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Mon examen est en tant qu'ancien entrepreneur indépendant. La façon dont ils travaillent est qu'ils embauchent des gens pour livrer une lettre au client de leur client dans une enveloppe scellée portant la mention Personnel et confidentiel. Il peut s'agir d'une banque essayant de faire en sorte que le débiteur paie une facture en souffrance (voiture / maison / carte de crédit / frais de découvert, etc. ou d'autres services comme la vérification de l'occupation, l'existence de l'entreprise, etc.) jusqu'à la personne sur la route qui remet les lettres ou qui obtient la vérification. Rien de difficile, répondez à quelques questions sur l'emplacement, prenez quelques photos, essayez d'obtenir des réponses pour faire un rapport à la banque / client et vous êtes payé. J'ai travaillé avec eux pendant quelques années, de 2010 à 2011, puis de 2015 à mi 2017. Les premières années ont été formidables, le salaire était correct, à temps partiel, facile à travailler. La deuxième fois que j'ai travaillé, ils s'étaient restructurés, le salaire était inférieur à 1/2, mais j'avais besoin de travailler et c'était 1099. Vous pouviez les exécuter à tout moment autorisé par la loi, cela fonctionnait bien avec mon autre travail, presque pas de conduite supplémentaire parce que j'ai fait 2 boulots, 1 voyage. NCCI a changé lorsque les appels sur le terrain pouvaient être exécutés, leurs clients se plaignaient que le contact n'avait pas été établi ou même si le contact était établi, le débiteur n'appelait pas ou ne payait pas leur compte en souffrance. Désormais, la banque / le client souhaitait que les appels sur le terrain soient effectués après 16 h 30, 17 h 00, lorsque les gens étaient à la maison. Chaque client était différent, entre 16h30 et 18h59, ne pouvait pas entrer à 19h00 car ce n'était pas autorisé. D'autres clients voulaient le plus tard possible, 21 heures étant le plus tard autorisé par la loi. Même le week-end, certaines affectations devaient être effectuées avant 11 heures, car le client était de retour à l'Est. Inutile de dire qu'essayer d'exécuter les appels sur le terrain par le client était une perte de temps et d'essence. Permettez-moi d'ajouter que si leur client n'était pas satisfait, peu importe si vous avez effectivement pris contact, ils auraient besoin d'un "rechase", remettre la lettre à nouveau pour ZERO salaire supplémentaire à l'entrepreneur (moi). Il me coûtait donc maintenant d'aller remettre une lettre à quelqu'un qui ne voulait manifestement pas ou ne pouvait pas s'acquitter de ses obligations. Certains j'avais besoin de 3 livraisons ou plus, je les ai refaites dans la région. Je pense ... Je crois que les gestionnaires ont choisi leurs propres appels sur le terrain qui avaient un salaire plus élevé. Une fois que je suis arrivé à une mission avec une heure de rendez-vous, c'était à environ 14 miles de distance pour que la personne me le dise via l'interphone du portail, cela a déjà été fait. Je suis tombé sur mon manager en disant, oh, je suis désolé d'avoir oublié de vous le dire. On m'a dit que si je ne voulais pas exécuter les appels sur le terrain, je pouvais engager quelqu'un pour le faire, les payer avec ma paie. Très désorganisé, vous auriez un certain temps pour faire cela, j'ai reçu quelque chose lundi, qui devait être fait d'ici mercredi midi. Je suis donc parti à 16h et j'ai eu plus de missions, j'avais 1 soirée à courir. Plusieurs fois, je recevais des affectations dues le jour même, elles arrivaient sur mon manifeste comme en souffrance parce que le client avait commandé il y a 3 jours et que les gestionnaires ne les avaient pas attribuées. Je n'avais pas de week-end pour planifier les choses, certaines des affectations les mieux rémunérées nécessitaient une tentative le samedi. Le salaire moyen était d'environ 20 $ / h, mais en tenant compte du temps, de l'essence, de l'usure de votre véhicule, cela n'en valait pas la peine. Les soirs de semaine, peut-être travailler une heure ou deux, le week-end quelques heures de plus. Tant d'autres choses qui n'étaient pas bonnes à travailler avec eux, je suis heureux d'être parti et de me concentrer sur mon autre entreprise qui fonctionne si bien, plus que de remplacer les revenus de NCCI sans toutes les heures et la conduite. Il y a eu quelques fois où j'avais manqué des devoirs parce que j'étais trop loin pour livrer des lettres, mon autre travail nécessite l'impression de documents et de me rendre chez les signataires, je suis un signataire certifié, le salaire est 10 à 15 fois meilleur que courir appels sur le terrain. Permettez-moi d'être clair, les personnes qui travaillaient au bureau étaient toutes très gentilles, leur structure profite au responsable de terrain de la zone, pas aux personnes qui exécutent les appels sur le terrain.

Racistes, fraudes. Ils paient très peu et tromperont un représentant des frais de livraison pour un compte. Mon directeur était impoli et condescendant. Il a inventé des raisons triviales pour lesquelles je ne serais pas payé pour un compte. Une fois, il a retenu le paiement sans raison même si j'ai rempli le compte. Quand je me suis plaint, ils ont arrêté de me donner des comptes. C'est bon, j'en avais marre de toute façon. Je suis tombé sur un deal de drogue une fois en livrant un Chase. Cela peut être un travail dangereux. Ajoutez cela au salaire inférieur au salaire minimum, au temps, aux efforts et aux dépenses, cela n'en vaut pas la peine. Cette entreprise est nul. Une note d'une étoile est trop élevée pour eux.