Vehtek Systems, Cosma International Group, Magna International Revoir

Vérifiez le poids des conducteurs de camions porteurs. Ils m'ont donné 5000 livres de plus. Pour la dame au bureau. Mon billet de balance est le seul bon poids. Je ne conduis pas en surpoids. La prochaine fois, veuillez utiliser une balance et vérifier chaque rack. Ne me dites pas que le ticket de balance est incorrect.

Je suis un chauffeur de camion appelé un jour à l'avance, interrogé sur ma livraison à 10 heures du matin, ils ont confirmé qu'il avait dit oui je suis arrivé à 10 heures du matin, j'ai d'abord dit allez-y, entrez à la porte 2, puis ils ont dit non, vous vous êtes fixé à 14h30, puis j'ai attendu ils m'ont fait entrer dans une porte à 11h30

A moins que vous ne vouliez mourir jeune et vite, ce n'est pas l'endroit pour vous.

Je suis dans l'entreprise depuis 10 ans. Je ne recommanderais ce lieu de travail à personne. Ils vous forcent à travailler toutes les heures qu'ils veulent. Si vous travaillez en troisième quart de travail, vous n'aurez jamais de week-end de congé, car ils doivent s'assurer que le premier arrive en congé. Personne n'est tenu responsable de toute action. Là, la formation est le pire, ils vous mettent sur une li e charge une partie de vous et s'éloignent. Vous dire d'appeler la maintenance si la cellule tombe en panne. Bonne chance pour trouver les gens qui vous obligent à entrer et à vous soutenir, car ils arrivent encore une fois le week-end. Les managers ont une mentalité run run run de qualité 0 jusqu'à ce que nous recevions une alerte. Et 9 fois sur 10, ils ont été informés et expédiés de toute façon. Ensuite, ils pointent du doigt et essaient de blâmer les autres. Mais à part ça, c'est un excellent endroit pour travailler

Bon endroit pour travailler, ils prennent soin des leurs. Beaucoup d'OT !!!

Pas un bon endroit pour travailler! La chaleur est horrible en été. Ils ne traitent pas bien les nouvelles personnes! La formation est nul. Pour ce qu'ils paient, vous pouvez aller n'importe où. Je ne le recommanderais pas ici. Regardez ailleurs!

À tous les anciens combattants, ne perdez pas votre temps ici. J'étais bien trop qualifié pour occuper un emploi de niveau d'entrée ici et ils ne l'ont pas offert. Cette entreprise basée au Canada dit qu'elle est amicale avec les vétérans, mais après avoir parlé avec le représentant VA du bureau de chômage, il a dit que tous les anciens combattants qu'il envoie là-bas ne se voient jamais offrir d'emploi. Alors encore une fois ne perds pas ton temps

Bon salaire, beaucoup d'opportunités d'avancer si vous travaillez pour ça

Si je pouvais donner des étoiles négatives, je le ferais. Heures supplémentaires forcées, seuls les premiers quarts sont appréciés, pas autant de soutien sur les secondes ou les tiers ... surtout les tiers, si vous travaillez en troisième équipe, vous feriez mieux d'apporter un déjeuner tous les jours en espérant qu'il ne soit pas volé dans les glacières. Honnêtement, le seul type de travailleurs que je peux voir qui pourraient avoir une chance de travailler ici sont les travailleurs salariés qui ont chaque week-end de congé. J'ai essayé de déménager de ma région pendant 6 ans dans quelque chose que je pourrais tolérer et ils avaient une excuse différente pour expliquer pourquoi je ne pouvais pas à chaque fois.

Alex Baker J'utilise le travail pour véhtek J'adore cet endroit, peu importe ce que jamais après ils m'ont laissé partir Je suis toujours véhément à cœur que mon travail à domicile recommande vivement de travailler pour eux, ils prennent soin des employés comme tout autre

J'ai légitimement fait sauter mon masque pendant une tempête de vent dans leur parking et ils ont refusé de me laisser entrer ou de me donner un supplément. Heureusement, un autre chauffeur de camion n'a eu aucun problème à m'en donner un. Faites preuve de courtoisie envers les autres, en particulier de nos jours. Guy dans la navigation a juste blâmé la politique comme un drone insensé.

Super endroit pour travailler avec une excellente direction. Bons avantages et salaire.

Je suis chauffeur de camion et je livre ici. Rapide pour me décharger et reprendre la route.

Je ne pouvais pas demander un meilleur endroit pour travailler. Et des gens formidables avec qui travailler.

Chauffeurs de camion, désolé si vous devez décharger ici. Les gens ne seront pas pressés de décharger, ils préfèrent socialiser. Les chauffeurs de camion sont les derniers à avoir la priorité. D'autres personnes ont besoin de la grue alors vous attendez qu'elles aient fini. J'ai beaucoup mieux passé mon temps ailleurs.

C'est une grande entreprise, donc toujours de la place pour l'avancement si vous travaillez pour elle. Arrivez bien avant le début du quart de travail pour trouver un parking. Pour le nombre d'employés, ils devraient probablement agrandir le stationnement. Profitez de l'OT, c'est un bon rapport qualité-prix pour l'entrée de gamme dans la fabrication.

Cette vieille dame aux cheveux gris qui travaille dans le transport maritime est tellement impolie.
Tout le temps met les pilotes sous pression et les pilotes ne lui parlent même pas. J'espère ne plus y mettre les pieds. Et un message pour elle, veuillez ne pas vous apporter de frustrations familiales au travail et si vous ne pouvez pas être professionnel, laissez un jeune homme ou une fille prendre la relève et prendre sa retraite

Appelé à l'avance avec le nom des expéditeurs, les articles livrés et demandé si je pouvais livrer aujourd'hui. On m'a dit d'arriver après 14 h. Arrivés ici à 14 h, ils ne me toucheront pas. 3 grosses machines sur patins représentent toute la charge et ils ne me disent même pas quand ils peuvent me toucher. Aucune compréhension de mes problèmes de temps (E-LOGS), déjà en retard pour mon prochain ramassage à seulement 33 miles! Compréhensible s'ils ne m'avaient pas dit d'entrer à 14 h, mais ils m'ont mis sur l'horloge et maintenant mon temps passe. Après 90 minutes d'attente, ils ont finalement essayé de décharger, ont pris 30 minutes pour décharger. J'apprécie qu'ils aient fait l'effort, mais j'aurais aimé qu'il ait été fait quand je suis arrivé ici. Utilisé plus de 2 heures, cela aurait dû être un sommet.

Appelé un jour à l'avance, confirmé à 10 heures du matin, ils ont dit d'accord, je suis arrivé à 10 heures du matin, ils ont d'abord dit allez-y, entrez dans la porte, puis ils ont dit non, vous vous êtes installé à 14h30, il a d'autres camions à décharger, puis ils sont entrés dans une porte à 11h30 du matin