettoyant agressif dessus. Enfin, alors qu'il rentre chez lui, les plastiques se perdent dans le vent. Cet endroit a besoin d'une gestion plus difficile. Juste parce que vous travaillez chez un revendeur ne devrait pas signifier que mon travail est nul Probablement quelques pommes pourries, mais j'en ai eu une à chaque fois que j'y suis allé.

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