Prime Inc. Revoir

Marcher à travers un bâtiment du millénaire est extravagant et magnifique, la sécurité est géniale et amicale.

Que dire de plus la meilleure entreprise de camionnage de tous les temps !!

Wow ne pensait pas que le nouveau bâtiment était complet mais wow sympa .... froid et neige partout mais agréable

J'ai travaillé ici exactement 1 an, d'avril 2002 à avril 2003. J'étais à la maison 7 jours au total cette année-là. J'ai refusé exactement 1 charge. Donc, je suis resté à l'extérieur et, ils ont fait courir chaque chargement, ils m'ont dit de courir, sauf 1. J'ai conduit lentement, j'ai fait le plein à des endroits qui étaient avantageux pour payer moins de taxe sur le carburant, j'ai des charges que j'avais le droit de regrouper et de toujours m'assurer que mes réservoirs de carburant frigorifiques étaient pleins. J'ai fait tout ce qu'ils nous ont demandé et prêché de faire.

J'ai payé des impôts sur 17 000 $ les 8 premiers mois où j'étais avec eux. C'était une véritable arnaque, et je n'avais aucun moyen de payer le ballon.

Peut-être que les choses ont changé et que l'on peut y gagner de vrais dollars maintenant. Qui sait?

On m'a menti pendant plus d'un an au sujet d'une route régionale du sud-est. Prime vous dira ce que vous voulez entendre pour vous permettre de gagner de l'argent, mais ils ne donnent pas suite. Cette société est créée pour faire de l'argent au propriétaire sur le dos des esclaves conducteurs et ils ne se soucient pas de savoir si vous restez ou partez parce qu'ils ont 125 nouveaux esclaves chaque semaine. Bon débarras!

J'adore le terminal de Springfield. A tout ce dont vous avez besoin et plus encore.

Cet endroit est une blague. Ne soyez pas victime de l'arnaque qu'ils jouent. Ils vous promettront le pot d'or une fois que vous aurez atteint la fin de l'arc-en-ciel. Bonne chance pour le trouver.

Terminal de camions vraiment sympa! Beaucoup de superbes installations sur place. Gym, terrain de basket, café, ect.

Super endroit pour commencer à conduire. Des répartiteurs sympathiques.

Super terminal, bonne nourriture mais les ateliers sont lents et pas assez de stationnement pour les membres principaux qui travaillent extrêmement dur pour se déplacer toute la journée / nuit pour trouver un parc. Ce qui s'ajoute au travail stressant des principaux conducteurs. Rob Lowe ne se soucie pas de son chauffeur ou de l'énergie qu'ils mettent dans leur travail. Cet homme est un milliardaire qui ne peut pas se permettre un plus grand parking? S'IL VOUS PLAÎT. L'Apu de mon pilote d'équipe est sorti 6 à 7 fois au fil des ans depuis qu'il a commencé à conduire. Tout cela parce que les "mécaniciens" sont au-delà de NON PROFESSIONNELS et sont TROP paresseux pour faire le bon travail. Nous avons perdu tant d'argent dans les allers-retours vers le terminal. Alors que Rob Lowe est quelque part sur la plage en sirotant des cocktails. Ne faites jamais confiance à une entreprise dont le nom a changé plus de 15 fois! De plus, le contrat est plus épais qu'une pile de crêpes. Les contrats ne font que 1 à 2 pages. PAS 100 Hince (Rob Lowe est le propriétaire de prime inc.)

Mon conjoint est propriétaire / opérateur et adore cette entreprise.

Belle installation et tout le monde que j'ai rencontré était super gentil.

Grande entreprise, gens formidables, beaux bâtiments

En raison du comportement grossier du conducteur, le camion n ° 601572, la remorque n ° 3000R, garée au terminal de carburant, n'a pas bougé après avoir été invité à le faire.

Toute entreprise a ses problèmes. Ceux qui sont ici en train de dire que la société suce est folle. Personne ne vous a dit de leur louer un camion. Ont-ils tenu un pistolet sur votre tête et dit signe ici. NON, ils n'ont pas arrêté de se plaindre comme un petit enfant. Faites simplement votre travail et passez à autre chose.

Sensationnel!!! Cette installation est de premier ordre pour tout leur personnel si vous envisagez de travailler dans le transport choisir ici tout simplement incroyable.

Impressionnant. C'est vraiment l'avenir du camionnage. Ils maintiennent leurs camions en excellent état de marche et veulent vraiment aider. Excellent personnel et équipements incroyables.

Prime Inc est la pire entreprise qu'ils aient jamais fait à mon mari. Je ne recommanderais cette entreprise à personne. Mon mari était en formation et son entraîneur a dû prendre quelques semaines de congé. Mais il a fallu tellement de temps que Prime a renvoyé mon mari de l'entraînement parce que son entraîneur mettait trop de temps à se remettre au travail.

Salle de fitness, bonne bouffe, blanchisserie moins chère, tonne de parking, tables de billard. Oh ouais je conduis pour Prime, tellement il y a ça.

L'expérience du conducteur est géniale. Le personnel est attentionné. L'équipement est cyclé sur une base de 5 ans, la plupart des nouveaux conducteurs recevant des camions neufs ou peu usagés. Les camions sont généralement échangés après 3 ans d'utilisation.
Le propriétaire de l'entreprise est un homme formidable avec des attentes réalistes de tous les employés et une application équitable de la politique. S'efforce de protéger les chauffeurs contre les abus de la part de l'entreprise et de l'expéditeur / destinataire. De nombreux équipements et fonctionnalités pour satisfaire les conducteurs.
Nouveau programme de formation des conducteurs avec salaire une fois embauché. Donnera de petits prêts hebdomadaires pour compléter la formation pré-embauche pour obtenir CDL.
Les chauffeurs qui terminent un bail peuvent commander le prochain camion avec certaines fonctionnalités de personnalisation (couleur, type de couchette, éclairage, trappes, portes de couchette, rayures, etc.)
Ils ont des options d'achat et des voies pour devenir propriétaire exploitant.
Les chauffeurs d'entreprise sont également pris en charge.
Plusieurs terminaux avec des commodités telles que des chambres superposées, des douches, des gymnases, un terrain de basket-ball intérieur, un théâtre, une cafétéria, des entraîneurs de fitness gratuits, des plans de repas, des tarifs réduits pour les téléphones portables, un accord de scolarité universitaire, et bien plus encore. Initialement embauché en janvier 2008 et venait de s'améliorer.

Bonne nourriture peu coûteuse pour les conducteurs avec des options similaires à la petite maison, des steaks et une option de cafétéria tous les jours. Magasin bien approvisionné, gym, spa, salon, douches, salles de jeux, salles de cinéma, salons. Je souhaite juste qu'ils aient un café!

Excellente entreprise, dommage qu'ils n'embauchent pas en Géorgie pour le moment. Merci pour toute votre courtoisie professionnelle M. Stan Kasterke

Reste loin. Sauf si vous aimez être utilisé et volé.

L'un des meilleurs programmes de formation CDL est chez Prime Inc.

Haha que puis-je dire à leur sujet. Ils ruineront votre rapport DAC si vous essayez de partir et d'aller ailleurs.

Cette entreprise est triste, personne ne veut vous aider du tout. J'ai essayé d'aider un conducteur qui conduisait avec un pneu crevé et pas une seule personne dans son bureau ne décrocherait le téléphone

C'est bon mais il n'y a pas assez d'adultes pour regarder tous les enfants

J'ai obtenu mon CDL avec Prime et loué avec eux avant de revenir au local pour être à la maison. Je n'échangerais l'expérience pour rien. Expérience incroyable. Le personnel professionnel et ils feront tout leur possible pour vous aider.

Il y a un nom de répartiteur Scott Rawlins qui est plus impoli que jamais avec mon mari étant dans le camion dans le court laps de temps un jour, je reste généralement tout le temps que j'ai vécu le pire travail d'équipe que l'homme a mené, c'est la vérité honnête à Dieu que j'ai il n'a jamais écrit de mal sur personne, il n'a pas de doigts, mais la société Prime lui a quand même donné un travail dont j'aimerais que plus de gens parlent. Comment leur adresse traitée n'est jamais correcte S'il vous plaît, les gens s'éloignent vers une entreprise plus professionnelle, désolé qu'il ait dû en arriver là

Je suis avec Prime depuis plus de 2 ans. Excellente compagnie et bon salaire! Ils ne m'ont jamais fait de mal.

Plutôt bonne nourriture, douches, blanchisserie, théâtre ... Tout ce dont un chauffeur a besoin au même endroit. Super endroit pour faire une réinitialisation.

Je suis sans travail depuis un certain temps, comme beaucoup de gens le sont en ce moment. Je pensais que j'essaierais ma chance à l'école de camionnage. Mais selon leur recruteur, si vous êtes au chômage, ils ne sont pas prêts à vous accepter dans leur école. Si j'avais un emploi, je ne me lancerais pas dans une scolarité pour le camionnage. Cela me semble ridicule. Qui a jamais entendu parler d'une école vous refusant parce que vous êtes au chômage. Ne perdez pas votre temps à remplir les applications de cet endroit si vous voulez vraiment un emploi. Ils ne répondent pas à leurs téléphones ou ne retournent pas les appels en temps opportun, et ils ne cherchent apparemment pas à aider les gens à travailler. Ils sont répertoriés sur le gov. Workforce Investment Act, mais ne devrait pas l'être. Méfiez-vous de Prime, ils ne feront que perdre votre temps.

Il s'agit d'une entreprise que seuls les employés principaux ou les opérateurs de prime peuvent acheter en magasin

Des gens assez sympathiques et de bons équipements pour les conducteurs

Cette école a des formateurs désagréables et ils vous renvoient chez vous si vous commettez même une petite erreur.Je vous recommande de ne même pas penser à cette école

Ne vous arrêtez pas le long de votre route. Ils trouvent un problème avec le reefer quand vous avez une charge sèche lol. Bien sûr, il ne sera pas examiné pendant des heures.

Excellente entreprise pour laquelle travailler. Tout le monde a et a été très utile. Pour avoir ma femme et moi avons commencé. Rencontrez beaucoup de monde là-bas. Je me suis fait plusieurs nouveaux amis. Et Jeff Murphy est le meilleur gestionnaire de flotte !!

Je vois plus de camions entrer dans cette entreprise que toute autre chose en ce moment, il y a un Prime Trucking à North Platte Nebraska qui occupe deux places de stationnement et qui fait un enfer pour être reculé à la troisième place à côté, ne s'entraînent-ils pas ces gens de retour dans des endroits qui ne sont pas entraînés à l'entraînement de nos jours, c'est nul, c'est à l'échelle nationale pour une raison quelconque, ils n'aiment pas que je mette le numéro du camion sur une photo, alors je vais vous dire que le numéro de camion est 660139 J'ai essayé 5 fois faites cela et il continue à le supprimer !!!!! Vous fait vous demander ce qu'ils suppriment d'autre !!!!!!!

Les gens ici ne donnent pas très bien un pourboire à leurs livreurs, ça craint car ils commandent beaucoup

Meilleure entreprise où travailler, ils traitent leurs employés comme des membres de leur famille

Je ne suis qu'un pilote, pas un pilote. Tout le monde semble très heureux d'y travailler. Et j'adore le violet, et il est partout!

Magnifique co pour travailler. Très bel endroit. Tout comme chez soi loin de chez soi. Meilleur OTR Co. là-bas. Super camions et boutique

Si vous conduisez pour Prime, ce terminal a tout le meilleur terminal que j'ai vu !!

qui d'autre vous offre une promenade, une chambre, une pension et une école gratuite, puis vous prête les frais de subsistance, puis vous paie pour l'orientation, puis vous remet les clés d'un moyen de bien vivre? Premier testament. Ils ne m'ont jamais menti et m'ont traité avec dignité et respect. Je gagne très bien ma vie. Les seuls qui ne peuvent pas réussir chez Prime sont ceux qui se sentent en droit avant de travailler dur! Ne faites pas attention aux critiques négatives si vous êtes prêt à travailler dur et à courir directement chez Prime.

Je suis avec Prime depuis plus de 9 mois, mon mari m'a amené dans le camionnage, il est avec Prime depuis plus de 2 ans et nous avons récemment acheté notre propre camion grâce au programme de location prime ACE ... Nous ne pouvons pas nous plaindre que tout a été excellent jusqu'à présent. bon argent et prendre des vacances quand on veut ...

Bel endroit. Belle cafétéria. Génial
Place pour les employés

J'ai passé un bon moment chez Prime Inc, leur programme de location a été fantastique, bien que compte tenu du marché du fret à chargement lent, leur programme va devoir changer pour être plus rentable, je voudrais donner à cette entreprise cinq étoiles, mais les deux principaux facteurs qui expliquent pourquoi Je n'en donne que quatre, à cause de la quantité d'équipement endommagé par tous les supports de volant qui travaillent ici, toutes les nouvelles remorques sont endommagées d'une manière ou d'une autre et les seules que vous pouvez trouver qui soient fiables sont parfois les 2016-2017. 18 remorques raison numéro deux du manque d'heure à la maison encore une fois, j'ai loué avec un de mes amis et c'est génial, sauf pour les paiements de camion extorsionnés et les montants prélevés sur vos colonies chaque semaine, souvent, je prendrais moins d'une semaine de congé d'un mois entier et un demi-deux mois d'être sur la route dans l'ensemble, je dirais que c'est une entreprise assez décente, mais le bail est en quelque sorte une entrée à vos propres risques.

Super groupe de personnes ici. Très professionnel et sympathique.

Nous avons réussi à nous faire sortir rapidement les gens sont gentils, que diriez-vous de nouveaux vieux films pour s'abonner à la chaîne Turner Classics

Je commence juste. J'ai suivi les cours, obtenu mon permis CDL et maintenant sur la route avec un excellent entraîneur.
J'ai adoré le processus. Indolore et simple. Pourtant extrêmement compliqué si vous choisissez de le faire

Ces mensonges m'ont dit qu'ils m'aideront à obtenir mon permis CDL pour que je parte de New York, c'était un mensonge, s'il vous plaît, n'allez pas dans cette entreprise, ils vous laisseront bien rentrer chez vous Je paie 360 ​​pour rentrer à New York , ils m'envoient à Dmv de mon propre chef Je pourrais aller à Dmv à New York si je savais que je n'ai pas pu quitter ma maison rester en bus pendant 1jour 16

Désolé j'ai dû partir ... je suis tombé malade ... UNE GRANDE entreprise pour laquelle travailler !!!!!!!

Dan L.

Le terminal de Prime à Springfield MO est probablement l'un des meilleurs du pays. C'est là que les États-Unis 65 et l'I-44 se rencontrent et il est facile d'accès. Comprend une séance d'entraînement et une salle de sport de basket-ball complète, un spa, un bureau de médecins d'entreprise, un magasin d'entreprise, un Northstar Grill avec des steaks préparés sur commande, un théâtre, un bureau de poste, des chambres superposées, des douches et plus encore. Ce site comprend également des installations de réparation de remorques et de tracteurs, un service de lavage de camions, un atelier de détail, un parking à long terme pour les employés / chauffeurs, une formation et un terrain d'entraînement (énorme). Il y a beaucoup de bonnes entreprises de camionnage, mais pour moi, Prime était un excellent choix pour commencer ma carrière.

Je suis bien au-delà de mes 30 000 miles d'entraînement, mais je n'ai jamais été balancé dans mon état d'origine pour changer de licence, donc je ne peux pas encore passer à la mise à niveau. Ces 3-4 premiers mois avec Prime ont été jusqu'à présent frustrants et très peu organisés.

L'une des meilleures entreprises pour lesquelles j'ai travaillé !! Le seul inconvénient est de rentrer rarement à la maison, mais cela fait partie de l'industrie. J'ai eu ma part de moments difficiles comme la suivante, mais dans l'ensemble, j'ai gagné beaucoup d'argent et m'arrêter à sprimo était toujours comme des vacances jusqu'à ce que FM appelle

Je conduis pour Prime Almist depuis 5 ans maintenant ... Prime vous traite comme si vous étiez quelqu'un, je n'ai aucun regret d'être venu travailler pour eux ... si vous avez besoin de quelque chose, ils sont là pour vous

Le Millennium est un endroit très amusant, très social, de la bonne nourriture, des tables de billard, une salle de sport, un terrain de basket-ball y ont même un bureau de poste.

Super endroit pour obtenir votre CDL et travailler.

Après avoir écrit cette critique, j'ai reçu un sondage de sortie sur mon téléphone, donc je suppose que je suis viré? Ils traitent les étudiants pilotes comme s'ils étaient dans une sorte de camp d'entraînement des 3 mondes. Ils n'ont pas leur mot à dire sur ce qui se passe lors de l'expédition les ignore comme s'ils n'existaient pas.J'ai conduit sans permis, ma copie papier avait expiré, leur a dit 3 semaines avant que ma copie papier était à la maison, totalement ignorée, conduit à Springfield sans permis à 5 heures du matin. mon permis est allé trop médecin pour obtenir mes médicaments contre l'hypertension artérielle. Je leur avais dit que je n'étais plus et j'étais de retour dans le camion à 17 heures le lendemain, mon chèque a été réduit à cause de cela. Les formateurs s'inquiètent juste des kilomètres que vous parcourez, ils n'enseignent rien, ils disent qu'ils n'ont pas trop de temps. Pas étonnant que 80% de vos accidents soient dus à des accidents, le soutien du laboratoire de simulation est terrible, cela rend les gens étourdis et désorientés, installez-les quelque part et laissez ces gars s'entraîner s'ils les heurtent pas mieux que de payer pour les accidents chez les expéditeurs et les destinataires , des arrêts de camions, etc. J'attends actuellement un camion qui ne faisait pas partie de l'accord très découragé avec Prime et la façon dont ils traitent les nouveaux chauffeurs si vous n'êtes pas sur ce camion 24/7 votre salaire est cur ils trichent également l'horloge beaucoup je conduirais trop le récepteur pour y arriver à 5 heures du matin après avoir conduit 10 heures trop 11 heures, alors inutile d'aller dormir, vous êtes en train de décoller et de prendre la sécurisation hors de l'horloge, puis vous êtes déchargé 30 minutes plus tard, vous êtes à l'expéditeur pour le chargement et le piégeage et sécuriser le chargement à ce moment-là, c'est l'après-midi que vous n'avez pas dormi pendant près de 24 heures, peut-être dormir 2 à 3 heures et revenir trop en conduisant à nouveau très dangereux, mais si vous dites quelque chose, vous vous faites crier dessus. Vous êtes les formateurs, payez le chèque et si vous ne mettez pas de miles directement sur la route, vous leur faites de l'argent. Ils ne se soucient pas de votre fatigue, de la quantité de sommeil dont vous avez besoin, tout ce dont ils se soucient, ce sont les kilomètres que vous conduisez aussi. prime Je ne suis pas dans les limbes de votre entreprise et de la façon dont les étudiants conducteurs sont traités. Votre programme a besoin d'améliorations majeures. Écoutez aussi ce que les étudiants disent que ce serait un bon début. Vos répartiteurs / FM ont le syndrome de Dieu et certains de vos entraîneurs ont également envoyé un courrier électronique à Prime car on m'avait demandé de ne pas répondre. N'AVEZ PAS TROP CETTE SOCIÉTÉ TERRIBLE RUDE PEOPLE Pire expérience de ma vie !!!!!!!

Il y avait tout ce dont un conducteur a besoin et veut !!!

Prime cogner ma remorque n'est pas votre que vous êtes sur place, sortez et regardez pour voir combien de place vous avez, j'espère que vous vous avez mis la queue de la remorque fermée avant de faire cela, alors pas de courtoisie pour marcher et vous excuser. Smh

Le service après-vente est très organisé, professionnel, sympathique et toujours prêt à vous aider.

Super entreprise de camionnage. Idéal pour les nouveaux conducteurs

Si je pouvais descendre plus bas, je le ferais. Mon mari a commencé le programme de chauffeur étudiant il y a 3 mois et ça fait un enfer depuis le premier jour! Ce qui aggrave les choses, c'est qu'il était en phase TNT et que son entraîneur l'a fait sortir du camion au milieu de nulle part dans le Maryland. Son entraîneur a dit qu'il pouvait le faire s'il le voulait.

Cet endroit est l'endroit idéal pour les camions que je connaisse chez ma fille Carlee Reaves est entraîneur / chauffeur pour rhem depuis près de 5 ans maintenant.Elle est très heureuse d'avoir vu des endroits qu'elle n'aurait jamais vus ... Je t'aime Carlee brooke Réagit. (Rugrat Suzie /