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Tom McLaulin

3 il y a des années

Mon F150 est principalement utilisé sur route et n...

Mon F150 est principalement utilisé sur route et non pour les travaux lourds ou difficiles. Lorsque des vibrations ont commencé à se faire sentir pendant la conduite et vers la fin de la durée de vie prévue de mes pneus, j'ai fait remplacer les pneus, aligner l'avant et équilibrer les roues. Dans cet effort, les pneus ont maintenant été équilibrés trois fois, l'extrémité avant alignée deux fois et j'ai toujours des vibrations dans le volant et le châssis de mon camion. J'ai demandé si tout autre facteur contributif pouvait entrer en jeu pour la vibration continue. Je n'en ai reçu aucun car tous les facteurs sont rapportés selon les spécifications requises. La prochaine étape consiste à remplacer les pneus neufs par un autre ensemble de pneus neufs pour voir si les pneus sont défectueux. Je ne suis pas satisfait. Même si je dois dire qu'il semble que les représentants de Ford essaient de me satisfaire.

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