APM Terminals Maasvlakte II Revoir

Aucune aide pour les camions, l'interphone ne reçoit pas de réponse
Problèmes complets du système entièrement automatique.
Sans valeur

Endroit intéressant ... ma première visite à quelque chose comme ça ... c'est un immense complexe ... en gros, nous n'étions ici que pour une excursion ... mais même si 5 ça vaut le détour

Terminal ultra moderne. Doit visiter le terminal à conteneurs sans pilote.

La plupart des débardeurs ne se soucient pas de ce qui se passe autour d'eux

Pour la première fois ici, vous devez faire un test, après avoir passé le test, il vous donne une carte qui n'a aucune valeur, c'est-à-dire que vous ne pouvez ouvrir aucune porte avec elle, valable 2 ans.

Parfois c'est ok, efficacement. Et parfois un échec, vous pouvez attendre et 2 heures pour entrer. Le système d'exploitation fonctionne correctement, la langue polonaise disponible est disponible sur les ordinateurs et des tests informatiques sont nécessaires pour avoir accès au terminal, malheureusement uniquement en 3 langues, à savoir le néerlandais, l'allemand et l'anglais.

Traitement automatique du processus, livraison ou livraison, APM gauche ECT droite, ne pas permuter sur la voie

Vous n'êtes pas autorisé à déposer une voiture du navire en pierre qui est 2 étoiles et 3 bons pour l'environnement

Ce n'est pas le port amusant pour nous car c'est là que je fais toujours le plein du navire mais c'est un bon endroit pour le faire car les barges de ravitaillement sont bien équipées et très faciles à gérer et le personnel est toujours gentil est une bonne expérience

Ils peuvent ajuster un peu mieux ces robots. Trop souvent un conteneur à côté des twistlocks

Croisière le long de quelques terminaux avec de grands porte-conteneurs. Très impressionnant de voir et d'entendre les informations sur la façon dont tout cela fonctionne. Pendant que vous attendez la croisière, vous pouvez facilement passer une heure dans le centre d'information. Il y a beaucoup d'informations sur les ports de Rotterdam et principalement sur la 2ème Maasvlakte.

Top tout super vite donc aucun problème jusqu'à présent

Beau centre d'information, le bateau de la croisière était super, seul le guide était long et difficile à suivre.

Dans le passé, vous pouviez aussi aller à la cantine pour une bouchée, dommage que ce ne soit plus possible. Cher terminal

Quelle entreprise. Tout automatiquement. Comme si vous étiez dans le futur. Ces grues sont énormes. Malheureusement, nous n'avons pas été autorisés à y prendre des photos.

Déjà 20 ans de formation ont fourni d'excellents collègues et un beau terminal

La sécurité est très professionnelle, contributive, flexible et utile

Quelle activité portuaire avancée sur le Second Maasvlakte! Rend les Pays-Bas à nouveau géniaux!

Toujours un terminal sympa et des gens sympathiques.

Découvrez la dynamique du terminal à conteneurs le plus moderne au monde avec le bus FutureLand Express.

Top entreprise tous les nouveaux terminaux, tout y va assez vite
et va comme une fusée en un mot tout à fait génial.

Une belle expérience, l'avenir des ports ... Grande organisation néerlandaise

Si vous y allez pour la première fois, prévoyez 30 minutes plus tôt pour les mesures de sécurité, faciles à trouver, pas d'hébergement pour la nuit au terminal lui-même, parking payant à proximité

Découvrez l'un des terminaux à conteneurs les plus modernes au monde avec le FutureLand Express

Le terminal est entièrement automatique avec des fenêtres horaires.
Le processus est facile à comprendre ... Malheureusement, le test de sécurité s'est très mal traduit! Attention!

Si vous êtes inscrit et que vous êtes à l'heure à la fenêtre horaire, un traitement rapide est presque garanti.

Ça devient mauvais quand ça s'écarte de la norme, le personnel n'est pas particulièrement serviable.

Installations impressionnantes, technologie de pointe.

Un terminal à conteneurs des terminaux APM se trouve ici, bien en avance sur son temps. Ici, presque tout est automatisé et appliqué les dernières technologies. La croissance vient de commencer et se poursuivra pendant un certain temps. Un grand défi pour le personnel et l'équipement, la technologie et l'informatique au quotidien.

La sécurité qui partout montre un comportement raciste exemplaire en scannant la main plus précisément le majeur j'ai dû me rendre au parking 3 fois car ils ne se sont pas inscrits correctement

Bien organisé et balisé. Si vous avez un code TAR valide, tout va bien.

Le terminal pour les fous de la technologie en tant que ma personne.

Tout est automatisé et c'est fantastique de voir comment votre conteneur est automatiquement placé par une machine développée par l'homme

Aucune installation pour les conducteurs (une toilette sur l'immense parking) et placer un 20 pieds sur un châssis au milieu fonctionne toujours (en fait pas toujours)

Il n'y a pas de russe dans le test, beaucoup de questions, parfois ils font un test d'alcool !!

Je n'ai pas passé plus de 20 minutes ici ... D'accord

Chargement des conteneurs de déchargement par voie terrestre et maritime. Possibilité de déposer / embarquer la voiture sous conditions payantes.

S'il n'y a pas de dysfonctionnements ou de mises à jour, c'est un excellent terminal agréable et silencieux et en gros aucune personne qui vous plaît

Un port très facile pour les débutants! Assurez-vous simplement de ne pas oublier la carte de fret à la barrière!

Folie ce qui a été construit là-bas. Beaucoup de conteneurs, une excellente infrastructure et aucun embouteillage.

Le terminal à conteneurs le plus automatisé au monde. Visite uniquement possible via Busur Futureland. Tout fonctionne à l'électricité verte, donc très écologique. Il est situé au 2 Maasvlakte.

Discrimination !!!!
Un test de sécurité d'entrée doit être effectué à l'entrée. Mais ce n'est pas dans toutes les langues de l'UE.
CZ + SK = env. 15 millions d'habitants et aucune de ces langues n'est là

Nous trouvons que l'efficacité des terminaux à conteneurs aux Pays-Bas n'est pas une perte de temps très efficace.