3 il y a des années
Nous sommes venus chez Jeff Schmitt Nissan début s...
Nous sommes venus chez Jeff Schmitt Nissan début septembre parce que ma femme et moi étions à la recherche d'un Nissan Cube. Ils ont annoncé un modèle 2011 à faible kilométrage qui semblait être en bon état sur leur site Web. Notre représentant des ventes était Robert Henderson. Avant l'essai routier, l'apparence / l'état du véhicule était excellent. Lors de l'essai routier, nous avons clairement entendu un bruit de cliquetis / vibration très fort provenant du pare-chocs / silencieux arrière lors de l'arrêt complet du véhicule ou du passage en stationnement. Il faut être sourd pour ne pas pouvoir l'entendre ou à plus de 50 mètres au moins. Cela a été discuté avec Robert, il a dit que cela serait traité par le concessionnaire. Nous soumettons des frais de dépôt / retenue de 500 $ pour garder le véhicule jusqu'à ce que le financement / les documents aient été obtenus de ma caisse populaire. Quelques jours plus tard, nous avons rencontré Robert, mais un problème de paperasse avec la coopérative de crédit retarderait la transaction. Nous avons de nouveau discuté du problème de cliquetis du pare-chocs arrière / silencieux avant le ramassage lorsque nous arrivons dans deux jours. Robert a accepté et s'est souvenu, a dit qu'il serait abordé. Deux jours plus tard, retournez chez le concessionnaire, signez les papiers et la transaction est terminée. Conduisez le véhicule à environ 45 miles de chez vous, presque entièrement en conduite d'un état à un autre, aucun problème. Mais, plus tard dans la soirée, ma femme et moi conduisons le Nissan Cube à l'épicerie et le pare-chocs / silencieux éclate dans sa gloire extrême. Nous nous tournons tous les deux lentement pour nous regarder, stupéfaits, sans voix. Je contacte Robert chez le concessionnaire le lendemain. Maintenant, il me dit que ses techniciens de service étaient incapables de reproduire le bruit de vibration et qu'ils n'ont rien fait de plus. Stunned est maintenant un euphémisme. J'ai répondu que reproduire le bruit aurait dû être simple, il suffit de le conduire momentanément, puis de le mettre en stationnement ou de s'arrêter à un panneau d'arrêt ou à un feu. Ma réponse aurait dû être pourquoi vous venez de me dire ceci. J'ai envoyé une vidéo à Robert pour que lui et d'autres puissent observer le problème, il me dit d'apporter le cube au centre de service et ils le feront réparer. Nous appelons le centre de service, expliquons le problème et le but de la visite et prenons rendez-vous. Une fois vu, le service déclare qu'il y a effectivement un bruit de cliquetis provenant du silencieux / pare-chocs, il semble que le silencieux vibre / entre en contact avec le pare-chocs, l'échappement doit être remplacé et cela coûtera 1922 $. J'ai ri. J'ai expliqué la situation à l'associée de service (Amanda) et j'ai été confiée au gestionnaire de service (Hunter Alsip). Hunter a déclaré que le service n'avait aucune commande des ventes couvrant la réparation et que je devais contacter les ventes. Frustré et de plus en plus agité, je contacte Robert. Je le contacte par SMS, il dit qu'il parlera à son directeur des ventes et au responsable du service (Hunter). Quand j'ai eu des nouvelles de Robert par SMS, Service a parlé avec son directeur des ventes, mais il n'est pas sûr de ce qu'ils ont dit, et il a pensé qu'ils m'avaient déjà appelé et m'avaient parlé du problème. J'appelle et parle au directeur des ventes de Robert (Sam Allen). En bref, il dit qu'ils n'ont pas de commande écrite ou que nous vous devons un document et aucune garantie qui couvrait ces problèmes de l'achat, et le cliquetis du silencieux n'était pas un problème de sécurité, donc ils ne feraient pas la réparation à moins que je l'ai payé. Sam balaie mon accord avec Robert en utilisant des mots tels qu'il a dit, dit-elle et dit ici. Il peut sentir que je suis furieux. Il diffuse en déclarant que l'échappement entier n'a peut-être pas besoin d'être remplacé, essayez d'emmener le véhicule dans un magasin de silencieux et voyez s'ils peuvent effectuer une réparation moins coûteuse. Je suis abasourdi. Je ne sais pas vraiment quoi dire d’autre, que puis-je dire d’autre à ce stade. J'aurais dû tout obtenir par écrit? J'aurais dû faire l'essai du véhicule une dernière fois avant de terminer la transaction pour vérifier physiquement que la réparation de cliquetis a été effectuée par le concessionnaire? J'aurais dû m'éloigner du véhicule lorsqu'un désagrément majeur a été observé lors de l'essai routier? J'aurais dû éviter complètement les concessions Jeff Schmitt? Je ne sais pas, peut-être tout ce qui précède.
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