🌟🌟🌟🌟🌟 Navy Pier exceeded my expectations! It's a vibrant place with so much to offer. The Ferris wheel and boat tour were highlights of my visit. The variety of food choices was impressive and the staff was friendly. Will definitely visit again! 🍕🎢
🎡🌊 I had such a fun day at Navy Pier! The Ferris wheel ride was amazing and the view of the lake was breathtaking. The food options were also great. I highly recommend visiting this place for a memorable experience. 🍔🚣♀️
I had a wonderful time at this pier. The attractions were amazing, especially the Ferris wheel and the boat tour. The views of the city skyline were breathtaking. It's a great place to spend an afternoon with friends or family.
I had an enjoyable time at Navy Pier. The attractions and views of Lake Michigan were stunning. The pier had a pleasant atmosphere and there were plenty of food options. I highly recommend visiting this place!
Navy Pier is a fantastic place to explore when in Chicago. The mixture of entertainment, dining, and shopping options is outstanding. I spent a delightful day here with my family. I particularly enjoyed the boat tour and the fireworks. Navy Pier is definitely a must-visit destination!
Navy Pier is a great attraction for tourists. It offers a variety of entertainment options and breathtaking views of Lake Michigan. The architecture of the pier is impressive and I particularly enjoyed the Ferris wheel ride. The staff was friendly and the overall experience was memorable.
⭐️⭐️⭐️ I visited Navy Pier last weekend and I must say, it was a fantastic experience. The attractions were impressive and the food options were great. The atmosphere was lively and I enjoyed the live performances. Highly recommended! ⛵️🎡
I recently visited this popular pier and had a wonderful time. It's a must-visit spot in Chicago. There are so many things to do and see at Navy Pier. The attractions, restaurants, and shops provide endless entertainment. Highly recommended!
MPEA est très désorganisé et embauche des personnes non qualifiées ayant redémarré. Je suis chauffeur de taxi et les employés qui travaillent à l'aéroport sont tellement impolis que vous ne pouvez pas l'imaginer. J'ai acheté des timbres un jour et je suis retourné 5 minutes plus tard pour en acheter d'autres. La dame qui vend ces timbres est comme vous ne pouvez pas parce que je viens de vous en vendre. Ce n'est pas comme s'ils manquaient de timbres parce qu'ils gardaient l'argent et les carnets de timbres à l'air libre derrière le verre pare-balles et qu'ils avaient du stock pendant une semaine. Je lui ai demandé à plusieurs reprises de me vendre les timbres, mais elle ne l'a pas fait. Puis je lui ai donné un exemple. J'ai dit que c'était comme aller dans une épicerie pour acheter des fruits, puis revenir 5 minutes plus tard pour en acheter d'autres et le greffier me dit que vous ne pouvez pas parce que vous en avez déjà acheté. Elle se moquait de ce que je disais. Je voulais en acheter autant que possible pour ne pas avoir à voir son horrible visage ignorant pendant un mois!
De plus, lorsque les chauffeurs descendent chercher leurs clients, vous devez apposer ce tampon sous une forme fournie par mpea et le remettre à un EMPLOYÉ MPEA. Tous leurs employés semblent avoir des problèmes mentaux. Quand vous leur donnez ce tampon, c'est comme si vous les tuez parce qu'ils crient pour rien, ils marmonnent à eux-mêmes, ils attrapent le tampon si fort et le prennent si vite comme si vous aviez fait quelque chose de mal. Vous leur donnez simplement un formulaire rempli avec un tampon dessus. C'est ça! Il n'est pas nécessaire d'être des retardataires fous.
Ils embauchent des éboueurs parce qu'il leur suffit de vendre les timbres et de les ramasser. LE SERVICE À LA CLIENTÈLE EST TERRIBLE !!!! Ils collectent 4 $ le timbre chaque fois qu'un chauffeur se rend à l'aéroport pour chercher un client. Combien de clients sont pris en charge chaque jour en taxi et en limousine? 10 000, 20 000 ou plus? Ils gagnent tellement d'argent et ils gagnent cet argent de chaque chauffeur de taxi et de limousine !!!! En retour, ces conducteurs doivent être traités équitablement et de manière humaine.
Un autre problème est que la route qui mène les chauffeurs aux terminaux d'arrivée pour récupérer leurs clients est tellement désordonnée qu'elle a besoin de redresser la chaussée. Nous payons tellement d'impôts à mpea et à la ville et nous sommes coincés avec le service à la clientèle des ordures et le mauvais état des routes.
MPEA DOIT EMBAUCHER DES TRAVAILLEURS QUALIFIÉS, OFFRIR UN MEILLEUR SERVICE À LA CLIENTÈLE ET RÉDUIRE LE COÛT PAR TAMPON. POUR LE MOMENT, MPEA DEVRAIT CHANGER LEUR NOM EN "METROPOLITAN PIER & EXTORTIONISTS"
En passant, ils ont augmenté les frais de timbre de 2 $ au double de 4 $. Va montrer que ce n'est jamais assez.
La ville de Chicago est CORROMPUE pour avoir permis à uber de fonctionner sans autorisation appropriée de leurs conducteurs, permettant à uber d'utiliser une assurance commerciale uniquement pendant le temps où un client est dans la voiture et il est autorisé à facturer ce qu'il veut. Les chauffeurs Uber N'ONT PAS de permis de chauffeur et ne sont pas requis par la ville de Chicago. Ils n'ont pas de plaque spéciale pour un usage commercial. Les taxis et les limousines le font et l'entretien annuel coûte environ 500 $. Imaginez qui pourrait être votre chauffeur. Uber n'a pas d'assurance commerciale 24h/24 et 7j/7 comme le font les taxis et les limousines. Ils ne fournissent une assurance commerciale qu'à partir du moment où un client monte dans la voiture jusqu'au moment où le client est déposé. Si le chauffeur a un accident en allant chercher le client ou après avoir déposé le client, il est seul. CE N'EST PAS JUSTE! C'est en grande partie la raison pour laquelle uber propose des tarifs aussi bas. Enfin, la ville de Chicago a un plafond sur les compteurs de taxi quant à ce que devrait être leur charge minimale. Où comme uber n'a pas une telle casquette. La ville de chicago permet environ 7000 taxis et 2-3000 limousines. Il y a environ 50 000 voitures uber à Chicago maintenant. Ils n'ont pas de plafond par la ville de chicago. Pour moi, il semble qu'uber soit contrôlé par le gouvernement. Il a été créé pour déstabiliser l'industrie du taxi, car l'industrie du taxi est principalement contrôlée par le Moyen-Orient, ce que les États-Unis détestent. Le gouvernement a créé un médaillon de taxi pour établir des règles pour le service de taxi et maintenant une nouvelle entreprise entre sur le marché et les règles ne s'appliquent pas à eux. COMMENT DANS LE **** LE GOUVERNEMENT PEUT-IL PERMETTRE CETTE ARNAQUE ? Ubers est-il une entreprise technologique ? Okay, alors quoi? Vous fournissez le même service que les taxis et les limousines. Vous emmenez les gens d'un point A à un point B. Le résultat final est que ce gouvernement gagne énormément d'argent grâce à ces entreprises technologiques et ils ne se soucient pas de leur imposer des règles. RENDRE LES RÈGLES ÉQUITABLES POUR TOUS LES CTÉS. JUSQU'À ALORS HONTE À VOUS CORROMPEZ LES USA !!!!!!!
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