Interstate Distributor Co. Revoir

Terminal qui a beaucoup de commodités pour leurs chauffeurs mais un peu serré dans l'espace de stationnement. Le café-bar est assez bon, en plus ils ont une cafétéria que je n'ai vue dans aucun autre de nos terminaux.

J'ai donné à cet endroit un 5 étoiles jusqu'à ce que Heartland les rachète. Malheureusement, ils ont chassé toutes les opérations des propriétaires. Heartland est juste un autre Swift!

J'ai toujours aimé le transport lourd pour Heartland. Bonnes gens!

Vous me manquez les gars mais mon temps touchait à sa fin de toute façon souvenez-vous de partir tôt arrivez plus tôt vivre plus longtemps n'oubliez pas que 8 secondes vous savez de quoi je parle le leader Love You de Keep On Truckin

Je conduis depuis près de 2 ans depuis l'Interstate et aucune plainte. Tous ceux avec qui je traite, qu'il s'agisse de planificateurs de chargement, de gestionnaires de flotte, de singes de magasin, de réclamations de fret, de facturation, de sécurité, de plaintes ... ils sont tous super sympathiques et serviables. L'atmosphère familiale découle des propriétaires de Saltchuk, et cela se voit. Ce n'est pas une entreprise à conduire pendant un certain temps, c'est une entreprise dont il faut prendre sa retraite.

L'interstate était génial jusqu'à ce que sans cœur les rachète et il est descendu très vite, et a été laissé à moi-même pour rentrer à la maison quand j'ai été trotté sous le bus par le chauffeur quand je ne conduisais pas un camion à transmission automatique vrai camion avec une transmission manuelle. Quiconque veut travailler ici, je suis désolé et je devrais courir dans l'autre sens.

Mon partenaire et moi travaillons en équipe et nous ne pouvons pas parcourir 5000 milles par semaine. Pour moi, ça craint en tant que pilote d'équipe. Je pense que vous ne nous utilisez que pour sauver vos charges de merde. Cela me dérange également de mettre constamment les mêmes informations dans les mêmes informations.

J'ai travaillé pour la logistique du spectre du 11/2015 au 4/2016 avant de devenir Interstate Distribution Co. Administration ... Je n'ai jamais eu de problèmes avec les apponiments ou les clients .. J'ai plus de 2.000.000 de miles d'expérience, je n'ai jamais eu d'accident avant..Mais en 5/11/2015 avant de commencer avec la logistique du spectre, j'ai fait un jack nife pour cette raison, j'ai eu un chauffeur sans soins ... Je n'ai jamais eu de ticket ou de points pour cet accident du Dot ... Mais Interstate mis moi dehors ... Faites attention à tous les chauffeurs travaillant pour cette entreprise ... »

Pas un endroit où travailler, les managers ne veillent que sur eux-mêmes et l'enfer avec vous

J'ai dû déposer des documents, pour mon orientation du lundi à Tacoma, a été aidé en temps opportun et la jeune femme a été très utile pour répondre à mes questions,

Une entreprise parfaite. Le PDG et le directeur financier travaillent en parfaite harmonie - comme le chili et la crème, les tortillas et la fajita, les moustaches et les bisous, Coca et le football, ou La Virgen et les fourgons abaissés. Incroyable. Les chefs d'entreprise ont de bonnes valeurs et sont ouverts aux suggestions. Et ils sont encore jeunes, mais ils sont très sages. Ce père!

Mon mari et moi sommes ici depuis 6 mois maintenant. Nous adorons cette entreprise. Nous obtenons de bons à grands miles, vraiment comme notre DM, traités bien et respectueux, une bonne assurance et un bon programme de bonus en fait raisonnable. Les terminaux disposent d'une blanchisserie et de douches gratuites.

Pas une mauvaise entreprise pour qui travailler. Traitez-vous équitablement. Dommage qu'ils aient eu du mal à me ramener à la maison ou je serais toujours avec eux ... Maintenant propriété de Heartland, alors qui sait comment ce sera. Je ne peux que parler de la façon dont ils étaient avant d'être rachetés ........

Les gars qui dirigent cette entreprise sont de véritables génies. Avec un PDG légendaire et une superstar financière fantastique en tant que directeur financier à la barre, cette société est une force avec laquelle il faut compter. Je ne peux qu'imaginer les futurs dirigeants du monde que ces grands hommes élèvent. Tous saluent l'Interstate!

Ive a été un propriétaire op avec un état à un autre environ un an et demi. Cela n'a pas été parfait, mais ils ont beaucoup travaillé avec moi lorsqu'ils ont à faire des échanges avec la société où mon camion est loué. Dans l'ensemble, je pense qu'ils nous traitent vraiment bien, mieux que certaines autres entreprises, et j'aime conduire pour eux. Theres ne sera jamais une entreprise parfaite là-bas. Il y aura toujours du bien et du mal. C'est ce que vous en faites qui compte. Il y a des choses avec lesquelles je souhaiterais que les inter-États aident davantage en ce qui concerne les opérations des propriétaires, ou pour lesquelles nous avons fait un pourcentage plus élevé, mais sinon, je pense que l'interstate est une excellente entreprise. :)

Entreprise très désorganisée, très bon marché et mauvaise planification des charges. Attendez-vous à monter et descendre l'i5 dans un trafic intense, à vous asseoir sans charge, à parcourir environ 200 à 300 miles par jour. Mon Dm était super, mais ensuite il a démissionné. M'a coincé avec quelqu'un qui s'en fichait. Tout le monde quitte cette entreprise en ce moment, ils saignent 50 à 60 conducteurs par semaine et n'en reviennent que 10. C'est principalement parce qu'ils ont récemment acheté deux autres grandes entreprises. Les camions sont les modèles dépouillés, pas de réfrigérateurs, pas de rétroviseurs intérieurs, 10 vitesses très basiques. Ils s'améliorent lentement, alors revenez l'année prochaine.

J'ai travaillé dans le chantier de Fort Worth et les gens là-bas sont si désorganisés que le gestionnaire de flotte Hector Revis était si horrible que vous serez absent toute la semaine et que vous n'aurez que 1200 milles. mentir sur tout, il vous fera asseoir plus que tout il vous dira que c'est une chute et un crochet vous y arrivez c'est une charge vive alors vous y arrivez les charges ne doivent pas être ramassées avant des heures plus tard, il n'avait pas la moindre idée que je recommande que vous n'avez pas Hector comme gestionnaire de flotte

Fait quelques années ici. Plus de 50 fois, j'ai dû appeler la paie pour ajuster mon chèque de paie. Je suis fatigué de garder mon chèque. Je suis fatigué des gouttes fendues dans la cour de lathrop de Cali. Ils court des kilomètres. Encore et encore et encore en divisant vous déposant partout. Zéro communication. . Les gestionnaires de flotte sont décents. L'équipement est très bien entretenu. Les terminaux sont sympas. Mais à moins que vous ne vouliez gagner de 600 à 900 par semaine le reste de votre vie, je vais chercher une meilleure tenue que celle-ci.

Je devais partir. Parce qu'ils n'arrêtaient pas de dire que le fret était court. Sam 4 jours de week-end. Et des escales constamment. Je suis allé de 3 km par mois à 1800 miles au mieux. Ils y ont augmenté les prix du transport des marchandises. Ainsi perdu beaucoup de bons comptes. Ils n'ont tout simplement pas de fret. Je recommande à n'importe qui d'autre. Ils ne donnent tout simplement pas les miles. Tu vas le regretter. Ceci est une vraie critique. Sauvez le mal de tête. Soyez payé ce que vous valez. Ne comptez pas sur de faux espoirs avec cette entreprise. Ils paient de bons centimes par mile. Mais pas de kilomètres. Courir!

Je me sens très chanceux et chanceux d'avoir la chance de travailler pour cette entreprise. Je suis le gars le plus chanceux de l'entreprise

Je me suis enfin rendu dans l'installation de Tacoma, et laissez-moi vous dire que c'est génial et que les autres choses que je délire à ce sujet ont également son propre café standard. Je veux dire qu'il est venu avec le bâtiment mais a été décidé par la haute direction de lui permettre de rester. MAGNIFIQUE IDÉAL !! La nourriture servie ici est exceptionnelle, moi et le programme d'honneur car cela montre à quel point Heartland aime ses chauffeurs. Je me demande si nous pourrions utiliser cela comme programme pilote et voir si suffisamment de ressources peuvent être collectées pour l'implémenter dans d'autres terminaux.

J'ai regardé l'équipe de mari et femme du numéro de camion ou 1400 83 vider leurs cruches de pisse

Mon chauffeur est génial. Bon équipement. Cependant, je suis un plongeur local car je ne peux plus être sur la route à cause de circonstances familiales. Je gagnais plus d'argent il y a plus de 20 $ en travaillant dans une usine d'entrepôt. On m'a dit l'année dernière et en octobre 2017 que tous les conducteurs recevraient une augmentation de salaire. Tous les chauffeurs locaux avec qui j'ai parlé n'ont pas vu un sou. La seule raison pour laquelle je suis encore ici est que je suis à la maison généralement tous les soirs. Et j'aime travailler avec ma dépêche. Quelque chose va devoir changer bientôt. Pas étonnant qu'il y ait toujours des chauffeurs embauchés. D'autres entreprises locales paient entre 18 et 20 dollars. Dans ma zone. Allez Heartland se mettre au courant. Vous pouvez acheter GTI et Interstate sans payer le salaire compétitif de votre chauffeur. Sur votre échelle salariale sur ma flotte que je dirige, je devrais avoir plus de 20 ans d'expérience de conduite et même pas gagner 18,00 $ h quelle blague.

Excellente compagnie et généreuse envers les organisations d'anciens combattants! Votre générosité est très appréciée!

Des gens formidables, je ne peux pas en dire assez à ce sujet, très attentionnés et la plupart vous connaîtront par votre nom, mais l'équipement est minime. Tous les chantiers ne sont pas égaux en qualité. Très peu de convivialité en équipe.

Quelle belle plae pour s'arrêter sans tracas dans un amour, il vient toujours ici

La pire entreprise qui ait jamais publié un commentaire sur mon père travaillant pour cette entreprise sur Facebook hier et elle est supprimée du jour au lendemain et je suis bloqué si bizarre, n'est-ce pas ?? Tout ce que j'ai dit, c'est que mon père a demandé un congé et que mon père a refusé de travailler pour Gordon Trucking avant que Heartland Express ne les rachète et qu'il n'a jamais eu de problème et quand il a commencé à travailler sous Heartland Express, tout a changé, il a dit qu'ils n'étaient pas si gentils pas plus on lui a refusé le temps de vacances, il s'est fait promettre beaucoup de choses pour être passé au cœur du pays et elles ne sont jamais venues si j'étais vous je ne travaillerais pas ici mon père ne recommanderait pas cette entreprise ni je suis désolé pour tous les employés qui travaillent pour cela entreprise va travailler là où nous sommes, ils vous apprécient et vous respectent et veulent vous écouter

La MEILLEURE entreprise de distribution dans le secteur privé aujourd'hui! PDG et directeur financier légendaire - une équipe de rêve imbattable qui en fait une réalité chez IDC. Longue vie à la société de distribution inter-États !!!

****** LA PIRE ENTREPRISE DE CAMIONNAGE POUR laquelle J'AI JAMAIS TRAVAILLÉ! *******
........ 300 MILLES PAR JOUR ........... ILS ÉCRÉMENT ET LES PILOTES COURTS PAYCHECKS
ET NE REMBOURSEZ PAS LES FRAIS TELS QUE TOLLS, BALANCES, ETC.
........ TRAITEZ LES PILOTES HORRIBLE ......... INTERSTAT A UN DES PLUS FAIBLES DOSSIERS DE SÉCURITÉ .......... LES PIRES SCORES DE C.S.A!
.......... ILS MENTENT SUR LE PAIEMENT PAR MILLE ............ TOUS LES CONDUCTEURS DÉMARRENT ET SEJOURENT À 31 CENTS PAR MILLE.

Excellent salaire à la maison, nouvel équipement, répartition, miles, grande entreprise dans l'ensemble, je travaille ici maintenant depuis 5 ans

JE NE POUVAIS PAS ÊTRE D'ACCORD AVEC LE PILOTE QUI A DIT LA PIRE ENTREPRISE DE CONDUIRE !!! GARÇON EST-IL JUSTE !! LORSQUE VOUS AFFICHEZ COMMENT VOUS ÊTES TRAITÉ DANS CETTE SOCIÉTÉ SUR L'UN DE LEURS SITES WEB, ILS VOUS VIVENT !! PAS SEULEMENT QU'ILS VOUS ABANDONNENT À LEUR TERMINAL! T VOUS NE POUVEZ PAS ENCASTRE UN COMCHECK À LEUR TERMINAUX !! COMMENT PENSEZ-VOUS OBTENIR DES MILLES D'ÉQUIPE LORSQUE VOUS OBTENEZ 2 000 MILLES DE VOUS? OH ET REGAN N'A AUCUN PROBLÈME VOUS APPELANT PENDANT LES VACANCES ET VOUS AVEZ SUR LE TÉLÉPHONE HAUT-PARLEUR POUR TOUTE SA FAMILLE POUR L'ENTENDRE !!! À quel point CELA EST-IL PROFESSIONNEL ?? NOUS AVONS PASSÉ LES MILLES QUI ONT ÉTÉ DONNÉS ... JE NE PEUX PAS EXPRIMER À quel point nous sommes heureux avec notre nouvelle entreprise !!! LA MAJORITÉ DES PERSONNES DE CETTE SOCIÉTÉ QUI SONT SUR LA CHAÎNE SONT FAUX !! PENSEZ DEUX FOIS AVANT DE TRAVAILLER ICI. NOUS CONNAISSONS UN AUTRE COUPLE QUI ONT FAIT DE LA MÊME MANIÈRE ET MAINTENANT, INTERSTATE LES APPELLE ET LES DEMANDE DE REVENIR !!!! LOL ... CETTE COMPAGNIE EST UNE JOKE. AUSSI LOIN QUE LE CENTRE DE SOINS DU CONDUCTEUR TONYA TODD EST UNE JOKE ... ATTENDU TROIS SEMAINES POUR M'APPELER, JAMAIS REÇOIT L'APPEL !! LES GESTIONNAIRES DE PILOTES ESSAIENT SEULEMENT DE COUVRIR LEUR CUL !! VÉRIFIEZ QU'ILS PEUVENT VOUS CUSSER MAIS VOUS POSTUREZ QUELQUE CHOSE DE PROFESSIONNEL SUR LEUR SITE WEB, TONYA LES APPELLE ET VOUS FAIT TIRER !! NE POUVEZ PAS RÉGLER CE PROBLÈME AVEC LES MILES ... JAMAIS AVOIR VRAIMENT DES MILES D'ÉQUIPE !! MAIS ENCORE ONT ÉTÉ BLAMÉ SUR NOUS !!! JE SOUHAITE QUE QUELQU'UN M'APPELLE COMME UN PDG DE CETTE ENTREPRISE, JE COMMENCERAI DU DÉBUT !!! OH BTW MON NOM EST ANGELA HICKS TRUCK 160022 !!! S'IL TE PLAIT APPELLE MOI!!

J'y vais bientôt tous les conseils que je dois faire ou prendre

Super équipe de personnes! Très utile et opportun !!!

Le gars que j'ai rencontré travaille ici et ne pouvait s'empêcher de voir à quel point c'est génial. Cependant, je ne sais pas personnellement.

Était un terminal inter-États. Très très gentil . Hope heartland ne le change pas.

Cette entreprise est l'une des meilleures pour lesquelles j'ai travaillé, et pas seulement dans le camionnage. Ils ont de nouveaux camions bien équipés. Les gestionnaires de chauffeurs et la sécurité sont faciles à travailler et sympathiques. Les bénéfices sont suffisants. Je suis ici depuis 9 mois et le seul inconvénient auquel je puisse penser est que je peux vraiment utiliser quelques kilomètres supplémentaires, mais cela pourrait être une question d'ancienneté. Tant que je n ai pas d événements qui changent ma vie, je peux me voir ici pendant longtemps.

Je ne reçois pas les critiques négatives. J'ai eu des problèmes, mais quelques discussions et un petit compromis des deux côtés le résout généralement. Certes, j'ai peu de plaintes, voire aucune, au sujet de mes miles. Il y a beaucoup de travail. Il suffit de demander. Mon chauffeur-directeur est assez arrangeant et j'ai une vue magnifique sur le paysage en constante évolution devant la fenêtre de mon bureau. La cafétéria du terminal de Tacoma, où je suis d'origine, est également un petit avantage.

Un chauffeur de cette société a choisi de se garer dans une voie de virage qui se rejoignait afin de récupérer son déjeuner. Il a eu amplement l'occasion de se garer en toute sécurité. Pourtant, ce chauffeur a choisi de se garer dans un endroit dangereux, d'allumer ses lumières de secours pour aller chercher de la nourriture! Il y avait un parking vide à moins d'une minute. Ce conducteur était paresseux et causait du trafic. J'ai klaxonné pour l'avertir que c'était dangereux d'être garé là-bas et il m'a renvoyé. J'appelle cette entreprise aujourd'hui dans l'espoir qu'ils ne le feront plus. Entreprise très impolie, je ne la recommanderai à personne.

Je suis allé chercher, super groupe de gars, très serviables et arrangeants

Je cherche à conduire avec une nouvelle entreprise, suggérez-vous l'Interstate?
Merci.

Travaille pour moi. Bon fm, rentrez à la maison chaque semaine pendant 1 ou 2 jours. Beaucoup de crochet de chute du côté de la camionnette. Je suis hors du terminal fontana. Les gens ici traitent vraiment les conducteurs avec respect. Je pense qu'ils comprennent que les pilotes sont au cœur de l'entreprise. Ce que j'aime vraiment, ce sont les différentes options de temps à domicile. Je pense qu'Interstate comprend que le temps passé à la maison est l'une des choses les plus importantes pour les camionneurs.

Aucune étoile n'a encore été rachetée par l'Interstate. Le nouveau propriétaire est Heartland Express. Les chauffeurs sont des denrées alimentaires au menu en haut de la liste. Ce qui est intéressant, c'est que Hurtland Excess est grand et a des actionnaires qui veulent être payés. Les conducteurs peuvent réussir avec les brûlures d'estomac et profiter de nombreuses années de bons voyages loin de chez eux et de leur famille. Le kilométrage hebdomadaire pourrait être quelque chose à examiner en premier. Je fais juste, sur une échelle allant de bon à bon en passant par excellent à fantastique.
Surveillez les autocollants du logo Heartland qui augmenteront immédiatement lorsque l'Interstate disparaît des portes des camions. Les remorques seront toujours visibles partout jusqu'à ce que le parc de remorques vieillisse.

Je veux des miles comme 2000 miles par semaine pas de courtes courses

Cet endroit avait cinq étoiles, jusqu'à ce que je doive obtenir un service de 20min AM sur mon Semi ... j'étais deuxième en ligne sur Inspection à 9h ce matin ... Ici, il est 13h53 PDT et le mécanicien n'en a toujours pas fini avec mon Semi ...
Je ne comprends tout simplement pas ... Pourquoi faut-il 4 heures pour faire un travail de 20 minutes et le gars n'a toujours pas terminé ... C'est la première fois dans l'historique du terminal Heartland Express que j'ai été retardé à 20 minutes du matin Entretien et sur un tout nouveau Semi 2019 ... L'autre mécanicien qui se trouve dans l'autre baie a déjà terminé son 5e ou 6e Semi ...

Désorganiser, bollogny Interprise, sans respect, paresseux pour retourner les appels téléphoniques.

Vous voulez des miles? Vous voulez un bon salaire? Vous souhaitez être remboursé des péages / autres dépenses en temps opportun? Envie d'être traité comme un adulte? Continuez à chercher, ce n'est pas l'entreprise que vous recherchez. Les gens évaluent cet endroit comme plus de la moitié sont des employés de bureau ou de vieilles critiques. Avant, ils étaient décents pour lesquels travailler. En fait, quand j'ai commencé il y a 5 ans, ils étaient vraiment bons. Je suis parti depuis. et ne recommande à personne de travailler ici.