Melton Truck Lines Revoir

Un endroit où l'amour et le soin se manifestent. Une entreprise de camionnage avec une différence

Je m'étais levé jusqu'à ce que vous disiez que je devais prendre un bus Greyhound de Seattle à Tulsa pour l'orientation.
C'est un facteur décisif.
Si vous voulez des pilotes professionnels expérimentés, je suggère de les traiter comme s'ils étaient un atout précieux du saut.

Il y a certaines personnes dans cette entreprise qui n'aiment pas exclusivement les Noirs. C'est vrai partout dans ce pays. Le camarade n'est pas génial ici non plus à moins que votre pigmentation ne soit différente (si vous n'êtes pas noir). C'est juste ma récente expérience. C'est une entreprise décente et si vous n'avez pas de mauvaises expériences avec Melton. J'espère que vous ne les avez pas avec Melton ou aucune autre entreprise. Méfiez-vous des buveurs de la société kool aid et des personnes trop amicales. Ils vous informeront et ne vous aideront pas à résoudre quel que soit le problème. Bonne chance à quiconque et bon voyage.

C'est la meilleure entreprise pour laquelle travailler.
Des gens incroyables, du matériel de première classe et des camions.

J'ai été viré de cet endroit parce qu'ils ont dit que j'étais trop en colère quand je demandais pourquoi j'étais assis et si je remettais en question des charges en retard parce que Melton ne fait que courir des charges serrées. J'ai travaillé ici 7 mois. Le premier mois était grrgr. Ensuite, j'ai continué à recevoir des chèques de paie de plus en plus petits. Plus ils recevaient les questions que je leur posais. Plus je posais de questions, plus je m'assis d'abord un jour ici et là, puis 4 à 5 jours à la fois au point que je ne pouvais pas payer mes factures. Ils sont parfaits si vous voulez juste courir, mais si vous êtes là-bas, prévoyez d'être éliminé ou remplacé pendant 5 ans parce qu'ils ne veulent que de nouveaux pilotes, ils peuvent les intimider et les pousser fort. Mais mes moments difficiles sont terminés et j'ai une entreprise pour laquelle je travaille qui est une petite entreprise familiale, mais je gagne encore 1000 $ par semaine et ce sont tous des gens formidables contrairement à Melton qui se bat et se dispute avec un DM pour sortir de la route. .

Presque 3 mois et plus heureux ici qu'avec les autres entreprises. Sera là aussi pour longtemps.

Des gens sympathiques et une excellente entreprise pour laquelle travailler.

Je suis garé au T / A de Terrell Tx et il y a 50 places de parking vides ou plus. J'ai mes fenêtres ouvertes, donc je n'ai pas à rester inactif. Et un de vos camions se gare juste à côté de moi, faisant tourner son camion au ralenti. Le camion 11588 a besoin d'apprendre un peu de courtoisie.

Ma fille a récemment acquis son CDL et a choisi Melton comme premier choix parmi de nombreuses offres! Ils ont fait un travail exceptionnel en complétant sa formation, en lui fournissant des connaissances et en lui permettant de conduire à l'aise dans toutes les conditions. Ils ont traité ses préoccupations de manière très professionnelle et ont fourni un environnement sain et sûr à une jeune femme débutant dans ce qui pourrait être considéré comme une «profession rude». Elle a été récompensée pour sa performance et adore travailler pour l'entreprise! Ayant été vice-président d'une entreprise de 10 milliards de dollars avec 18 000 employés, je sais ce qu'il faut pour offrir un environnement de travail sain et positif afin de fidéliser des employés de qualité. Félicitations à Melton pour ses efforts concentrés sur son atout le plus important, son personnel !!!

Une bonne compagnie a été avec eux deux fois une fois pendant 2 ans et maintenant encore 1 an, ils vous traitent bien et se soucient de votre famille, c'est vraiment nul de ne pas voir votre famille, mais cette entreprise vous permet de bien prendre soin de vous et de votre famille.

Je travaille ici. Excellente compagnie, bien rémunérée. Les mauvaises critiques sont d'anciens employés mécontents qui ne peuvent pas gérer la vérité et la structure réelle qui maintient une entreprise en affaires. Le mieux que je puisse voir, c'est qu'ils ont un problème d'autorité. Très probablement, ils ont été licenciés parce qu'une instruction simple ne se règle pas bien et ils pensent qu'ils sont plus intelligents que tout le monde. Si ce n'est pas fait là-bas, c'est pas du tout.
Donc, si vous pouvez prendre une entreprise qui vous traite du rite, vous dit la vérité et garde vos poches grosses, VENEZ À MELTON TRUCK LINES. TELLEM BRENT MCVEY A ENVOYÉ LE CONDUCTEUR DU CAMION 9226 !!!

les employés de la sécurité sont impolis .. le taux de rotation est si élevé en raison du manque de salaire et du fait de ne pas donner aux gens une chance égale, ils ont dit à mon colocataire qu'il ne leur convenait pas, vous devriez conduire une camionnette à la place, je pense que tout le monde mérite une chance équitable, en particulier les débutants qui n’ont même jamais conduit un camion avant de les laisser se distancer.

La meilleure entreprise de camionnage de la planète, une formation, un équipement et un personnel de qualité supérieure, c'est une tenue exceptionnelle dont j'ai la chance de faire partie.

l'invalidité et les prestations est une blague. Ils vont gâcher votre salaire. Cela nous est déjà arrivé 4 fois. Si vous travaillez ici, vérifiez chaque chèque de paie! Ils disent que vous serez à la maison toutes les 2-3 semaines alors qu'en réalité vous auriez la chance de rentrer à la maison toutes les 7 semaines. Ils semblent extrêmement désorganisés. Si vous travaillez ici, prenez-le avec un grain de sel. Ils peuvent ou non vous rembourser pour tout ce que vous avez à acheter. Jusqu'à présent, c'était l'échelle.

Les salaires sous-payés pour le travail auxquels ils s'attendent ne veulent que des conducteurs inexpérimentés pour ne pas avoir à payer les meilleurs salaires

Méfiez-vous des conducteurs! Cette entreprise et son service RH, en particulier Cheryl, ne sont pas du tout professionnels!

Le mari a quitté Melton hier. Ils lui ont dit qu'il ne valait rien et voulaient le laisser sur un tableau de dm qui était impoli et haineux. Elle évite à tout prix les chauffeurs. Tout cela a commencé car nous avons utilisé la politique de la «porte ouverte» que Melton a adoptée et avons osé parler avec Bob Peterson d'un problème. Il nous a à son tour qualifié de menteur. Ce qui ne s'est pas bien passé avec l'un ou l'autre de nous. On nous a menti à plusieurs reprises par le dm que nous avions. Ils ne se soucient pas non plus de leurs vétérinaires ou de leur personnel militaire. Envoyé un chauffeur à Tulsa au lieu de chez lui pour un exercice, puis le mettre dans un bus pendant 2 jours à la maison et maintenant 2 jours en arrière dans un bus. Ils ne se soucient pas de leurs chauffeurs comme on dit. Cette entreprise est des mensonges, des mensonges et plus de mensonges. Tout ce qui leur importe, c'est l'argent.

Excellent endroit pour travailler, les kilomètres étaient bien

Rémunération décente pour les normes salariales globales de l'industrie Bon équipement. Ambiance agréable avec de belles prestations pour vous réconforter lorsque vous êtes au terminal. C'est une grande entreprise. J'aimais bien quand je croisais d'autres camions Melton et faisais signe de la main et ils me répondaient. Pas payé par les kilomètres parcourus, mais ils étaient francs à ce sujet lorsque j'étais en orientation. Peut-être 7-15% de réduction est mon estimation.Ils sont OTR donc à la maison le week-end n'est pas vraiment un bon match, mais vous pouvez accumuler des jours. Habituellement, il suffit de rester occupé et d'obtenir ce chèque de paie et une assurance maladie à faible coût était de 26 $ par semaine. Si je n'étais pas propriétaire maintenant, je pourrais revenir s'ils m'emmènent.
pseudo

Je suis excité sur ma route pour devenir chauffeur / employé de camion Melton - je commencerai mon orientation à Tulsa, OK, le lundi 24/06/19. Bryan Stuck (mon recruteur) était professionnel et gentil et très instructif. J'ai fait des recherches et parlé avec de nombreuses autres entreprises de camionnage et après toutes mes comparaisons entre les autres, Melton Truck Lines offre le plus dans chaque catégorie. J'ai hâte de devenir employé et membre d'une entreprise incroyable.

Mon expérience avec Melton est très tribale Je viens à l'orientation deux fois, dans ma première orientation, ils ont renvoyé chez eux après 3 jours en disant de revenir après un an d'expérience. Après cela, ils m'appellent pour l'orientation en Alabama 4 pendant des jours, je loue une voiture
Parce qu'ils m'ont dit de louer avec assurance mais que la voiture de location me donne l'option, je peux prendre la voiture sans assurance car ils me facturent la réduction de location de mon premier chèque 272,00 Encore je les attends pour me rendre .après 4 jours d'orientation, le camion est cassé 4 fois et ils me laissent tous les jours et ils ne se soucient pas de moi mais je vois que les autres conducteurs sont heureux et satisfaits mais je ne sais pas comment ils ont géré tribal.
Pourtant je travaille je n'ai jamais eu une telle expérience que je n'ai jamais eue de ma vie mais je veux leur donner une chance

J'ai travaillé chez Melton il y a plusieurs années. C'est une très bonne entreprise. Je suis sur le point de retourner travailler pour eux. J'ai parcouru des kilomètres et j'ai eu un super camion la dernière fois que j'y étais.

Une attitude hostile lors du recrutement n'était pas nécessaire.

Melton Trucking n'est certainement pas professionnel avant même d'y arriver. Les gens écoutent, ne perdez pas votre temps Cheryl m'a dit à cause d'autres actions d'une certaine école CDL qu'ils ne m'embaucheraient pas. Je suis tellement heureux de n'avoir jamais travaillé dans cette entreprise d'escroquerie à petit budget. Écoutez tout le monde, tous les chauffeurs de Melton partent pour un meilleur salaire ... P & S est et TMC embauche quitter cet escroc à petit budget. J'aurais aimé pouvoir leur donner aucune étoile. Chris, le camionneur de YouTube, les quitte également. Les congés d'entreprise très peu professionnels ne font même pas perdre votre temps. Si vous êtes noir et non blanc, ne dérangez même pas une entreprise non professionnelle, ils seront bientôt en faillite.

Je suis sur le point de vous rejoindre à Melton. J'ai parlé à 3-4 recruteurs différents posant les mêmes questions en essayant de voir s'ils répondent tous la même chose, parfois je l'ai même fait trop pour obtenir une augmentation de leur part. Pourquoi? Parce que je voulais voir quel genre de personnes répondent aux téléphones. À ma grande surprise, ils ont chacun réussi à garder leur calme et à répondre respectueusement, peu importe le nombre de fois où j'ai posé la même question. Jusqu'ici tout va bien! Je n'ai entendu que de bonnes choses de la part des autres pilotes Melton alors que je conduisais tous les 48 en discutant avec d'autres pilotes. Je suis ravi de passer du dryvan au flatbed pour plus d'expérience et plus de mouvement. Vous devez faire un certain type d'exercice ici. Lol

De bons instructeurs vous formeront bien. Melton est un bon endroit pour travailler, vous traitera correctement. Cet emplacement dispose d'excellentes installations pour les chauffeurs et autres employés: salle de sport, douches, blanchisserie; café avec bar à salades fraîches est génial; dentiste, médecin. Bonne expérience de Bermingham, terminal AL également. Dans l'attente de bons voyages avec l'entreprise.
De bons instructeurs, vous formeront bien. Melton est un bon endroit pour travailler, vous traitera correctement. Cet emplacement dispose d'excellentes installations pour les chauffeurs et autres employés: salle de sport, douches, blanchisserie; café avec bar à salades fraîches est génial; dentiste, médecin. Bonne expérience de Bermingham, terminal AL également. Dans l'attente de bons voyages avec l'entreprise. Merci.
# 1: L'entreprise ne devrait pas avoir de «formateurs» qui s'inscrivent pour s'entraîner pour de mauvaises raisons. Mon ami d'orientation, un vétérinaire NAVY a dit de dormir sur la couchette du haut avec tous ses bagages. Un grand type, un type super - une personne sympa. Tout simplement parce que son "entraîneur" a réservé le siège passager pour son chien. On a dit au gars qu'il ne pouvait pas déplacer ses sacs sur le siège, parce que le petit Chihuahua pourrait manger le cri là-bas !!! Nous aimons tous les animaux, mais la restauration et la pose d'animaux de compagnie dans ces camions ne sont pas notre priorité absolue. Nous conduisons à plat, ce n'est pas exactement le travail le plus mignon qui soit. "Trainer" fumait avec les fenêtres fermées, ne permettant aucune ventilation, tout en se reposant dans la couchette. C'est juste 2 exemples, sans mentionner les cris constants, ne permettant pas de parler à la famille, d'utiliser un téléphone portable, de tenir le levier de vitesses par le côté, etc. Le gars a parcouru plus de 500 miles son deuxième jour. On nous a dit que les entraîneurs non-fumeurs et sans animaux pourraient prendre plus de temps à trouver, de sorte que certains d'entre nous n'ont pas choisi la priorité. Le conducteur doit être bien reposé et alerte, il est impossible de le faire quand on vous dit de dormir avec vos sacs sur votre petit lit, dans un espace fermé et enfumé, sans ventilation. C'est tout simplement malsain et dangereux. Vous ne pouvez pas respirer, dormir, puis conduire un camion et une remorque de 40 tonnes pendant 11 heures, toujours dans une cabine fumée. Fumer dans la couchette avec les fenêtres ouvertes lorsque les gens se reposent est inacceptable. Je peux tolérer un fumeur, mais s'il vous plaît ouvrez la fenêtre, et considérez les gens près de chez vous, ne soyez pas un sociopathe torturant général nazi; être professionnel, courtois, considérer les autres. Surtout si votre stagiaire est un vétéran plus âgé que vous. Mon ami a bien fait de quitter ce «navire», personne ne mérite ce genre de traitement; au bout de 3 semaines, vous deviendrez un homme de 80 ans avec ce genre de "formateur". Maintenant, mon ami a un nouvel entraîneur, qui, espérons-le, lui apprendra le cours correctement, pas seulement lui fera faire tout le travail et la conduite. Le premier "entraîneur" est définitivement un grand passionné de K-9; peut être un bon conducteur, mais c'est un TRÈS mauvais mentor / formateur. Espérons que la Société reconsidérera sa position d'entraîneur / formateur; ou donnez-lui une formation sur les bonnes manières et les compétences humaines. Pensez aux futures recrues, étudiants-conducteurs s'il vous plaît, nous avons besoin d'eux heureux, en bonne santé et forts. Merci

Service excellent. Excellente compagnie. Valorise leurs employés et chauffeurs internes et surtout le client.

Tout ce que je peux dire, c'est que Staci Peterson est le meilleur répartiteur de cette entreprise car elle travaille vraiment pour vous. Angie, vice-présidente des opérations, essaie vraiment, mais une fois que cela lui parvient, vous avez déjà tellement eu le temps de courir. Mais à cause de ces deux, ils obtiennent deux étoiles. Dans l'ensemble, Melton n'est pas pour tout le monde, alors demandez-lui juste avant de faire un changement, comme vous devriez le faire avec n'importe quelle autre entreprise.

Melton doit être la pire entreprise pour laquelle vous voudriez travailler. Je suis allé sur la route avec mon petit ami et j'ai été témoin de la façon dont les conducteurs sont traités. Les chauffeurs à plat travaillent très dur et les dm n'apprécient tout simplement pas leur travail acharné. J'ai observé un dm demander ouvertement à mon copain pourquoi il était en retard pour déposer une charge et nous venions de terminer le déchargement. Les accusations et les fausses allégations ont continué tout mon voyage avec lui. Nous étions toujours à l'heure pour nos destinations, parfois un jour plus tôt. Les dm ne montrent aucun respect pour les pilotes et vous êtes traité comme un autre numéro pour eux. J'ai entendu son dm lui parler comme s'il était l'un de ses enfants alors qu'il gardait son sang-froid. Il avait une charge qui avait deux arrêts. Il a été accusé d'être en retard au deuxième lors de son déchargement et à l'heure. C'est dommage que le propriétaire ne sache pas quel type de gestionnaire de conduite il embauche, alors qu'en fait, certains ne savent pas ce que c'est que d'être chauffeur de camion. J'ai une plus grande appréciation du travail acharné des chauffeurs à plat et j'ai été témoin d'un manque de respect et de ridicule pendant tout mon voyage. Je pense que Melton a besoin d'apprécier davantage ses chauffeurs et de montrer qu'ils les apprécient dans leur entreprise. Ils ne seraient pas une entreprise sans les chauffeurs.

Deux semaines après avoir été dans le camion avec mon entraîneur, j'avais un cône d'urgence familial et j'ai dû rentrer à la maison. Non seulement cela m'a permis de rentrer chez moi et d'offrir le transport pour m'y rendre. Je suis revenu et j'ai pu reprendre là où je m'étais arrêté sans aucun problème, ils sont un peu rugueux dans l'orientation mais c'est tout le mal jusqu'à présent

Melton sait comment attirer les conducteurs, mais une fois qu'ils vous ont, ils commencent lentement à vous traiter mal. Mais là encore, j'ai un ami qui adore ça. Donc je suppose que tout dépend de qui vous obtenez.

C'était bien au début, puis les miles et l'argent ont commencé à baisser, tandis que les miles greenies sont restés forts.

Ils vous embauchent en fonction de votre race et de la couleur de votre entreprise horrible

L'arnaque est que je n'ai pas été remboursé pour le transport ou l'essence et que je n'ai pas été payé pour l'orientation comme vous l'aviez dit avant de venir jusqu'au bout La société est un RIPOFF ATTENTION, ils vous feront aller jusqu'au bout pour la formation et ne vous paieront pas ou vous rembourser quand ils vous disent qu'ils le feront juste pour vous y amener un tas de menteurs si je pouvais donner 0 étoiles j'aurais dû vérifier les critiques d'abord soyez intelligent lire tous les commentaires d'une étoile d'abord

Été une année très différente pour sûr 2020, qui dure depuis 3 ans maintenant une grande entreprise.

Melton n'est pas une mauvaise entreprise pour laquelle travailler si vous êtes célibataire et que vous débutez. Ils fonctionnent légalement, ils prennent très bien soin de leur équipement (les camions iront bien mais vous devez surveiller les remorques. J'en ai apporté un avec un joint de moyeu qui fuyait et ils ont essayé de le remettre sans le réparer). Ils vous paient un tarif par kilomètre supérieur à la moyenne, mais cela vise à compenser les faibles kilomètres et le temps consacré à la sécurisation et au bâchage de chaque chargement. Si vous êtes nouveau, surveillez votre entraîneur. J'en avais un qui buvait et conduisait et un autre avec des problèmes de codépendance (je ne voulais pas que vous quittiez le camion sans lui, effrayant). Vous n'obtiendrez pas 1000,00 chèques de façon régulière, mais vous serez payé et si vous avez des problèmes, ils s'en chargeront. Dans l'ensemble, les chauffeurs forment un très bon groupe à l'exception d'un million de kilomètres parcourus avec un camion blanc. Tout le monde vous dira son nom le premier jour. Le personnel est également sympathique et le service de sécurité n'est pas là pour vous baiser ou faire un numéro de gestapo sur vous. Un des meilleurs endroits avec des bas mineurs qui seront différents pour tout le monde.

Tous les employés avec des visages mécontents. Peut-être parce que c'était lundi?

Pour l'idiot conduisant votre camion qui s'est arrêté devant nous juste avant de monter sur la I59 dans le Mississippi, vous avez de la chance que mon mari soit un chauffeur expérimenté ou vous avez peut-être été tué ... joli camion Tonka attaché à l'arrière en passant . Vous devez retourner dans le bac à sable et apprendre à conduire ce jouet, vous avez de bien meilleures chances, j'en suis sûr ... crétin !! Quel genre de chauffeurs embauchez-vous ??? Rookies !!

Conducteur actuel, je ne vais pas enduire de sucre honnêtement c'est une literie plate c'est un travail acharné vous gagnez votre chèque en tirer le meilleur parti ce n'est pas pour tout le monde et cette entreprise a une compréhension de cela mais je m'occupe très bien de mon camion est toujours corrigé quand je suis cassé mon DM est toujours capable de répondre à mes questions et de m'aider en cas de besoin politique de porte très ouverte à mon avis si j'ai besoin d'aide ou d'assistance pour quoi que ce soit, tout ce que je dois faire est d'ouvrir une porte et même les gars au sommet Je vais m'asseoir et écouter ma situation c'est comme une famille pour moi J'apprécie l'opportunité d'être dans cette entreprise maintenant je vais dire que tout est parfait non parce que ce n'est pas le cas, mais comme chaque entreprise où vous allez, vous n'allez pas toujours être d'accord avec tout mais personnellement pour moi et beaucoup d'autres que j'ai vus ici, nous sommes tous très bien traités et nous sommes gracieusement récompensés pour notre travail acharné, ils travaillent très dur pour nous garder au sommet des camions et cela se voit

Très bonne entreprise pour travailler pour de grands avantages et un salaire décent

Le pire endroit où aller là-bas vous mentira si vous devez rentrer chez vous, vous devez leur dire 2 ou 3 semaines avant de pouvoir ramener à la maison.Ne pas aller à cet endroit n'aimera pas ça craint. allez au chevalier ils ne vous mentiront pas, on m'a dit que j'aurai un travail qui me quitterait mon travail pour aller chez eux et ils m'ont accusé de mentir et ont dû partir. J'ai dû appeler chevalier et récupérer mon travail, merci dieu, ils m'ont ramené. Alors s'il vous plaît, prenez-le moi, ne partez pas. Essayez de continuer avec le transport des chevaliers

Cette entreprise est horrible, les recruteurs sont carrément irrespectueux et incompétents, pas amicaux avec les vétérans, mais il vérifie clairement si c'est tout ce que vous attendez d'une entreprise.

Je ne travaille pas pour cette entreprise mais il y a plusieurs années, j'ai été embauché par cette entreprise.Je suis allé en orientation à Sunnyvale TX.Je suis parti juste après l'orientation, ce n'était rien de ce que Melton a fait. c'était un choix que j'ai fait. Mon problème était que j'écoutais les autres. J'ai regardé certaines des mauvaises critiques que les gens ont postées et il me semble qu'ils cherchaient une raison de partir. Je conduis depuis trente ans et j'ai conduit pour différentes entreprises et il y a des entreprises qui ont leurs défauts. Melton existe depuis longtemps et j'ai parlé à plusieurs pilotes qui y travaillent et ils adorent ça. Ai-je regardé en arrière, j'aurais aimé rester. Avant de leur donner de mauvaises critiques, assurez-vous que c'est le travail que vous voulez faire. si vous y allez et que vous n'aimez pas ça, continuez et ne les jetez pas. Un jour, il vous rattrapera.

J'ai trouvé mon camion, j'attends maintenant ma prochaine affectation de chargement

Bel endroit pour apprendre le travail et le lit plat et gagner de l'argent

Je suis allé à Melton et je l'ai fait grâce à l'orientation.
C'est un bon programme. Très utile et par le livre. La seule chose qui ne va pas avec cet endroit, c'est la façon dont certaines personnes ici vous parlent et c'est plus les RH que l'orientation. Chris, Russ et Judd sont géniaux. J'apprécie tout votre temps et vos efforts et la seule raison pour laquelle je ne lui ai pas donné un 5 était que mon interaction avec une personne des ressources humaines était horrible. Mais en plus je recommande cette entreprise à tous ceux qui peuvent gérer le travail. Malheureusement ce n'est pas pour moi, donc je passe à autre chose mais c'est un choix personnel. N'y allez pas si vous n'êtes pas prêt à travailler dur ou à prendre des risques, mais si vous l'êtes, c'est un endroit génial. Excellent salaire. Les avantages sont absolument magnifiques. Les camions sont excellents et ils seront tous automobiles éventuellement d'après ce que j'ai entendu. Encore une fois, si vous pouvez gérer le risque et travailler, veuillez saisir cette opportunité.

Personnellement, je ne travaille pas ici, mais je suis à la recherche d'une entreprise pour laquelle travailler.
Je n'ai entendu que de bonnes choses à propos des gammes de camions Melton, qui sont très sécuritaires et qui ont de nouveaux kenworth bien entretenus et des remorques à essieux écartés. Je n'ai que quelques mois d'expérience dans l'industrie du camionnage, mais j'ai des années d'expérience dans la conduite d'un camion à benne basculante. J'espère qu'un jour j'aurai la chance de travailler pour Melton. Mais pour tous ceux qui envisagent de travailler ici, allez-y, comme je l'ai dit, je n'ai entendu que de bonnes choses à propos de cette entreprise.
Donc, si Melton est prêt à vous embaucher, saisissez l'opportunité, travaillez dur et courez avec!

Aucun endroit pour grandir au sein de l'entreprise. Ils n'offrent pas de postes de propriétaire exploitant, vous ne pouvez conduire que pour eux.

Cet endroit est toujours propre et le personnel est toujours sympathique et serviable, et c'est une excellente entreprise pour laquelle travailler.

Excellent programme d'orientation. Professionnel et bien fait.

Si ce n’était pas pour moi que je sois dans le pétrin, je travaillerais pour Melton en un clin d’œil, mais je ne peux qu’entendre de bonnes choses à leur sujet!

Ils n'ont pas beaucoup de travail sur la côte ouest, donc presque pas de temps à la maison si vous habitez à cali. J'avais une mauvaise relation avec mon répartiteur.

N'essayez PAS d'utiliser Melton Truck Lines. J'ai appelé plusieurs fois à plusieurs numéros de téléphone différents pour organiser le camionnage. J'ai laissé plusieurs messages. Personne ne répond jamais à un téléphone chez Melton, et personne ne retourne jamais un appel. J'ai envoyé plusieurs courriels et je n'ai jamais reçu de réponse. J'ai trouvé quelques lignes de camions différentes qui veulent vraiment travailler et répondre à un appel téléphonique. La pire gamme de camions de tous les temps.

Grand endroit! Ils n'ont pas de «pénurie de chauffeurs». Ils ont une «pénurie de stagiaires». Très décevant pour mon jeune de 21 ans qui pensait avoir trouvé sa niche. Ils vous embauchent avec le sourire. Après la formation, ils disposeront de vous le plus rapidement possible. L'argent fédéral est bon pour la formation des conducteurs.

Melton est une bonne entreprise, mais c'est CERTAINS de leurs gestionnaires de chauffeurs qui aggravent cette entreprise. Mon mari est sur une flotte régionale où le dm est très impoli et toujours lisse à la bouche quand il est interrogé. Il manque complètement de professionnalisme. Nous avons fait des tentatives pour nous plaindre, mais ce n’est pas nécessaire parce qu’ils se soutiennent tous, puis se retournent et font comme si vous étiez le problème. J'aurais donné à Melton une meilleure note, mais simplement sur la base des expériences et de ce que j'ai vu de première main ... Je ne pouvais tout simplement pas.

Je travaille ici depuis un peu plus d'un an, Mon dm vaut son pesant d'or, rentre à la maison quand je veux, bon salaire, des tonnes de bonus, chaque chargement est différent et certains des endroits où nous allons sont un vrai défi! C'est un endroit formidable pour travailler!

Je suis allé à l'orientation pendant cinq jours et c'était la pire formation que j'ai vue en 20 ans. Un instructeur vous dirait une chose et le suivant vous dirait que non, c'est faux. Melton est censé avoir le meilleur programme d'entraînement à plat au pays et après cinq jours, je dis que ce doit être le pire au monde. Maintenant, je sais pourquoi ils embauchent 30 chauffeurs par semaine. Je ne recommande à personne. Cette formation ressemblerait plus à un jeu d'indices. Ils vous donnent une pièce et ensuite vous déterminez pourquoi vous pensez que vous auriez pu remplir le vide. Perte de temps totale sur les lignes de camions Melton.

Jerk est monté derrière nous en soufflant dans son klaxon à plusieurs reprises même si nous faisions 5 milles au-dessus de la limite de vitesse et qu'il y avait 2 autres voies sans PERSONNE. Puis, quand nous nous sommes fatigués de sa corne implacable et que nous chevauchons nos fesses, nous sommes allés dans l'autre voie, il a soufflé sa corne tout le long de nous. Alors essayé de ne pas nous laisser passer plus tard. Un tel comportement grossier de ce pilote! J'ai pris une photo de son tag, mais cela ne me permet pas de poster la photo ici. Peut-être que la direction me contactera pour cela car ce type de comportement se répercute sur l'entreprise.

J'ai été déçu de la façon dont ils ont traité leur élève, en les criant et en les mettant devant la classe, cela peut sembler une bonne entreprise pour laquelle travailler, mais leurs personnes d'orientation ont besoin d'être améliorées, ils disent qu'ils vous traiteront comme une famille, vraiment?

Je travaille ici et l'entreprise traite tout le monde comme une famille.

Excellente entreprise pour laquelle travailler, bon salaire et avantages pour les conducteurs. Un équipement de premier ordre et un excellent soutien des services d'exploitation et de sécurité. Se soucie vraiment de leurs chauffeurs et de leurs familles. Je me plais beaucoup ici!

Apparemment, ils n'ont pas le camion apu 12304 au ralenti et le ventilateur continue de fonctionner toutes les 1 minute trois à quatre heures maintenant.

L'opportunité qu'ils vous donnent de faire partie de leur flotte ou de leur entreprise est une chance de réussir et de faire partie d'une grande équipe ou famille

Melton Trucklines traite ses chauffeurs comme des membres de la famille, c'est une différence incroyable avec les méga transporteurs. Les installations sont toutes de premier ordre et Bob Peterson semblait vraiment avoir ses employés à l'esprit lorsqu'il a construit le nouveau terminal. Gym, aire de restauration, salle de télévision, buanderie.

En fait, je nettoie, désinfecte et vérifie leur guichet automatique sur place pour le travail. Le personnel est toujours super sympathique et serviable et aujourd'hui, j'ai même eu un visiteur pendant que j'étais assis
Clôturer mon bon de travail

Super endroit, personnel et atmosphère sympathiques

Mauvaise orientation nourriture terrible instructeur patron hurle sur les gens

Bonne compagnie pour travailler pour un bon équipement, bonnes charges et kilométrage

Super compagnie, gens formidables. Vous faire sentir comme chez vous

Malheureusement, je pense que le style militaire dont ils sont les étudiants est étrange. Grande éthique de l'entreprise. Mais j'ai échoué à un essai routier pour avoir le siège complètement abaissé et pour avoir conduit un camion vide et une remorque trop vite. Je leur ai dit que je conduis en fonction de la charge. Étant donné qu'il n'y en avait pas, j'ai conduit un peu plus vite que vous ne le feriez avec une lourde charge. Mais ils s'en moquaient. La prime d'orientation n'est pas ce qu'ils vous promettent et ils s'attendent à ce que vous viviez pendant les semaines avec ZERO REVENU au début. Donc. C'est à vous

Je suis venu ici pour apprendre que le lit plat avait beaucoup à apprendre, beaucoup appris, lors de mon 4 e jour à l'hôtel, le chauffeur qui était l'assistant d'orientation qui a aidé à la paperasse et à la formation montrait une mauvaise façon de faire le travail à domicile une fois que j'ai demandé et a souligné la bonne façon dont il a commencé à crier et à crier après moi .. J'ai fini par devoir marcher 3,5 miles pour louer une voiture et payer près de 275,00 pour rentrer à la maison. J'ai reçu des appels d'excuses de melton et on m'a demandé de revenir. Mais je ne me sentais pas en sécurité, je pouvais me permettre une autre location de voiture Melton et moi-même sommes à court d'argent et de temps sur 1 personne, alors merci Allan de m'avoir baisé avec Melton

J'adore ça ici. Il faut certainement un homme / une femme adulte pour le gérer. Mais c'est amusant, dangereux et vous paie bien pour cela. Mon dm s'assure que j'ai au moins 3ooo miles par semaine. Et je suis nouveau. Mais je suis en phase avec la demande. Les gars de plan de voyage. Ne soyez pas fragile pour prendre du recul et voir vos désordres et demander de l'aide. Étaient tous ici ensemble. L'heure de la maison est agréable. Mais l'argent coule avec l'odomètre. Pas avec la pièce dont vous pensez avoir besoin. Je suis marié et j'ai un fils de 9 mois sur le chemin. Je suis à la maison tous les deux ou trois mois par choix. Sacrifice pour ce que j'aime le plus. La cause numéro un est une pédale sous mon pied et une autoroute sous ma pédale.

Melton est une organisation fantastique, centrée sur le conducteur avec un fort accent sur la sécurité. J'ai parcouru près de 700 km pour Melton et ce fut une expérience merveilleuse, stimulante et financièrement enrichissante.

Si vous avez une envie de voyager sur la route, du bon sens, une bonne attitude et que vous êtes fier de votre travail, Melton sera la solution idéale pour vous.

On m'a récemment raconté mes antécédents professionnels, mon manque d'expérience et tout ce que je pouvais travailler ici. J'étais excité. Parlé à mon recruteur l'autre jour, elle me l'a dit. Non, car il n'y a pas d'historique de travail vérifiable au cours de la dernière année. Alors on m'a menti dès le début. Merci pour tout!