3 il y a des années
MISE À JOUR 10/8/21 .... La réponse que le concess...
MISE À JOUR 10/8/21 .... La réponse que le concessionnaire a publiée ci-dessous est tout simplement du bout des lèvres. celui qui gère ses médias sociaux doit être félicité car c'est un très bon conte de fées. il n'en demeure pas moins que je suis coincé avec un véhicule dangereux qui s'arrête sporadiquement pendant la durée de mon bail. Leur équipe de service ne veut pas en faire partie, car toutes les options ont été épuisées par l'autre concessionnaire pour expliquer pourquoi cela se produit. Ils préfèrent mettre le client en danger plutôt que de reprendre la voiture. Ridicule.
Buy and Goodbye devrait être leur slogan. Ils ont descendu plus vite qu'une équipe olympique de luge de bob du point de vue du service à la clientèle. Investissez les 2 ou 3 minutes pour lire cette critique, afin de ne pas faire la même erreur que moi.
Je leur ai loué un Grand Cherokee Limited 2018 en décembre 2017. Jusqu'à récemment, la voiture fonctionnait bien, mais mon garçon a pris un virage pour le pire.
En conduisant dans la circulation avec ma famille sur Lagrange Road (route très fréquentée d'ailleurs), le tableau de bord a commencé à éteindre tous les voyants d'avertissement et de panne. Il s'est éclairé comme un arbre de Noël. Vérifiez le moteur, contrôlez l'ABS, vérifiez les airbags, puis quand il a heurté la partie du levier de vitesses, la voiture est dangereusement tombée au point mort. Heureusement, j'ai pu m'arrêter en toute sécurité et ne pas me mettre à l'arrière.
Nous l'avons fait et j'ai immédiatement appelé le concessionnaire pour voir quand je pourrais le faire remorquer. À ma grande surprise, ils m'ont dit qu'ils étaient à environ un mois et qu'ils ne pouvaient pas prendre la voiture. Ne m’a même pas proposé de prêt. Leur responsable du service m'a conseillé de l'apporter à un autre concessionnaire Jeep, ce que j'ai fait. Aucun intérêt pour mon problème. C'est ainsi qu'ils traitent les clients une fois qu'ils savent que vous êtes sous les termes du bail. Remarquez que la voiture est toujours sous garantie d'usine complète.
L'autre concessionnaire que j'appellerai le concessionnaire B, que je ne mentionnerai pas par son nom, a pris la voiture le même jour et a même eu la gentillesse de me chasser d'un prêteur. Ma Jeep a fait plusieurs allers-retours et ils ne parviennent toujours pas à résoudre le problème avec le module informatique. J'ai repris la voiture et ça continue. Le concessionnaire B comme je les appelle a été absolument génial. Ils ont des ingénieurs de Chrysler impliqués et m'ont fourni un prêt tout au long.
Roeshe a donné toutes les excuses du livre pour ne pas s'impliquer, même si j'ai loué la voiture chez leur concessionnaire. Comment pouvons-nous reprendre la voiture alors que cela se passe, a même dit l'un de leurs représentants commerciaux inexpérimentés. Nous pourrions vous proposer un nouveau modèle via LOL
La morale de l'histoire est qu'une fois que Roesch Jeep a votre argent, ils s'en moquent. Il n'y a absolument aucun support ou suivi pour vous assurer que vous avez un véhicule sûr si un problème (dans ce cas, extrêmement dangereux) se produit. Emmenez-le ailleurs devrait être leur devise, car c'est ce que m'ont dit leur directeur de service et d'autres membres du ministère.
Leur équipe de vente prétendra être utile, mais en réalité, tout ce qu'ils feront est d'essayer de vendre et de vous faire monter dans une autre voiture. On m'a dit d'appeler Ally financier, d'appeler Chrysler, etc. pour le résoudre. C'est une blague. Je leur ai loué la voiture et ils doivent s'approprier la situation, ce qu'ils n'ont pas fait.
Je suis sûr que j'obtiendrai un type de réponse réfutant cela, mais si vous voulez le reste de l'histoire, n'hésitez pas à m'envoyer un e-mail à tout moment et je pourrai expliquer plus en détail pourquoi vous ne devriez pas acheter ou louer à Roeshe. Très décevant sans égard pour la sécurité des clients ou derrière ce qu'ils vendent. J'achèterai ma prochaine voiture auprès du concessionnaire B.
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