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3 il y a des années

Je viens de terminer une incroyable "croisière et ...

Je viens de terminer une incroyable "croisière et apprentissage" de 5 jours et 6 nuits sur leur catamaran lagon de 38 pieds sv Stray Cat. Nous avons affrété tout le bateau car nous avons également amené les enfants et embauché un instructeur par l'intermédiaire de Coopers. L'EXPÉRIENCE ÉTAIT PHÉNOMINALE, et nous ferons également le reste de nos cours à travers eux. Tout le monde est passionné par ce qu'il fait, et cela se voit dans son fonctionnement. Notre capitaine était fantastique. Très enthousiaste, dévoué, bien informé et déterminé à enseigner. Nous n'aurions pas pu tirer plus de notre semaine sur leur bateau. Fortement recommandé par ma femme et moi-même.

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E
3 il y a des années

Mon expérience de navigation était sur «Infinity»,...

Mon expérience de navigation était sur «Infinity», le Power Cat Aquila 44. Quel navire incroyable, bien équipé et si confortable pour la nuit et pour divertir les invités. Excellent service par Colin, Genny et le personnel de Cooper Boating.

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3 il y a des années

Notre expérience avec Cooper Boating a été excepti...

Notre expérience avec Cooper Boating a été exceptionnelle. Les gens de Cooper Boating sont extrêmement compétents et sont en mesure de répondre à tous nos besoins en matière de navigation.

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4 il y a des années

Le bateau était en mauvais état. Le personnel étai...

Le bateau était en mauvais état. Le personnel était hargneux et sans excuse, faisant valoir activement notre mauvaise expérience avec nous. De meilleures compagnies de charter sur notre magnifique côte ouest. Ne laissez pas ces pauvres gens d affaires gâcher vos vacances.

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4 il y a des années

Meilleure charte jamais! Rêve de week-end de la fê...

Meilleure charte jamais! Rêve de week-end de la fête du travail sur un Beneteau 40 magnifiquement aménagé. Très bien aménagé, jusqu'au presse-ail et une excellente literie.
J'ai affrété de nombreux endroits dans le monde, mais aucun des bateaux n'était aussi bien entretenu et le personnel de Cooper était très agréable à gérer.

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T
4 il y a des années

Le bon: l'instructeur était Les qui est un marin c...

Le bon: l'instructeur était Les qui est un marin chevronné. Il a enseigné des astuces plus utiles, comme comment être hove / heave to en cas de MOB. Plutôt que des marins professionnels, figure 8 virements et empannage qui sont bien trop compliqués pour les nouveaux marins. Aussi, allumez simplement votre moteur et allez les chercher! Ce cours est un moyen amusant et plus coûteux d'obtenir votre carte de conducteur d'embarcation de plaisance. Sinon, obtenez-le simplement en ligne pour 50 $.

Les points négatifs: Sinon, cours super basique sur des bateaux de rinky dink. J'ai décrit mon niveau de compétence et mes objectifs à la personne réservant et lui ai demandé quel cours je devrais suivre. Ils ont suggéré le cours pour débutants en équipage de type fun-damentals. J'aurais dû être plus patient pour une ouverture dans une école de voile plus sérieuse.

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A
4 il y a des années

Nous avons suivi le cours de bateau à moteur et l'...

Nous avons suivi le cours de bateau à moteur et l'instructeur était très instructif et extrêmement compétent. Sa technique d'enseignement était très professionnelle. Un grand merci à John !!!

Cela dit, la raison pour laquelle je donne 1 étoile à Cooper Boating est que le personnel de direction et d'administration est épouvantable. Parler aux membres du personnel depuis le début était un cauchemar.

Après avoir payé le cours de 5 jours (très cher pour deux), on nous a donné les mauvaises heures de début, qui ont été envoyées par e-mail et confirmées verbalement par l'un des membres du personnel par téléphone, aucune information sur ce qu'il fallait apporter et ce qui était nécessaire. Nous sommes arrivés 6 heures avant l'heure réelle d'embarquement.

Le matériel de lecture et d'étude était une blague que nous n'avons reçu qu'un livre sur 2 à étudier avant le cours et la copie que nous avons reçue était une copie d'une copie que l'écriture était si floue que nous ne pouvions pas distinguer les icônes, le mot et l'écriture.

Troisième jour après le début du cours, l'instructeur nous a conseillé de commencer à étudier la 2ème partie du cours (2ème livre), nous ne pouvions pas être parce que nous ne les avons jamais reçus.

Le bateau sur lequel nous étions était bien trop petit pour 5 personnes, y compris le capitaine, le réservoir d'eaux usées sentait si mauvais pendant les 5 jours où j'ai fini par tomber malade d'une bronchite.

Après le cours, j'ai contacté Cooper Boating concernant ces problèmes, les livres, l'heure, la taille du bateau et les excuses que j'ai reçues étaient scandaleuses. J'ai demandé la raison pour laquelle nous n'avons pas reçu le matériel de lecture correct, leur excuse était qu'ils N'ENVOYENT PAS le deuxième livre (je n'ai tout simplement pas le temps d'écrire toute l'histoire sur pourquoi ils ne le pouvaient pas) mais les réponses que je reçus vont de, ils ne les impriment pas, à un problème informatique pour le PDF électronique.

Le personnel nous a bluffés et a refusé de résoudre les problèmes et a refusé de retourner les appels après avoir déclaré qu'ils le feraient. Ils ont menti sur les raisons de blâmer tout le monde et les problèmes d'équipement.

Après de nombreuses tentatives pour corriger ces problèmes, je recommande vivement de NE PAS utiliser cette société pour aucune de vos formations ou cours. Il vaut mieux aller dans une autre entreprise. C'était un gaspillage total d'argent pour le service de qualité du côté de la gestion.

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B
4 il y a des années

Plusieurs systèmes de bateaux importants sont séri...

Plusieurs systèmes de bateaux importants sont sérieusement usés au-delà de la raison et / ou totalement inutilisables. Rode épissure à chaîne usée à moins de 1/3 brins (voir photo). Ligne d'enroulement de voile d'avant portée à travers la gaine et dans le noyau. Rouleau d'arc grippé et usé sur l'axe de l'essieu Le guindeau électrique n'a pas fonctionné pendant plus de 10 secondes avant de faire sauter le disjoncteur à chaque montée. Le panneau de contrôle des systèmes ne fonctionne pas. Aucun moyen de surveiller l'état du carburant ou de l'eau. Équipement de sécurité essentiel non utilisable (le marqueur d'homme à la mer était définitivement attaché aux stancheons!). La détérioration des rayons UV était si grave qu'elle se désintégrait littéralement. Le four ne restait pas allumé. Systèmes électriques intermittents (il y a une lumière dans la tête qui reste allumée, quoi qu'il arrive!). La balise lumineuse du kit d'amerrissage est totalement détruite sans piles. Pas de ligne pour l'ancre secondaire.
Après avoir fait un compte rendu minutieux au gestionnaire du quai, il m'a assuré que le propriétaire / gestionnaire serait en contact pour discuter de l'état du bateau et de mon insatisfaction. Aucun appel jamais reçu.
Les travailleurs refusent de me mettre en contact avec le directeur ou le propriétaire de l'entreprise pour faire le suivi de l'état insatisfaisant du bateau après trois tentatives de ma part pour les contacter.
Le bateau (40 Beneteau Claire Elise) est proposé à la location à moins de 10% du prix de 90% du reste de la flotte Cooper, mais la condition était totalement inacceptable.
Une forte usure est attendue sur un bateau de location, mais je m'attends à ce que tous les systèmes fonctionnent, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENT LIÉ À LA SÉCURITÉ.
Surtout à cause de l'arrogance des entreprises et du refus de discuter de mon insatisfaction, je ne recommanderais jamais Cooper Boating à un ami.

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4 il y a des années

Affrètement d'une semaine de Bavaria 50. Cooper Bo...

Affrètement d'une semaine de Bavaria 50. Cooper Boating est une opération de première classe grâce notamment au dévouement de Genny et Craig. Ils m'ont aidé à déterminer quel bateau répondrait à mes besoins et à ceux de ma famille; ils m'ont aidé avec mon itinéraire, le stationnement, l'approvisionnement et même mis sur un instructeur pendant une journée pour me lancer. Lorsque nous avons eu un problème avec le sans vent, ils ont immédiatement répondu par téléphone et nous étions opérationnels. Merci! Je reviendrai.

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S
4 il y a des années

Week-end incroyable avec ma copine pour mon 50e an...

Week-end incroyable avec ma copine pour mon 50e anniversaire. Nous avions Les comme skipper et professeur sur le Dufour365. Nous avons eu de la chance dans le temps et le vent était fabuleux tout le week-end. Les nous a emmenés jusqu'à Howe Sound jusqu'à Gibson et jeté l'ancre dans un port tranquille sur Gambier. Ma copine a préparé des repas incroyables pour que notre skipper soit bien nourri :). Je recommanderais Les et le personnel de Coopers à tout le monde. Merci pour les bons souvenirs!

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K
4 il y a des années

J'ai eu une expérience exceptionnellement bonne en...

J'ai eu une expérience exceptionnellement bonne en apprenant à naviguer chez Cooper Boating. J'ai suivi le cours d'équipage il y a quelques années et récemment le cours de skipper. J'ai également eu l'expérience de quelques séances de pratique encadrées. Les professeurs semblent vraiment dévoués, compétents et passionnés par la voile. Vous apprenez non seulement les bases de la navigation, mais également les questions de sécurité, la façon de naviguer autour d'autres bateaux et les bases de l'entretien et de la conduite d'un bateau. Les mentors sont patients et extrêmement généreux pour partager ce qu'ils savent. Il semble y avoir un large éventail de types de personnes et de tous âges dans les cours et les différents clubs. Ils ont un certain nombre de clubs qui permettent aux gens de continuer à apprendre et à s'entraîner en naviguant avec d'autres. Il y a un esprit de générosité chez Cooper Boating. Je recommande vivement cette entreprise pour tous les niveaux et tous les âges, si vous souhaitez avoir la possibilité de naviguer. Le coût est très raisonnable.

Karen J. Vancouver

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