Jc Burton

Examen de Grand Teton and Eagle Rock Har...

N'OBTENEZ PAS DE SERVICE DE CE CONCESSIONNAIRE!

N'OBTENEZ PAS DE SERVICE DE CE CONCESSIONNAIRE!

Je voyageais sur ma Harley jusqu'au Montana lorsque mon tendeur de chaîne principal a décidé de se désintégrer. Donc, le matin, je me suis arrêté chez ce concessionnaire pour voir ce qu'il pouvait faire pour réparer mon problème. Le conseiller de service a su répondre à mon besoin de me faire entrer dans le magasin, mais pendant que je décrivais mon problème, le responsable du service a commencé à me condescendre en disant que je ne savais pas de quoi je parlais et que mon câble d'embrayage n'était pas du même côté que ma chaîne principale (sur laquelle il s'était trompé).

Ils m'ont fait entrer dans la boutique et au bout d'un moment, ils m'ont ramené pour me montrer l'intérieur de ma chambre principale et ce qui s'était passé. Le tendeur de chaîne en plastique s'était effondré à l'intérieur et était broyé en minuscules morceaux de plastique, mais à part cela, le boîtier semblait pouvoir être rincé et la pièce remplacée et je pourrais être en route. J'ai posé cette question et j'ai été rejeté. Ils ont déclaré qu'ils devraient démonter la transmission et le bloc moteur et que ce serait une procédure incroyablement invasive qui coûterait 5 000 $.

J'étais consterné et cela n'avait absolument aucun sens pour moi. Alors, j'ai commencé à appeler mes magasins locaux dans l'Utah. Tout le monde a été impressionné par le diagnostic et a déclaré que la procédure coûterait 200 $, pièces et main-d'œuvre comprises. J'ai décidé de remorquer mon vélo à la maison. Après l'avoir reconstitué, on m'a facturé 80 $ pour des vacances ruinées, pour qu'on me parle, et pour qu'ils aient une erreur de diagnostic astronomique qui dépassait 4800 $.

Les techniciens et le responsable du service ne connaissent pas les réparations simples. Je ne pouvais qu'imaginer quelque chose qui nécessitait une réparation sérieuse.

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