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joel fillo

3 il y a des années

acheté un Ram d'occasion de Renfrew il y a quelque...

acheté un Ram d'occasion de Renfrew il y a quelques années. Le camion n'a fait changer l'huile qu'à Renfrew. La semaine dernière, j'ai remarqué une grande flaque d'huile sur mon allée où je suis le seul à me garer. J'ai vérifié mes caméras et cela devenait plus grand pendant les 5 jours avant que je ne le remarque. J'ai emmené le camion dans mon magasin, j'ai jeté les couvertures et j'ai jeté un coup d'œil. Effectivement, le filtre à huile était juste en contact avec la plaque de base et de l'huile fuyait au-delà du joint. Aujourd'hui, de 14 à 24 ans, j'ai travaillé et géré des ateliers de vidange d'huile et des concessionnaires. J'ai fait tourner plus de filtres à huile qu'il n'y a de pages dans un annuaire téléphonique, et je peux le dire à n'importe qui avec conviction, que la seule façon pour un filtre de tourner est s'il n'a pas été installé correctement ou suffisamment serré conformément aux recommandations du fabricant. . pas une seule fois je n'ai vu cela arriver à l'un de mes véhicules ou à l'un des véhicules que j'ai entretenus. La seule fois où je confie à quelqu'un d'autre l'entretien ou la réparation de mon véhicule en toute confiance, cela se produit. Si je n'avais pas été attentif et remarqué la flaque d'eau sur mon allée dans mon appareil photo, le risque que le filtre à huile recule au-delà du contact avec la plaque de base pendant la conduite aurait été inévitable. Cela aurait fait perdre suffisamment d'huile au véhicule pendant mon trajet pour affamer la pompe, ce qui aurait potentiellement causé une panne catastrophique du moteur si je ne pouvais pas m'arrêter et arrêter le moteur à temps. C'est si les jauges m'ont prévenu dans un délai raisonnable. Heureusement, cela n'est jamais arrivé et je n'ai perdu que 1800 ml (environ 27%) de capacité totale.

Alors maintenant, je suis à 25 dollars pour un nouveau filtre à huile (je n'ai pas eu à remplacer celui-là mais pour le plaisir, je l'ai fait) et un nouveau godet de filtre que j'ai dû acheter car mon magasin s'adresse aux véhicules HD et nous n'entretenons pas les véhicules avec des filtres aussi petits. Je suis également à environ 3 heures de mon temps de travail après les heures passées à mon atelier (que nous facturons 125 $ / h) pour tirer mon camion et diagnostiquer, puis aller à Auto Value pour obtenir une tasse et un filtre, puis retirer et remplacer le filtre à huile, puis nettoyez l'huile éclaboussée de mon carter d'huile, des essieux avant, de la boîte de vitesses, de la traverse, du réservoir d'essence, du différentiel arrière, de la crémaillère de direction et du cadre. La femme n'était pas très contente que je finisse par rentrer à la maison à 22 heures ce soir-là.

enfin, il me reste une tache d'huile de 3 pi x 3 pi sur l'allée de la maison que je possède. Chaque fois que je regarde les caméras de ma maison, c'est un rappel constant de la négligence de certaines personnes. Si je ne le nettoie pas moi-même, je pourrais m'attendre à ce qu'une entreprise reçoive une facture solide de 2 à 300 $.

Les expériences que j'ai vécues chez ce concessionnaire (expériences passées et présentes) ont cimenté ma vision actuelle de cette entreprise et si on me demandait mon avis, je ne recommanderais à personne de démarrer ou de poursuivre une relation avec ce concessionnaire en particulier.

Je n'ai pas contacté le concessionnaire à propos de ce problème particulier car autant que je voudrais que mes pièces, ma main-d'œuvre et mon entrée soient nettoyées à leur guise, je pense qu'il est plus important qu'une norme de service soit mise en place afin que car celui-ci ne se pose pas en premier lieu.

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