Christopher Heaton

Examen de Olathe Ford LINCOLN

Quand j'ai commencé à parcourir le service d'achat...

Quand j'ai commencé à parcourir le service d'achat de voitures USAA, je ne pensais pas vraiment que je pouvais me permettre une «nouvelle» voiture. Je ne voulais pas échanger mon Tahoe mais c'était un 2004 avec 110 000 miles et le prix de l'essence faisait mal à mon portefeuille. Je ne faisais que naviguer. Ma femme et moi avons convenu que si nous devions acheter un nouveau véhicule, ce devait être une Res Mustang. Comme il s'agissait de mon premier véhicule tout neuf, j'avais certaines exigences qui n'étaient pas négociables. Il doit être rouge, il doit avoir un spoiler, il doit avoir l'intérieur en cuir, il doit avoir le système où il sera relié à mon téléphone portable, il doit avoir les persiennes de lunette arrière, et il doit avoir les prises d'air latérales. Il n'y avait que deux façons de trouver cette voiture. L'un était de le localiser chez un autre concessionnaire; l'autre était de le faire construire par Ford et d'attendre 6 à 8 semaines. J'étais prêt à attendre. Cassie a localisé mon véhicule à Tulsa Oklahoma. Il y avait tout ce que je voulais, sauf les persiennes de fenêtre et les pelles latérales. Nous avons convenu d'un prix équitable pour l'échange et avons inclus les écopes et les persiennes à commander et à installer dans le prix de notre accord. Nous avons signé les documents et la voiture devait être récupérée à Tulsa samedi, préparée et préparée pour la livraison le lundi suivant. La personne qui devait récupérer le Mustang à Tulsa est tombée malade samedi et n'a pas pu faire le voyage. Cassie, ma vendeuse, (ainsi qu'une étudiante et une maman) a décidé de faire le voyage dimanche soir, à son rythme. Je n'ai pas récupéré mon véhicule lundi matin comme nous l'avions prévu mais j'ai pris possession lundi après-midi. J'ai acheté de nombreuses voitures au fil des ans et j'ai réussi à «entrer trop profondément» dans la plupart de mes affaires. La Mustang que j'ai achetée, avec le "paquet poney" était moins chère que l'achat d'une voiture d'occasion avec les mêmes options. Entre USAA, Ford incentives et Cassie chez Olathe Ford, j'obtiens une bonne affaire et un commerce équitable. Mon paiement est à peu près le même que celui de mon Tahoe 2004 avec 110 000 miles. Je recommanderais Cassie et Olathe Ford à quiconque souhaite acheter un nouveau produit Ford.

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