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8 il y a des mois

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Atlanta Beltline, Inc. has been providing a satisfactory service. The website beltline.org is informative, and their staff is helpful. They have room for improvement to become a great company.

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9 il y a des mois

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I recently came across a company named Atlanta Beltline, Inc. Their website is beltline.org. Honestly, I had a pleasant experience with their service. The staff was friendly and professional. I would highly recommend them.

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11 il y a des mois

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Atlanta Beltline, Inc. is an average company. Their website beltline.org is informative and user-friendly. However, there is room for improvement in the customer service department. Overall, they provide a satisfactory service.

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12 il y a des mois

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👍 I'm really impressed with Atlanta Beltline, Inc. They have done a fantastic job with their website - beltline.org. The customer service is top-notch and their team is very responsive. Highly recommended! 👍

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3 il y a des années

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La ligne Belt d'Atlanta est une passerelle polyvalente transformée à partir d'un chemin de fer abandonné au début. L'ensemble du projet a une circonférence totale de 22 miles et entoure toute la ville d'Atlanta. La valeur de la reconstruction urbaine est comparable à la High Line de New York, mais son échelle est dix fois supérieure à celle de High Line. L'activation et la transformation du Belt libe ont conduit au réaménagement de la zone urbaine, renversé le marché de la ville de Ponce et le marché de Krog. Au cours de la dernière décennie, il a attiré plus de 3 milliards de dollars d'investissements publics et privés. Sur la ligne Belt, le gouvernement a également prévu plus de 5 600 logements sociaux autour du sentier. Si vous souhaitez en savoir plus sur le contexte urbain d'Atlanta, la ligne Belt est une attraction incontournable pour vous permettre de démarrer rapidement!

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3 il y a des années

J'adore la ligne de ceinture et ce qu'elle a fait ...

J'adore la ligne de ceinture et ce qu'elle a fait pour la ville. Mais le tronçon East Side de Piedmont Park à Irwin est beaucoup trop dangereusement encombré. Les marcheurs représentent environ 75 à 90% du trafic sur la ligne de ceinture chaque fois que je roule. La plupart des groupes de marche parcourent souvent plus de la moitié du chemin, ignorent les motards et la façon dont ils bloquent le chemin. Il est impossible pour les motards de conduire leur vélo en toute sécurité parmi la foule. Il est très clair qu'il faut séparer les sentiers pédestres et les pistes cyclables. Pour la sécurité publique. C'est un problème très grave qui ne fait que s'aggraver depuis l'ouverture de la voie. Veuillez installer d'autres panneaux qui avertissent les marcheurs d'être conscients de tout leur environnement, de ne marcher que sur 2 personnes, pour permettre aux motards de les dépasser dans leur voie de droite. Et VEUILLEZ faire quelque chose à ce sujet avant que quelqu'un ne soit gravement blessé. Non seulement ce n'est pas sûr, mais cela enlève également tout le plaisir d'être à l'extérieur en faisant du vélo. Je suis sûr à 100% que je ne suis pas la seule personne à avoir cette opinion. C'était le chaos hier. Samedi 4 mars.

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À propos de Atlanta Beltline, Inc.

Atlanta Beltline, Inc. est une organisation à but non lucratif qui dirige l'effort de revitalisation le plus complet jamais entrepris dans la ville d'Atlanta. Le projet vise à transformer 22 miles de voies ferrées inutilisées en un réseau de parcs publics, de sentiers polyvalents et d'options de transport en commun qui relieront 45 quartiers de la ville.

Le projet Atlanta BeltLine a été proposé pour la première fois en 1999 par Ryan Gravel, un étudiant diplômé de Georgia Tech. Sa vision était de créer un système de transport durable et équitable qui favoriserait le développement économique et améliorerait la qualité de vie de tous les habitants d'Atlanta.

Depuis lors, Atlanta Beltline, Inc. travaille sans relâche pour faire de cette vision une réalité. L'organisation s'est associée à des gouvernements locaux, des groupes communautaires et des entreprises privées pour obtenir un financement et un soutien pour le projet.

L'une des principales caractéristiques de l'Atlanta BeltLine est son système de sentiers polyvalents. Le sentier s'étendra éventuellement sur 33 miles autour de la ville et offrira aux résidents des itinéraires sûrs et accessibles pour marcher, courir, faire du vélo ou patiner. En plus de promouvoir l'activité physique et les saines habitudes de vie auprès des citoyens, ces sentiers serviront également de mode de transport alternatif pour les navetteurs.

Un autre aspect important du projet Atlanta BeltLine est l'accent mis sur la création d'espaces publics accessibles à tous, quel que soit leur niveau de revenu ou leur origine. Cela comprend de nouveaux parcs comme Historic Fourth Ward Park qui comprend un amphithéâtre pour des concerts et des événements ainsi que des terrains de jeux pour les enfants.

L'Atlanta BeltLine comprend également des projets de développement de logements abordables le long de son parcours, qui visent à offrir davantage d'options de logement dans les zones où les prix ont grimpé en flèche en raison de la gentrification.

En plus de ces avantages sociaux, il existe également des avantages économiques importants associés au projet Atlanta BeltLine. Selon des études menées par le Center for Quality Growth & Regional Development (CQGRD) de Georgia Tech, la valeur des propriétés près des sections achevées a considérablement augmenté depuis le début de la construction sur ces segments.

De plus, les entreprises situées à proximité de sections achevées ont signalé une augmentation du trafic piétonnier de visiteurs qui viennent spécifiquement parce qu'ils veulent découvrir ce que cette initiative unique de réaménagement urbain a créé jusqu'à présent.

Dans l'ensemble, il est clair qu'il existe de nombreuses raisons pour lesquelles les gens devraient être enthousiasmés par ce qui se passe avec cet ambitieux effort de revitalisation dans l'une des plus grandes villes américaines aujourd'hui !

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Atlanta Beltline, Inc.

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