Des meilleurs travaux ... avec un coût de péage as...
Des meilleurs travaux ... avec un coût de péage assez élevé ...
TraduitDes meilleurs travaux ... avec un coût de péage assez élevé ...
TraduitUn magnifique pont reliant la Grèce continentale au Péloponnèse à la hauteur de Patras. La traverser semble suspendue ... L'autoroute qui couvre ce tronçon est assez chère par rapport aux autres autoroutes grecques. Le pont pour le pont est de 13,50 euros pour la voiture.
TraduitL'expérience de la voile, mais on s'en fichait quand on regardait si on se mêlait au mât.
Traduit3 étoiles, car c'est très cher. Sinon, c'est super. Une construction exceptionnelle.
TraduitIl est considéré comme une œuvre de la vie en Grèce occidentale et en Épire. Sûr, rapide, le seul inconvénient de son prix. J'ai l'impression qu'il faut le réduire un peu, car il est pincé.
TraduitGrande structure - péages - route vide - superbe vue - en particulier pour le passager. Lorsque vous entrez dans le parking au bout du pont, vous pouvez toujours trouver le (traduction dans Wiki = Le château de Rio) - un ancien château qui est probablement en cours de restauration (au moins il était entouré de clôtures de construction). Et ... il y avait un magnifique coucher de soleil à admirer.
TraduitDéjà passé les 3 fois, et je suis étonné encore et encore.
TraduitBâtiment très impressionnant. Vous venez vite et pour quelques euros dans le Péloponnèse
TraduitIl est trop cher pour la voiture d'avoir 13 ans. On suppose que le pont existe pour faciliter le transport du monde. Aujourd'hui, si vous êtes Patras, vous envisagez de faire un voyage dans le nord. Je dis aussi que si vous décidez de prendre la banlieue de Patras et de vous arrêter à Rio pour passer par le bateau piéton en sachant que de la gare à la distance il y a une distance très faible. Je devrais penser qu'il y a des bus pour faire cet itinéraire
TraduitC'est l'œuvre la plus importante de ces vingt dernières années. C'est un fantastique spectacle de lumière le samedi et le dimanche. Il vaut la peine de regarder ce spectacle en sirotant une bière ou un vin dans les boutiques de Rion. Jusque-là, car traverser le pont n'est pas rentable. Lorsque Trikoupis a imaginé le pont, il n'a jamais imaginé que cela se produirait .....
TraduitLe travail était bon mais ils ont également fait un travail à temps partiel - allez.
Le pont Rio - Antirio est l'un des projets les plus emblématiques de Grèce, alors qu'il s'agit du plus long pont à haubans avec de multiples ouvertures au monde.
Sa longueur totale est de 2 833 m., Tandis que sa partie câblée est de 2 252 m.
Ses fondations ont un diamètre de 90 mètres et sont situées à une profondeur allant jusqu'à 65 mètres, ce qui est un record du monde. Les piliers dépassent de 145 m à 165 m au-dessus du niveau de la mer et la hauteur libre pour le passage des navires dans l'ouverture médiane est de 52 m.
Amusant, nous sommes passés sous le pont, en évitant tous les ferries.
TraduitUn pont magnifique et puissant qui fait une impression incroyable.
TraduitLe samedi et le dimanche, vous passez les péages, vous payez pour un pass, ils vous donnent une carte et dans les 10 heures, vous pouvez la repasser gratuitement en rendant la carte
TraduitC'était et c'est un miracle de la technologie moderne ... mais vraiment le prix à dépenser est tout simplement impensable ... Je pense que le 8.6 qui était le prix d'origine était que plus raisonnable ... au-delà ... un bateau. ..Malheureusement...
TraduitTravail technique unique qui embellit notre ville. Vue imprenable que vous conduisiez en voiture ou à pied ...
TraduitMaintenant, nous savons pourquoi la Grèce est kaput. Aucun pont ne vaut 13,50 dans chaque sens.
TraduitBeau pont moderne, visible de loin et très impressionnant!
Traduit13,50 Euro pour le passage de ce beau pont.
Passage alternatif par ferries disponible.
Le travail d'examen, accès rapide à l'autre extrémité, vaut 13,50 euros
TraduitLa balle au-dessus de la mer est la route. Inexacte
TraduitTrès bon pont mais c'est un peu cher à 10 $ mais avec le bateau c'est environ 6 $
TraduitUn miracle technologique au moment de sa construction où il devait répondre à une série d'exigences qu'il serait difficile de trouver ailleurs.
Treize ans après son lancement, il continue de m'émerveiller avec les solutions techniques appliquées pour faire face aux problèmes quotidiens dans le but de maximiser la sécurité des citoyens = clients.
Pour nous, cela valait la peine de voir le pont. Un seul billet à travers le pont coûte 13,50 en péage.
TraduitLe plus grand et le meilleur projet en Grèce à ce jour. Projet respiratoire pour les habitants de la préfecture d'Etoloakarnania et des préfectures voisines. Un travail inspiré de Charilaos Trikoupis et exécuté par le gouvernement PASOK de Costas Simitis. Malheureusement, en Grèce pendant la crise, le prix des péages pour certains est insupportable et il serait bon avec la coopération des agences locales d'apporter une solution pour réduire les péages.
TraduitLe billet est un peu pincé, de belles vues et une route de gravier
TraduitLes péages sont très chers sans raison. Je préfère le ferry que vous avez traversé à moitié prix exactement.
TraduitLe pont est magnifique, c'est juste la façon de voyager dessus, donc il vaut mieux prendre le ferry, la vérité est plus longue, mais c'est beaucoup moins cher
TraduitUn pont impressionnant le traverse en véhicule ou passe par le ferry. 13 euros par voiture, 6,5 par ferry.
TraduitUne merveille moderne et un spectacle à voir! Ce pont a l'air incroyable!
TraduitMerveilleux ... tout à l'heure que les lumières sont à nouveau allumées tous les samedis de 9 à 12 heures du soir !!
TraduitVraiment un chef-d'œuvre de fonctionnalité, de beauté et d'ingénierie qui ne contraste pas du tout avec le paysage.
Traduitpont fantastique mais passage très cher 13,40 euros
TraduitItinéraire confortable. Un travail très soigné, construction unique qui relie la Grèce centrale occidentale au Péloponnèse. Malheureusement, les péages sont encore chers.
TraduitCette merveille moderne est un spectacle à voir. Il est à distance de marche de la gare de Rio et offre une vue complète sur les magnifiques voies navigables qui entourent Patras. Le pont peut être vu à partir d'un ferry qui transporte les gens dans les deux sens. Marcher sur le pont est une expérience totalement différente et c'est quelque chose qui devrait vraiment être essayé.
En choisissant une direction, soyez dans la direction qui évite que les vapeurs ne pénètrent dans vos yeux. Il y a un grand nombre de véhicules qui passent par le pont et c'est un facteur à prendre en considération. Les ferries transportent les passagers d'un bout à l'autre gratuitement et cela prend environ 10 à 15 minutes pour la même chose. Il y a beaucoup de cafés autour de cet endroit et ils devraient certainement être essayés.
L'eau près du pont est plutôt bonne et fraîche, et vous devriez certainement vous baigner ici et apprécier la fraîcheur qu'elle a à offrir.
Le pont lui-même 5 à tout moment, même par temps horrible, donc nous ne pouvions rien voir ....... mais seulement 1 car il vous en coûte 13,50 pour le traverser, ce qui est un peu fou à mon avis.
TraduitBeau et très intéressant. Inhabituellement peu visité.
TraduitDes travaux publics, vous devez voir une fois dans votre vie de près
TraduitExcellent travail si un peu cher le montant de la traversée du pont !!
TraduitLe pont est très long et très bien entretenu. Je l'ai fait à vélo, en passant du côté où il y a un passage pour piétons. J'ai remarqué une porte au début mais elle était ouverte. Il y avait aussi deux autres pions. Pour descendre, nous avons dû prendre des escaliers. Nous n'avons rien payé.
TraduitBien que vous ayez traversé le pont dans les 2 minutes et que vous soyez dans la direction opposée alors que le navire prendra au moins 20-30 minutes, il est INAPPROPRIÉ l'exploitation et le coût du service de voiture, si les prix étaient plus bas, ce serait un monopole.
TraduitUn beau pont qui relie le Péloponèse à la région d'Aitoloakarnania. Très belle vue éclairée la nuit. Assez coûteux à traverser.
TraduitL'une des plus grandes réalisations d'ingénierie au monde. Le prix de 10,60 $ pour la voiture est plutôt bas pour le coût de construction et d'entretien du projet.
PS: Le prix de 10,60 est pour les détenteurs de gefyra epass. Il n'y a absolument AUCUNE RAISON de payer le prix régulier de 13. Arrêtez-vous juste avant de traverser, prenez l'epass sur place sans aucune obligation et sans date d'expiration et dépensez 10,60.
Très beau et impressionnant. Il vaut mieux le voir sur le ferry et encore moins cher.
TraduitUn panorama qui offre une sensation extraordinaire. Même si c'est un peu cher, cela vaut parfois la peine de traverser le pont à cette hauteur. J'apprécie.
TraduitHeureusement, après des années d'utilisation du PASOK a réussi à présenter un travail d'essence
Traduit3 minutes seulement et en bateau 1 heure de grand péage pour déposer un peu
TraduitCe magnifique pont relie le continent grec à la péninsule du Péloponnèse. Il relie le golfe du Péloponnèse à la côte ouest de la Grèce et raccourcit le temps de trajet du centre de la Grèce à la troisième plus grande ville de la même Patras.
TraduitBeau travail, faites attention aux machines quand il y a beaucoup d'air !!
TraduitLes péages sont un peu chers et en général le spectacle ne vaut pas 13 euros, mieux si vous avez le temps de prendre le bateau pour voir le pont de loin, c'est plus impressionnant et moins cher
TraduitCarrure impressionnante mais un peu lourde pour les yeux. La nuit, quand ils l'éclairent, c'est agréable. Tu ne dis pas financièrement
TraduitParmi les œuvres les plus importantes de ces dernières années, un pendentif de bijoux du Corinthien qui relie le Péloponnèse avec des solides à Rio-Antirrio résolvant le conglomérat de trafic qui a toujours régné dans les mouvements. Après l'achèvement de l'OE. Athina Patras a maintenant accès à Ioannina est rapide et relaxant.
TraduitBeau pont. Réalisation technologique très impressionnante pour les données grecques. Belle attraction.
TraduitTrès bel emplacement pour s'asseoir et profiter de la vue !!!!
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GEFYRA S.A. (Concessionnaire du Pont de Rion - Antirion) est une société grecque qui exploite et entretient le Pont de Rion-Antirion, qui est le plus long pont à haubans du monde. Achevé en 2004, ce pont emblématique est devenu un symbole de la Grèce moderne et une merveille d'ingénierie.
Le pont Rion-Antirion s'étend sur le golfe de Corinthe, reliant la péninsule du Péloponnèse à la Grèce continentale. La longueur totale du pont est de 2 252 mètres (7 388 pieds), ce qui en fait l'un des ponts les plus longs d'Europe. La travée principale entre ses deux tours mesure 560 mètres (1 837 pieds), ce qui était également un record mondial à l'époque de sa construction.
GEFYRA S.A. a été créée en 1996 en tant que véhicule à usage spécial pour concevoir, construire et exploiter cet impressionnant projet d'infrastructure. La société a obtenu un contrat de concession du gouvernement grec pour exploiter et entretenir le pont pendant une période de trente ans.
Depuis lors, GEFYRA S.A. est chargée de veiller à ce que ce lien de transport vital reste sûr et efficace pour tous les utilisateurs. L'entreprise emploie des ingénieurs et des techniciens hautement qualifiés qui travaillent 24 heures sur 24 pour surveiller chaque aspect de la performance du pont.
Un aspect clé qui distingue GEFYRA S.A des autres entreprises est son engagement envers la durabilité et la protection de l'environnement. Ils ont mis en place diverses mesures pour réduire leur empreinte carbone, telles que l'utilisation de sources d'énergie renouvelables telles que des panneaux solaires sur leurs installations.
En plus de l'exploitation et de la maintenance de cet ouvrage emblématique, GEFYRA S.A propose également des services de péage pour les véhicules qui le traversent. Ces revenus aident à financer les efforts de maintenance en cours ainsi que les futurs projets d'infrastructure dans toute la Grèce.
Dans l'ensemble, le dévouement de GEFYRA S.A. à l'excellence en a fait l'une des sociétés les plus respectées de Grèce dans les secteurs de l'ingénierie et des transports. Leur approche innovante en matière de durabilité combinée à leur engagement envers la sécurité les distingue des autres entreprises opérant des projets similaires dans le monde.
Si vous prévoyez de visiter la Grèce ou de voyager à travers l'Europe prochainement, ne manquez pas de profiter de vues uniques en traversant le pont de Rion-Antirrion !