National express transit corporation Revoir

Je n'ai jamais rencontré une organisation qui se soucie moins de sa réputation ou de la communauté dans laquelle elle opère. Apparemment, les employés de CDT sont d'avis que le stationnement au milieu du seul trottoir est tout à fait acceptable. Et je le pense depuis des années (regardez les images Google Maps / Earth datant des 3 dernières années environ).

Pas de place sur le trottoir ? Apparemment, le stationnement au milieu du passage pour piétons ou le stationnement TRIPLE au milieu de la rue sont des alternatives parfaitement acceptables aux chauffeurs de CDT. (J'aimerais être sarcastique).

Mes voisins et moi avons demandé à plusieurs reprises au directeur général (Matt Lundgren) de faire quelque chose de proactif pour empêcher ses employés d'enfreindre la loi de manière constante. Je pense que personne ne contestera que demander aux gens de ne pas se garer au milieu du trottoir / de la rue / du passage pour piétons est une demande déraisonnable. Mais la réponse que j'ai reçue de Matt Lungren en particulier et de CDT en général me donne l'impression qu'ils s'en moquent.

Lorsque j'ai rencontré Matt en personne pour lui demander de faire quelque chose ; il était presque complètement dédaigneux. Il a littéralement dit : "Je ne vois pas où est le problème, nous serons sortis d'ici en janvier et certaines de ces personnes sont ici depuis 30 ans et ne savent pas mieux". Il m'a même dit que « la Ville [leur] a donné la permission de garer leurs véhicules au milieu de Carroll Street ». J'ai parlé à l'échevin Burnett, aux supérieurs hiérarchiques du CDOT et au chef du bureau CAPS du 12e arrondissement. Ils m'ont tous dit qu'ils n'avaient aucune idée de ce dont il parlait et que ces véhicules étaient définitivement garés illégalement.

Nous avons appelé la police presque quotidiennement pour venir verbaliser ces personnes (tous des employés CDT). Mais même avec le CPD qui doit injustement garder le CDT, rien n'a changé.

Le manque de surveillance est si flagrant chez CDT et National Express qu'un de leurs employés a eu l'audace de me mettre le doigt sur mon trajet jusqu'au travail. J'ai rendu compte à Mark Foster (le COO de National Express). Il m'a dit qu'il s'en occuperait. Et voilà, ce même employé est encore là-bas ce matin. (Quel genre d'entreprise permet à quelqu'un qui fait quelque chose comme ça dans son uniforme, à son travail, de conserver son poste au sein de l'organisation ?)

Leurs employés jettent leurs déchets alimentaires, canettes de bière vides et autres déchets au milieu de la route.

CDT est un sous-traitant de PACE et une filiale de National Express Transit. PACE ne peut rien y faire car ce ne sont techniquement pas leurs employés. Et je n'ai pas encore vu de résultats tangibles de la part de National Express.

Mais vous n'êtes pas obligé de me croire sur parole. Je vous parie que si vous deviez marcher ou conduire devant leur bureau en ce moment, vous verriez le même $h!t se passer en ce moment. L'incompétence et l'ignorance de ces gens seraient risibles si ce n'était pas si exaspérant.

Mauvais service client, mauvaises relations avec les employés.

Pire expérience de travail ici, ces personnes ne sont pas professionnelles. Embaucheront une chèvre s'ils le pouvaient.

CETTE ENTREPRISE NE MÉRITE PAS D'ÉTOILES !! PAS DE COEUR, PAS D'ETHIQUE JUSTE DE MAUVAIS GENS.

Je veux juste laisser tomber une note que National Express Transit est une excellente entreprise pour laquelle travailler !! 2019 a été merveilleuse, alors je suis très impatiente de voir ce que 2020 nous réserve !

Je suis allé chez National Express en tant qu'entrepreneur travaillant dans la paie. Le superviseur à qui j'ai signalé était le pire de tous les temps !!! Elle était si peu professionnelle et n'a vraiment AUCUNE affaire à superviser qui que ce soit. On m'a donné une mauvaise formation sans retour sur la façon dont j'allais. Cette femme a des problèmes profonds auxquels elle doit faire face. Celui qui est envoyé là-bas... bonne chance ! Vous allez en avoir besoin ! Croyez-moi, ce sera probablement tout ce que vous avez fait de mal. Ils ont une personne qui a probablement travaillé dur, est arrivée à l'heure, etc. Bien qu'elle soit probablement fidèle à l'entreprise, elle n'est pas du tout un superviseur !

Mauvaise formation, gestion de la formation avec des attitudes, être embauché sous de faux prétextes. Le recruteur ne vous dit pas tout sur l'entreprise et ne dit pas la vérité sur ce qu'implique votre travail. Forcé de travailler 10 heures par jour, quarts de travail fractionnés, pas de pause-repas, pas de GPS autorisé, pas de conversation avec les passagers autorisée. J'ai eu une expérience de transit mais rien de tel que cette entreprise! Ils poussent les gens en 3 jours à obtenir un cdl avec des gens qui n'ont jamais eu de cdl. Ils vous poussent, poussent et vous poussent !! Ils se demandent pourquoi ils manquent de personnel et n'ont pas de chauffeurs !!!! je vois pourquoi !!!!