DMN Logistics Revoir

Si ma nouvelle voiture avait été livrée par cette entreprise, on m'a dit de l'attendre lundi, j'ai donc pris une journée de travail non rémunérée, j'ai ensuite été informé mardi, donc à nouveau d'un jour de congé non rémunéré. J'ai reçu ma voiture le mardi soir après une bataille car elle allait être changée pour le mercredi, je leur ai demandé de confirmer où ma voiture devait être dite dans une serrure sécurisée dans les Midlands, ils avaient essayé de contacter le conducteur mais n'a pas pu obtenir de réponse quant à la raison pour laquelle ma voiture n'a pas été livrée, mais ils ont supposé qu'elle était dans une serrure sécurisée. La voiture est arrivée en bon état avec un excès de kilomètres inattendu et inexpliqué à ce jour du voyage initial d'environ 120 à 150 miles. Les travaux routiers étaient à blâmer jusqu'à ce que je vérifie auprès de l'agence des autoroutes et qu'on me dise qu'aucun travail routier n'a été signalé sur la route. Je ne ferais plus appel à cette entreprise car je pense que ma voiture a été utilisée autrement que pour ce que j'ai payé. Je ne peux toujours pas obtenir de réponse claire. Oh et ils ne fournissent pas de suivi. ??‍♂️ dois-je en dire plus

Une entreprise horrible pour travailler pour un personnel impoli m'a laissé complètement bloqué à Leeds quand je vis dans le Nottinghamshire

J'ai eu le très malheureux plaisir de travailler pour cette entreprise, en me joignant leur a dit que j'étais un patient cardiaque.

Je suis arrivé à l'équipage et j'ai marché 1 mile jusqu'à l'atelier de réparation où on m'a donné les clés la voiture était en mauvais état, l'inspection a donc pris plus de temps.Je fais le plein du véhicule à 14h41 et j'ai dû me rendre à Milton Keynes à ce moment-là. pas de nourriture ou faire une pause. J'ai appelé mon planificateur et j'ai dit que la navigation par satellite disait que je serais au point de dépose à 17 heures, mais il y a du trafic sur l'autoroute et je l'ai averti que je ne serais pas en mesure de me rendre pour le ramassage depuis un autre site avant 17 heures. Il a dit de continuer et il essaiera de retirer la voiture du site pour moi. J'ai appelé sur mes sites de dépôt et de ramassage et ils ont dit que nous ne serions là que jusqu'à 17h30. J'ai réussi à laisser tomber ma voiture que je conduisais au site de dépôt et j'ai essayé de prendre un taxi pour l'autre endroit, il n'y avait aucune disponibilité. J'ai donc décidé de marcher sur les routes de campagne en espérant que ma raboteuse avait réussi à récupérer le véhicule.
Alors que j'avais du mal à marcher après 2 miles, j'appelais toujours le bureau où se trouvait la voiture, on m'a dit que le chef d'équipe allait venir me chercher et m'emmener à la voiture. J'ai été pris en charge à 17 h 34 par le gentil chef d'équipe de la société de collecte.J'ai reçu un appel de ma raboteuse à 17 h 37 qui m'a dit qu'ils avaient pris des dispositions pour que quelqu'un vienne me chercher et me ramène à la maison car ils ne pouvaient pas sortir la voiture, Je l'ai ensuite informé que j'avais réussi à régler les choses et que j'étais en route pour obtenir une voiture car j'étais avec le chef d'équipe qui allait déverrouiller les portes et sortir le véhicule pour moi.

À mon arrivée, j'ai récupéré la voiture et j'ai remercié le chef d'équipe alors que je suis allé évaluer la voiture.Le travail avait été retiré de mon application.J'ai ensuite dû téléphoner en dehors des heures d'ouverture et reprendre le travail sur mon application, cela a pris un certain temps. Je suis rentré sain et sauf après 21h30 et j'ai dû prendre cette voiture de Birmingham à Bradford le lendemain pour 8h30.



Je lui ai dit que si ma femme ne me transportait pas le matin pour mon deuxième emploi, je ne serais pas en mesure de déposer ma voiture à Milton Keynes, sans parler de la voiture de report.

Je lui ai dit que si c'était ce que Dmn voulait dire, je ne continuerais pas.

La raboteuse de résultats a été envoyée pour recyclage, mais la société se tient à ne pas donner de dépenses pour les emplois sur lesquels vous êtes obligé de faire des voyages coûteux, je vais donc remettre mes assiettes lundi, cette décision a été prise par un directeur.

Étant un patient cardiaque, j'ai découvert plus tard que j'aurais été coincé dans les champs pendant des heures car il n'y avait pas de chauffeurs de l'entreprise proches pour me chercher sans nourriture pas d'eau téléphones portables avec batterie faible pas d'éclairage routier et pas de trottoir sur les routes car c'était un route de campagne absolument choquant comment les conducteurs sont traités par les entreprises de logistique.

Je viens de terminer mes quatre semaines de formation, appréciant vraiment le rôle et Tony et Shem qui m'aident à me guider chaque jour.

Je l'ai fait un peu plus d'une semaine, je suis resté coincé à Leeds et à Londres, aucun ascenseur n'avait à payer ma poche pour me rendre au travail
Aucune organisation quoi que ce soit
Évitez d'éviter d'éviter ..

Une entreprise horrible pour laquelle travailler
Ils ne remboursent pas vos dépenses
Exemple si vous vous rendez au travail



C'est pourquoi j'ai dit de ne pas travailler pour cette entreprise. C'est pourquoi ils n'ont pas assez de chauffeurs pour terminer les travaux
La plupart des emplois commerciaux ont payé la totalité des dépenses.
Et ce n'est pas vrai que vous n'obtenez aucun ascenseur de la part des autres conducteurs.C'est Faz qui vous induit délibérément en erreur sur ce que vous pouvez gagner. Et les faux ascenseurs ne font pas de gros menteurs.

J'ai travaillé ici pendant l'été en tant que temporaire de bureau, équipe charmante et triste de partir. J'espère que nous pourrons à nouveau travailler ensemble bientôt.

Des gens charmants et ils ont suffisamment de connaissances pour gérer les mouvements de votre véhicule. La plupart de leurs chauffeurs sont des professionnels.

Je travaille ici!!!!! meilleure entreprise pour laquelle j'ai travaillé au cours des 4 dernières années

L'une des pires entreprises avec laquelle j'ai eu la malchance de travailler. En tant que client, j'ai des réunions régulières avec l'un des directeurs, Gary * j'utilise le terme directeur de manière vague * un homme qui se trompe à plusieurs reprises sur le nom de l'entreprise. Ridicule!
Les mouvements échouent, réarrangés à nouveau, encore et encore et ainsi de suite. Laissez tomber sur une base régulière. Attention, 90% de ces avis sont faux.

J'ai travaillé ici pendant 2 ans en tant que chauffeur de plaque (s'il vous plaît gardez à l'esprit que je suis venu avec plus de 17 ans d'expérience dans le placage) Dmn est dans mon expérience dans les 3 meilleures entreprises pour lesquelles travailler .... Nick Des et Mike sont toujours disponibles pour parler pour offrir des commentaires sur tout problème si abordé de manière professionnelle ...
Le travail est disponible tous les jours et avec tout autre travail d'assiette, il est difficile mais gratifiant s'il est travaillé à ....

Par conséquent, en résumant si nécessaire, je retournerais à Dmn sans problèmes ni soucis qui disaient que j'ai beaucoup d'expérience et de connaissance du travail et j'apprécie les heures contre les revenus
Chris

À l'heure à chaque fois. Personne ne le fait bouger comme DMN LOGISTICS. Essayez les

Éviter. Ils ont perdu mon journal de bord, la carte Sat / Nav et ont raté une égratignure de l'avant du toit à l'arrière. Quand j'ai finalement réussi à passer et à parler à quelqu'un, ils m'ont dit que le travail était de récupérer et de livrer une voiture (pas la paperasse). De plus, lorsqu'ils ont livré le véhicule, ils ont signé le récépissé en mon nom en mon absence, sans mon consentement. J'utilise des entreprises de livraison depuis 15 ans et je n'ai jamais laissé de commentaire négatif, mais cette fois, je me suis senti obligé de le faire car elles n'étaient pas utiles à tous égards.

Une entreprise affreuse pour laquelle travailler m'a laissé plusieurs fois coincé et ne payait pas de frais de voyage. L'entreprise pour laquelle je travaille maintenant fait comme la plupart de nos jours.



Allez, DMN, mettez-vous en ligne avec d'autres sociétés de commerce et commencez à payer les frais de voyage et ne donnez pas au Bull **** que vous ne recevez pas le voyage payé par vos clients. Toutes les entreprises paient les dépenses liées au travail. C'est simple que vous ne faites que les empocher. Honte à toi.

Si vous pensez que mes paroles sont exploitables, poursuivez-moi.

Une dernière chose que vos autres critiques disent que votre entreprise est que les genoux des abeilles sont totalement et totalement faux, à moins que les personnes qui les écrivent n'aient une vis desserrée. Vous ne trompez personne.

Garry.

Ce n'est pas un employeur de messagerie, l'entreprise déplace des véhicules à travers le pays

Une entreprise fantastique pour laquelle travailler, des administrateurs aux employés de bureau, toujours là pour vous aider. Parmi les entreprises de ce métier, je dirais que DMN est le meilleur, avec d'excellents clients très compétents pour lesquels travailler avec plaisir.