4 il y a des années
La raison principale du 1 étoile est le service à ...
La raison principale du 1 étoile est le service à la clientèle épouvantable du concessionnaire.
J'ai récemment loué un RAM 1500 Big Horn 2019. La veille de la signature, on m’a envoyé un manuel électronique du propriétaire, pour un Big Horn, avec mon numéro de Vin attaché au manuel. Dans ce manuel, Keyless Enter n Go était INCLUS. J'ai signé, payé et récupéré mon camion le lendemain. Une fois à la maison du concessionnaire, j'ai réalisé que le camion n'avait PAS cette fonctionnalité. J'ai envoyé un e-mail à mon vendeur, Alan, et il n'a pas tardé à répondre (un week-end) qu'aucune grosse corne n'est livrée avec cette fonctionnalité et qu'elle ne pouvait pas être ajoutée. Alan est un bon vendeur et s'est senti mal pour l'erreur, et m'a renvoyé au directeur des ventes, Tom Brown.
J'ai rencontré Tom la semaine suivante en personne, et il a d'abord été dédaigneux et a déduit que c'était probablement mon erreur et que j'aurais dû vérifier toutes les fonctionnalités du camion. J'ai déclaré que je n'avais pas vérifié qu'il y avait des freins sur le camion, mais j'ai supposé qu'il y en avait. J'ai reçu un manuel pour un Big Horn avec mon NIV indiquant que le Keyless Enter n Go était standard. Après cette brève discussion, il m'a emmené dans un bureau et a sorti le manuel qui m'a été envoyé et a été stupéfait qu'il énonce réellement cette fonctionnalité. Il a vérifié quelques autres RAM dans son lot et tous les manuels électroniques envoyés aux nouveaux propriétaires de Big Horns recevaient les mêmes informations, énumérant une fonctionnalité qui ne figurait pas sur le camion.
Pour faire court, Tom m'a demandé d'appeler une ligne client de la FCA et de lui faire part de mon grief alors qu'il allait faire face à cette situation de son côté. J'ai dû faire un suivi plusieurs fois et après environ un mois, Tom m'a transmis un e-mail de FCA indiquant qu'ils avaient corrigé le problème dans le manuel. IMPRESSIONNANT DROIT! Désormais, les gens n'achèteront plus un véhicule en fonction des fonctionnalités qu'il n'a pas. Cela n'a toujours rien pour moi, et FCA et Suburban ont proposé ZERO idées pour remédier à la situation, sauf pour rendre mon bail que je viens de recevoir et passer à un Laramie, qui a la fonctionnalité à un coût beaucoup plus élevé. Je sais qu'ils ne peuvent pas ajouter la fonctionnalité, mais je voulais qu'ils fassent quelque chose pour montrer qu'ils ont fait une erreur et l'ont corrigée.
Tom a mis en moyenne 1 à 2 semaines pour renvoyer l'un de mes e-mails après que j'ai dû faire un suivi. Mon dernier e-mail indiquait ma déception et je me suis renseigné sur la restitution du bail, la résiliation du contrat. C'était il y a plus de deux semaines et je n'ai pas encore reçu de réponse. Ma prochaine étape est de voir si j'ai un fondement juridique pour me retirer.
Je ne louerai / achèterai plus de Suburban, et toute ma famille employée par Chrysler fera passer le mot.
** Outre la fonctionnalité manquante, le camion est génial! **
Traduit