3 il y a des années
Cette société est spécialisée dans la souscription...
Cette société est spécialisée dans la souscription d'assurances subprime. J'espère que vous n'aurez jamais à vous occuper de leur processus de réclamation et de leur service si jamais l'un de leurs assurés vous frappe, comme c'est le cas malheureux pour moi. Leur processus de traitement des réclamations manque de communication et de suivi en plus d'un service client très médiocre. Heureusement dans mon cas, personne n'a été blessé et les dommages à l'automobile étaient assez minimes (environ 4k $).
La camionnette de travail de leur assuré a reculé dans la nouvelle camionnette de mon entreprise et le chauffeur ainsi que tous les passagers ont rapidement sauté hors de la camionnette et ont fui les lieux. De toute évidence, le propriétaire de la fourgonnette était soit dans le véhicule, soit avait donné la permission aux messieurs de l'utiliser pour le travail, car les hommes étaient à l'heure du déjeuner. Un rapport d'accident a été déposé par la police à l'aide de la carte d'assurance trouvée dans les véhicules et leur assuré a été désigné comme seul responsable (avec la police qui a déposé un rapport de délit de fuite).
La diligence raisonnable effectuée par Gainsco manquait cruellement de "diligence", tout comme son service client. Après quelques mois et le manque de réponses à mes demandes de suivi, j'ai reçu une lettre par e-mail indiquant: "Il n'y a aucune couverture pour cela perte ou qu'il ne s'agit pas d'une perte couverte sur la police "sans autre explication que pour moi de contacter ma propre compagnie d'assurance pour signaler la réclamation.
Je comprends que cette situation peut être une zone grise, mais elle est créée par Gainsco car leur marché cible est généralement des politiques de qualité inférieure pour les facteurs de risque plus élevés. En plus de fournir un service à la clientèle médiocre pendant le processus de résolution des réclamations et de ne pas enquêter de manière approfondie sur la réclamation.
Quelqu'un d'autre a mentionné dans un autre examen le fait qu'il est «légal» pour des personnes de conduire non assurées ou sous-assurées qui autrement ne seraient pas en mesure de conduire du tout; Et après mon expérience, je serais certainement d'accord que cela semble être le cas à tous égards. Ils devraient être examinés et fermés.
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