Todd Biggs

Examen de Biggs Harley-Davidson

J'ai donc fixé un rendez-vous pour les pneus neufs...

J'ai donc fixé un rendez-vous pour les pneus neufs une semaine à l'avance pour m'assurer de pouvoir les faire faire le jour même. Je travaille des heures d'enfer et je dispose de peu de temps pour me rendre au service lorsqu'ils sont ouverts. Quand je suis arrivé là-bas aujourd'hui, j'ai été vendu sur différents pneus qui étaient en spéciale. C'était une bonne affaire, alors je me suis lancé. Il s'avère que les pneus qu'ils m'ont vendus n'étaient pas en stock. Bien que Biggs ait essayé de m'appeler et de me faire savoir qu'ils n'étaient pas en stock, je n'étais pas disponible pour prendre l'appel, alors quand j'ai appelé à 15h30, heure de prise en charge prévue, ils m'ont fait savoir qu'aucun travail n'avait été effectué. Je n'ai pas eu le temps d'attendre qu'ils essaient de le faire avant 17h et mon vélo est mon seul moyen de transport, je devais donc aller le chercher sans travail. Quand j'ai ramené le vélo à la maison, j'ai remarqué qu'il y avait des rayons radiaux à travers le pneu arrière et d'énormes taches de caoutchouc manquantes. Maintenant, mes pneus étaient usés mais il n'y avait aucun moyen de voir le radial à travers. J'ai appelé le service pour en parler et on m'a dit qu'ils ne pouvaient pas être sûrs que quelqu'un faisait des burn-out sur mon vélo et que ça craint d'être moi en ce moment. J'ai récupéré mon vélo dans l'espoir d'avoir du bon temps pour prendre un autre rendez-vous, mais maintenant je suis coincé avec de l'acier. Il n'est donc pas professionnel de faire des burnouts sur le vélo d'un client et de ne pas au moins faire un effort pour corriger la situation. J'ai essayé de parler à un responsable, mais on m'a dit qu'il n'y avait pas de responsable disponible et encore une fois, ça craint d'être moi. J'aimais ces types.

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