Snethkamp Chrysler Dodge Jeep RAM Revoir

Sean m'a aidé à trouver la voiture parfaite ! Non seulement c'était ce que je voulais, mais il m'a aidé à trouver quelque chose qui correspondait à mon budget. En tant que premier acheteur, j'étais nerveux, mais avec sa patience et son expérience, il a simplifié le processus ! L'équipe ici travaille très bien ensemble pour essayer de vous aider. Tim était également incroyable, il m'a aidé à obtenir exactement ce dont j'avais besoin et était super compétent! Je me sentais vraiment pris en charge ici et je les recommanderai certainement à ma famille et à mes amis. Merci encore Sean et Tim !

J'attends toujours que mon véhicule soit réparé. Laissez un technicien partir à cause de symptômes semblables à ceux de COVID et maintenant, il n'y a plus personne pour terminer le travail jusqu'à ce qu'il revienne, disent-ils. Tech a même les papiers pour ma voiture avec lui. Ils ont ma voiture depuis mercredi tôt le matin. Le travail moyen pour le remplacement de l'EGR est de 3 heures.

Snethkamp Redford est le seul concessionnaire de service Chrysler qui prend des rendez-vous le jour même. Mon revendeur habituel près de chez moi travaillait 5 semaines pour la disponibilité. Donc, puisque Snethkamp Redford était proche du travail, j'ai conduit pour un changement d'huile et de liquide de refroidissement, vendredi matin, sur ma Chrysler 2010 (entretien de 72 000 milles, à 73 000 milles). Cela semblait aller jusqu'à ce que je remarque de l'huile sous la voiture le samedi matin, pas moins dans mon allée. À la recherche d'une fuite, sans trouver de fuite au niveau du filtre ou du drain du bac, l'huile au bas du carénage du moteur ne pouvait provenir que d'huile remplie à la hâte car le couvercle de la soupape de la rive gauche présente des traces d'éclaboussures d'huile. En outre, la jauge a montré faible. J'ai ajouté une pinte complète de 5w20 pour entrer dans la zone de hachures croisées de la jauge. Zut, j'aurais pu faire un travail comme ça moi-même et je n'aurais pas fait autant de gâchis ni payé autant pour le faire. Puisque j'ai payé 99 $ pour un forfait de trois vidanges d'huile (associé à mon NIV de 2010), je reviendrai pour deux autres changements. Espérons que ce sera un travail plus professionnel. J'ai 26 miles depuis que j'ai tout nettoyé. Plus de fuites. Je suggère de vérifier leur travail chaque fois que quelqu'un récupère leur véhicule, pour vérifier la qualité. Cela faisait environ 7 ans, environ, que je n'avais pas été à leur service. Ils sont idéalement situés pour le travail, mais ne semblent pas inquiéter les voitures plus anciennes. Ma dernière voiture pour l'entretien était une Chrysler plus ancienne que j'ai vendue depuis. Comme je l'ai dit, j'espère que les deux prochains changements d'huile se passeront mieux car je suis bloqué pour deux autres après avoir payé 99 $ pour trois changements.

Excellent service, c'était comme si le changement d'huile n'avait même pas duré une minute!

Casey s'est assuré que j'obtienne la meilleure offre possible ! J'avais l'impression d'être vraiment pris en charge à Snethkamp et tous ceux que j'ai rencontrés étaient serviables et agréables. Le processus s'est très bien déroulé pour mon bail, contrairement à d'autres concessionnaires avec lesquels j'ai traité. J'étais dans et hors avec facilité en moins d'une heure. Je recommande vraiment d'aller ici!

Excellent endroit ! Le personnel est super sympa et serviable. Casey était mon vendeur et il est allé au-delà. Il a été très rapide, efficace, patient et compétent. Je ne suis jamais entré et sorti d'une concession aussi rapidement et de manière aussi fluide. J'ai loué de nombreuses voitures dans le passé et ce fut absolument ma meilleure expérience.
Tellement simple et rapide. Merci les gars d'être des pros !!!

Je n'ai eu que des problèmes depuis que j'ai acheté ma jeep Rubicon neuve d'ici il y a moins de quatre ans. Le premier problème était que les étriers gelaient et que les plaquettes de frein se détérioraient. À ce stade, je n'avais pas encore parcouru 20 000 milles sur le véhicule et ils m'ont quand même coûté 600 $ pour les réparations à cause de leur produit défaillant. Maintenant, je le prends parce que le climatiseur ne fonctionne pas, je leur ai dit que j'avais déjà suivi le processus d'élimination et que je savais que c'était une puce informatique. J'ai pris rendez-vous pour jeudi matin, j'ai pris mon véhicule et je n'ai jamais eu de nouvelles de personne jusqu'à ce que j'appelle et ils ne l'avaient même pas touché à la fin de la journée de jeudi. Pendant ce temps, j'utilise le véhicule de quelqu'un d'autre pendant que le mien est assis à ne rien faire, puis ils m'appellent finalement et me disent que ça va être 1350 $, auquel point j'ai refusé. Ensuite, je vais chercher mon véhicule et ils veulent me facturer 127 $ pour les diagnostics même si je leur ai dit ce qu'il fallait faire. Malheureusement, j'ai dû les payer car ils détiennent la rançon de mes clés. De la surfacturation à de mauvaises pratiques commerciales vous disant que vous avez un rendez-vous dont vous n'avez vraiment pas besoin, j'ai pris mon véhicule pendant le week-end de vacances, ce qui a causé un inconvénient majeur et tout m'a fait payer de l'argent pour le faire. J'ai eu deux enfants en âge de conduire et je peux garantir que je n'achèterai pas leurs voitures ici après la façon dont ils ont géré les choses avec ma jeep. N'importe qui pourrait m'indiquer la direction d'un concessionnaire honnête, je l'apprécierais grandement

Dans l'ensemble, ce n'est pas une expérience terrible. Beaucoup d'attente et des frais de main d'oeuvre très chers. Évitera les concessionnaires pour le service à l'avenir.

L'attente a été très très longue. Le coût de la réparation était élevé, mais il était nécessaire. Le passager. la porte latérale était coincée en position basse. Il ne pouvait pas être laissé en place ou en baisse. Après avoir attendu deux heures un jour, on m'a dit que la pièce devait être récupérée et que je devais revenir le lendemain. Ainsi, après deux jours et près de quatre heures d'attente, la fenêtre était enfin réparée. Une remise sur le prix aurait été vraiment sympa. C'était presque 400 !

J'ai décidé d'aller vérifier quelques options (j'ai actuellement un Ford Edge 2015) et je n'ai pas eu une bonne expérience. Mon vendeur Sam a rendu la visite assez inconfortable pour moi et mon petit ami. Il nous a accueillis et a demandé mon permis et mon enregistrement. Fait. pendant peut-être environ 10 minutes, il a entré mes informations dans le système et n'a rien dit d'autre. Aucune conversation générale ou quoi que ce soit pour au moins se débarrasser du calme inconfortable dans la salle d'exposition. Alors nous nous sommes juste assis là... assis là à attendre tout autre type de communication. Il dit enfin quelque chose, demandant juste les clés et les passe à un collègue. Sam sort. Mon hypothèse était qu'ils allaient juste y jeter un œil pour les dommages-intérêts. Quelques minutes passent et j'ai décidé de voir ce qui se passait. Je vois que mon camion est sur la route en cours de conduite. Je sors vers Sam pour lui faire savoir s'ils vont le prendre pour un trajet en voiture (je vous rappelle qu'on ne m'avait pas dit qu'ils le prendraient pour un trajet ou le déplaceraient du tout). Le problème n'est pas qu'ils devaient le conduire pour une évaluation, c'est qu'on ne m'a pas dit ce qui se passait quand cela se passait. À ce moment-là, Sam a décidé de me dire qu'au cours de ses 20 années de vente de voitures d'occasion, on aurait dû savoir que cela allait arriver. Je n'ai jamais fait ce processus, alors comment saurais-je quelles mesures seraient prises si je ne suis pas suivi ? Avant même d'arriver, nous avons appelé à l'avance. Il essaie ensuite de minimiser mes commentaires parce que je devrais essentiellement savoir ce qui se passe et qu'il a dit que cela arriverait lorsque nous l'avons appelé et lui avons parlé. Même après avoir exprimé mon inquiétude, il n'y a aucune excuse ou quoi que ce soit de la sorte pour la situation. Une fois ma clé rendue, je lui ai dit de passer une bonne journée et je ne pouvais même pas donner la même réponse à son client. L'expérience fournie par Sam était INFÉRIEURE à 1 étoile et il manque des compétences en service à la clientèle qui devraient être requises dans son domaine de travail. Si je pouvais donner un montant négatif, je le ferais absolument.