KW North America, LLC

KW North America, LLC Revoir

Commentaires 10
4.1
Contactez-nous
Commentaires 10
Filtres:
Notation
La langue
Trier:
Le plus récent
I
3 il y a des années

J'ai récemment acheté une suspension Bell Tech aup...

J'ai récemment acheté une suspension Bell Tech auprès d'un fournisseur (TBSSOWNERS.COM) et j'ai eu une expérience horrible pour faire remplacer mes amortisseurs car ils étaient toujours sous garantie. J'ai contacté KW Automotive et j'ai eu une conversation avec Javier Gomez au sujet de mes problèmes. Javier m'a assuré que mes amortisseurs seraient remplacés sous garantie et les a même expédiés du jour au lendemain pour que je puisse à nouveau conduire mon camion. Le service client que Javier avait fourni était excellent et il devrait être reconnu pour son service. Vraiment reconnaissant à Javier de m'avoir aidé et de ne pas avoir attendu un mois pour une réponse. Je recommande fortement l'entreprise et Javier pour toutes les pièces de votre véhicule. Merci un million Javier et j'espère faire des affaires avec vous bientôt.

Traduit
S
3 il y a des années

J'ai utilisé le portail du service client en ligne...

J'ai utilisé le portail du service client en ligne pour me renseigner sur mon camion et pour savoir pourquoi il y a des problèmes à essayer d'atteindre la position abaissée que je désire. J'ai reçu des réponses standard de la personne de l'assistance Belltech sans comprendre mon problème ou sans chercher à mieux comprendre mes problèmes. Voici une copie de mon interaction réelle (jusqu'à présent) :

"Bonjour. Pouvez-vous expliquer ce qui se passe exactement avec le CV, ou tout autre problème ou problème, lorsque vous essayez d'abaisser un 4WD GMC 1500 (2013)? J'ai entendu parler de liaison, de vibration ou même de rupture de le CV, mais je n'ai pas entendu exactement pourquoi. L'angle est-il trop drastique ? Le CV est-il trop long/court ? Existe-t-il des solutions de contournement à ce problème ? J'aimerais vraiment voir au moins une baisse de 3/5, mais idéalement 4/6 sur mon camion, mais je veux qu'il soit fiable et puisse réaliser l'alignement.

Merci beaucoup,
[Moi]"

Réponse:

"Bonjour,

Merci d'avoir contacté Belltech. Je ne sais pas où vous entendez cette information. Je n'ai jamais entendu parler de ce problème avec nos kits. Le plus bas que nous allons sur un 4x4 est une chute de 2/4". Ceci est fait avec une broche de chute de 2" à l'avant. Lorsque vous utilisez une broche, cela ne modifie pas la géométrie de la suspension, vous n'avez donc pas tendance à avoir les mêmes problèmes que si vous la laissiez tomber avec un ressort. Le numéro de pièce de votre camion est 641SP.

Salutations,
[Belltech]"

Ma réponse de retour :

"Merci, mais je n'insinuais pas que vos kits avaient des problèmes. Je suis simplement intéressé par pourquoi le 4WD ne peut pas être abaissé de plus de 2" à l'avant. J'aimerais savoir ce qui empêche cela d'être une possibilité. Merci"

Belltech répond à nouveau :

"Bonjour,

Il y a beaucoup de gens qui ont abaissé leur 4x4 de plus de 2/4. Nous ne concevons pas de kits 4WD inférieurs au 2/4 en raison des problèmes d'alignement et de transmission qu'il crée.

Salutations,
[Belltech]"

et ma dernière réponse (c'est en cours au moment de cet examen):

"Je le sais. C'est pourquoi je demande quels sont ces problèmes. Encore une fois, je veux savoir quels sont les problèmes qui empêchent le 4WD d'être abaissé sans risque de problèmes."

Comme vous pouvez le voir, je ne reçois aucune aide ici. C'est ridicule. J'ai pensé que je demanderais à une entreprise qui est censée être un acteur majeur de ce jeu toute information technique qu'elle aurait sur ma situation. Mais je reçois la plaque de chaudière BS sans aucune tentative de comprendre mon problème. Prenez-le de moi et concentrez vos affaires ailleurs. Acclamations.

Traduit
L
3 il y a des années

Chocs commandés le 20 juin. Je n'ai rien entendu p...

Chocs commandés le 20 juin. Je n'ai rien entendu pendant 2 semaines. J'ai décidé d'appeler jeudi dernier. On m'a dit qu'ils attendaient des pièces pour construire les amortisseurs arrière. J'ai demandé d'annuler la commande et d'obtenir un retour. J'ai commandé différents amortisseurs. Le lendemain, j'ai reçu une notification de navire et un e-mail de KW Automotive. J'ai appelé fedex vendredi pour qu'ils arrêtent l'expédition et que l'emballage soit retourné. J'ai envoyé un courriel à KW Automotive au sujet de ce que j'ai fait et que je voulais un remboursement. J'ai appelé aujourd'hui. j'espère que je suis arrivé quelque part. J'espère obtenir un remboursement bientôt.

Traduit
G
4 il y a des années

J'ai commandé un kit de chute belltech 4/6 et j'ai...

J'ai commandé un kit de chute belltech 4/6 et j'ai tout reçu en moins de 2 semaines. L'installation a été facile et les pièces de haute qualité. C'est le deuxième kit d'abaissement que j'ai commandé chez KW. Je commanderai certainement plus de kits à l'avenir. Silverado RST 2020, kit de chute belltech 4/6, 24 pouces Asanti ABL-29 295/35r24.

Traduit
R
4 il y a des années

Javier Gomez est l'homme et une véritable star pou...

Javier Gomez est l'homme et une véritable star pour son produit. J'ai abaissé mon Silverado Crew Cab 2006 avec une autre marque. Ensuite, j'ai trouvé Belltech et j'adore le produit. Le produit est fait pour s'adapter et la qualité est supérieure aux autres marques que j'ai utilisées dans le passé. La meilleure partie de l'affaire est le service client que j'ai reçu. Un monsieur du nom de Javier Gomez s'est mis en quatre pour non seulement me trouver ce dont j'avais besoin, mais aussi pour s'assurer que ce qu'il me vendait était correct. Plus important encore, il a consulté toutes mes commandes précédentes pour confirmer que ce qu'il me vendait était la bonne chose et compatible avec ce que j'essayais d'accomplir. Javier Gomez est une star et devrait être géré. et donné une augmentation !! Bravo, KW/Belltech !!

Traduit
KW North America, LLC

KW North America, LLC

4.1