Réclamations, réclamations, réclamations !!!! Ils déduiront de votre charge payante élevée et vous ramèneront à la charge la moins payante. Affaires louches.
Ils affichent des charges payantes élevées et déduisent ensuite les réclamations même lorsque vous êtes à l'heure et scellez intact.
Cet endroit est génial. Vraiment l'un des meilleurs groupes avec qui faire des affaires. Honnête, compétent, juste et raisonnable. Dans l'attente d'une longue et précieuse relation ensemble
TraduitJ'ai eu un problème avec eux. Kevin Pearce est un gars super debout qui se soucie des transporteurs qui travaillent pour lui. Je ferai n'importe quel travail pour eux à l'avenir et je vous recommande fortement de faire de même!
TraduitOk, voici l'affaire ... Vous en gagnez et vous en perdez! Maintenant, je suis des deux côtés du bâton, je suis propriétaire d'une entreprise de camionnage et je suis également un courtier et Kevin Pierce est l'une des personnes les plus honnêtes sinon les plus honnêtes que j'ai rencontrées dans l'industrie du transport. J'ai travaillé pour cette entreprise et je n'ai jamais eu de problème de paie !!
TraduitJ'ai une charge de 1650 $ ils ne me paient que 1550 $ (100 $ court). Après 2 mois, je le découvre. Raison: 2 cas de dommages dans ma remorque! Le sceau était intact sur ma remorque! Le courtier Brent ne paie pas de retenue. Nous étions à l'heure au ramassage et à la livraison (ramassage 6 heures, livraison 3,5 heures: pas de retenue)! Lorsque vous travaillez avec ce courtier, assurez-vous de lire la confirmation (lignes 2 et 4) !!!!!! Pourquoi Carrier devrait être responsable de 2 cas endommagés? C'est la faute de l'expéditeur ou du destinataire !!! Pensez-y juste avant de travailler avec Pearce !!!! Si 1 ou 2 palettes sont endommagées, ce sera de votre faute !!! Vous paierez donc pour cela. Si vous pouvez vous le permettre, travaillez avec Pearce !!! Pas de retenue non plus! Je ne travaillerai plus jamais avec ce courtier de ma vie, ce n est pas à environ 100 $. Je ne veux pas travailler avec ce genre de personnes, elles ne méritent pas d être dans ce métier! Au fait, Brent m'a dit qu'il est dans ce métier depuis 32 ans :) et qu'il ne paie pas de retenue, ce n'est pas sa faute !!! C'est la faute de votre client 32 ans d'expérience et votre client devrait payer la retenue !!! Ils ont finalement payé les 100 $!
TraduitNe se soucie pas des porteurs.
Réservé, un chauffeur de chargement a reçu des laissez-passer d'une demi-heure et ils ont appelé pour dire que le transporteur qui ne faisait pas leur ramassage était maintenant à PU se charger. Nous a dit de tenir notre camion pour voir si c'était vrai et maintenant ils ont annulé sur nous et refusent de payer TONU. Absolument ridicule. En déclarant que le chauffeur n'a pas reçu de numéro de ramassage, il ne paiera pas un camion commandé non utilisé. 0 étoiles pour eux NE PAS UTILISER.
Le courtier Jackie Wortz ne paie pas de détention ni d'escale. Le siège social n'a aucun contrôle sur elle, donc elle fait ce qu'elle veut et son excuse bon marché est "mon mari est chauffeur de camion, sooo ..."
N'utilisez pas Jackie Wortz.
Ce courtier n'est pas professionnel, je ne recommande pas qu'ils soient malhonnêtes au moment du paiement, ne faites pas affaire avec ces personnes, ils vont prendre votre argent
TraduitTrès bons courtiers, ils sont très utiles. J'adorerais faire des affaires avec cette entreprise.
TraduitPearce Worldwide Logistics sont les pires courtiers + services médiocres.Je ne recommande à aucun transporteur de transporter une charge pour Pearce Worldwide Logistics, Inc 5120 Virginia Way, Brentwood, TN 37027, ils ne paient pas de retenue ni d'escale.
TraduitLe pire courtier avec lequel j'ai travaillé. Non professionnel et malhonnête
TraduitLe pire courtier avec qui j'ai traité, il a fallu une journée pour être chargé et une journée pour obtenir un rendez-vous déchargé, pas mis en place une propriété, il a fallu toute la journée en a perdu une charge, c'était mon premier chargement et ce sera le dernier que je ne sachez comment ils resteront en affaires avec les nouveaux règlements DOT ELD si vous êtes un O / O ne réservez pas de charges avec eux.
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