3 il y a des années
En 35 ans de conduite dans la rue et en 30 ans de ...
En 35 ans de conduite dans la rue et en 30 ans de possession de motos BMW, je n'ai jamais eu le malheur de rencontrer un concessionnaire aussi horrible.
Je suis allé chez Frank pour la première fois il y a une dizaine d'années. J'avais une maison de vacances dans le Vermont, donc j'aurais besoin d'un service occasionnel loin de mon revendeur habituel dans le Maryland, Bob's. Le propriétaire de Frank's, Lester, dirige sa boutique sur la philosophie qu'il a besoin de tirer chaque dollar de chaque corps chaud qui entre dans la porte. Une fois, je suis allé changer de pneu et il a détecté de l'eau dans mon réservoir d'essence (il pleuvait à l'extérieur), alors il a dépensé 150 $ de plus pour l'enlever, sans ma permission. La moto a très bien roulé, et elle aurait tout aussi bien ramené la maison.
Aujourd'hui, je suis allé pour une inspection de l'État du Vermont, car je vis ici à temps plein maintenant. Les pneus de tourisme avant et arrière de ma R1200RT ont 6800 miles, et les bandes de roulement ne sont PAS aux TWI, mais Lester a refusé de me donner un autocollant à moins que je lui ai acheté un pneu avant. Je lui ai alors demandé de me donner un autocollant «échec», donc je serais légal pendant 15 jours, et il a refusé de le faire aussi. Il admet que le pneu n'est pas dû au TWI, mais dit que «la bande de roulement n'est pas suffisante pour nous». Il s'agit simplement d'extorsion.
L'ironie est que s'il m'avait traité décemment pour une fois, j'aurais acheté un pneu chez lui, y aurait fait tout mon service, acheté des accessoires et acheté un autre vélo, pour lequel je suis à la recherche. Maintenant, je vais faire toutes ces choses chez MAX BMW à Troy, NY.
Mon conseil à ceux qui déménagent dans le Vermont: soit acceptez le long trajet vers le sud pour les pièces et le service, soit achetez une Honda. La seule franchise de motos BMW du Vermont est tout à fait inacceptable.
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