Jon Bullock

Examen de MIKE MORGAN BUICK/GMC SHREVEPO...

À 90 000 milles, j'ai fait changer le liquide de t...

À 90 000 milles, j'ai fait changer le liquide de transmission à 118 000, la transmission s'est éteinte. Quand j'ai lu l'analyse du concessionnaire. Il a dit que l'huile de transmission était brûlée et sale. Cela n'aurait pas dû être le cas depuis qu'il a été révisé à 90000. Je me demande si l'huile de transmission a été changée à 90,0000 ou m'a-t-on facturé pour le service non rendu. à une occasion, j'ai fait vidanger mon huile et permuter les pneus. J'ai été facturé pour la rotation. Quand j'ai récupéré mon camion, j'ai remarqué que les pneus n'étaient pas permutés. Je l'ai porté à l'attention de mon représentant de service. J'ai été remboursé. J'ai fait remplacer ma pompe à eau. Plusieurs mois plus tard. La nouvelle pompe à eau est tombée en panne. J'ai dû faire installer une deuxième pompe. Je remets en question la qualité des pièces utilisées par le concessionnaire et je me demande si le travail pour lequel je paie est réellement en cours.
Je pense que le concessionnaire a des problèmes d'éthique. Je n'achèterai plus chez le concessionnaire. Certainement pas utiliser le service après-vente

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