David Northenscold

Examen de Miller Chevrolet

J'ai transformé mon pionnier 2004 pour un remplace...

J'ai transformé mon pionnier 2004 pour un remplacement du filtre à carburant, une vidange d'huile et des freins. Ils m'ont contacté et m'ont informé que j'avais besoin d'une décarbonisation. J'ai essayé de récupérer mon véhicule le lendemain, mais le ralenti était extrêmement élevé. Je l'ai donc retourné et j'ai également décidé de faire remplacer un roulement de roue qu'ils jugeaient défectueux. Le lendemain soir, j'ai récupéré mon véhicule, et le voyant ABS est maintenant allumé et le ralenti oscille entre 1000 et 2000 tr / min. Le véhicule meurt presque lorsque le ralenti baisse, et aux feux d'arrêt, le véhicule fait un bond en avant lorsque le ralenti saute. Le personnel était très sympathique, mais je préférerais avoir un service client épouvantable et un véhicule qui ne fonctionnait pas moins bien qu'avant de le remettre. "|"

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